Minardi M184

Minardi M184
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Minardi
Projektant	Giacomo Caliri
	Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego
Silnik	Alfa Romeo 1.5 V8T
Skrzynia biegów	Minardi/Hewland, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Agip
Opony	Pirelli
	Historia
Kierowcy	Alessandro Nannini
Wyścigi	0
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	Minardi M185

Minardi M184 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Giacomo Caliriego dla zespołu Minardi. Model M184 był napędzany turbodoładowanym silnikiem Alfa Romeo V8, podobnym do jednostek stosowanych ówcześnie w Osellach^[1]. Początkowo zespół planował wystawić model do wyścigów Formuły 1 w sezonie 1984, na Grand Prix Włoch^[2]. Kierowcą testowym był Alessandro Nannini, który od lipca przejechał tym samochodem około 2000 kilometrów^[1]. Alfa Romeo wycofała jednak w październiku swoje wsparcie i Minardi zadebiutowało w Formule 1 w sezonie 1985, korzystając z samochodu M185 i silników Motori Moderni.

Przypisy

↑ ^a ^b Minardi. AtlasF1.com. [dostęp 2010-06-17]. (ang.).
↑ Rodrigo Mattar: Nunca correu – Minardi M184. colunas.sportv.globo.com, 2008-07-14. [dostęp 2010-06-17]. (port.).

Linki zewnętrzne

Dane techniczne samochodu. f1minardi.free.fr. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (fr.)

[atlas-1] Minardi. AtlasF1.com. [dostęp 2010-06-17]. (ang.).

[2] Rodrigo Mattar: Nunca correu – Minardi M184. colunas.sportv.globo.com, 2008-07-14. [dostęp 2010-06-17]. (port.).

[1]

[2]