Plymouth Prowler
 Plymouth Prowler | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 1997 |
| Okres produkcji |
1997 – 2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy roadster |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4199 mm |
| Szerokość |
1943 mm |
| Wysokość |
1293 mm |
| Rozstaw osi |
2878 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Plymouth Prowler – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1997 – 2001 oraz pod amerykańską marką Chrysler w latach 2001 – 2002.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
W 1997 roku Plymouth zaprezentował nowy, niszowy samochód sportowy zbudowany według awangardowej koncepcji. Prowler powstał jako dwumiejscowy roadster, którego stylistyka nawiązuje do pojazdów typu hot rod[1]. Charakterystycznym elementem wyglądu stała się szpiczasta, zwężająca się ku przodowi karoseria oraz wykraczająca daleko poza obrys nadwozia przednia oś. Poza długą maską, najbardziej masywną częścią nadwozia stał się tył z zaokrągloną końcówką, pod którą skrywał się niewielki bagażnik[2].
Zmiana marki
[edytuj | edytuj kod]W związku z likwidacją marki Plymouth, poprzedzając od 2001 roku Prowler został włączony do oferty marki Chrysler. Pod tą postacią sprzedawano go przez kolejny rok, aż do zakończenia produkcji w 2002 roku[3].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]Prowler napędzany jest silnikiem znanym z samochodów Chryslera opartych na płycie podłogowej LH, 3,5 litrowym V6 generującym moc równą 214 hp. W roku 1999 silnik zastąpiono jego ulepszoną i mocniejszą wersją osiągającą moc 253 hp. Oba silniki łączono z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów Autostick. Skrzynia biegów znajduje się z tyłu pojazdu, połączona jest z silnikiem za pomocą wału napędowego. Prowler jest pierwszym tylnonapędowym Plymouthem od czasu rocznika '89 modelu Gran Fury[4].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Samochód nie odniósł sukcesu rynkowego – kontrowersje wywołał m.in. układ napędowy i przekładnia biegów[5]. Przez pięć lat produkcji sprzedało się 11 702 sztuk, z czego 8532 pod marką Plymouth, a kolejne 3170 podczas ostatniego roku sprzedaży jako Chrysler[6].
Kolory nadwozia
[edytuj | edytuj kod]- Prowler Purple Metallic
- Prowler Yellow Clear Coat
- Prowler Black Clear Coat
- Prowler Red Clear Coat
- Prowler Bright Silver Metallic
- Woodward Edition (Two-tone Black/Red)
- Black Tie Edition (Two-tone Black/Silver)
- Prowler Orange Pearl Coat
- Midnight Blue Pearl Coat - Mulholland Edition
- Inca Gold Pearl Coat
- Deep Candy Red Pearl Coat
- High Voltage Blue Pearl Coat - Conner Avenue Edition
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Worst Sports Cars: Plymouth Prowler. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ The Plymouth Prowler Was Secretly Chrysler's Most Important Engineering Experiment. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ 2002 Chrysler Prowler. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ The 1990s Plymouth Prowler: America’s only production hot rod. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ 25 najgorszych samochodów wszech czasów [online], www.auto-swiat.pl, 24 maja 2019 [dostęp 2019-05-26] (pol.).
- ↑ PLYMOUTH PROWLER U.S SALES FIGURES. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0