SdKfz 250 leichter Schützenpanzerwagen
| SdKfz 250 leichter Schützenpanzerwagen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Demag | ||
| Produsert | 6 628 | ||
| Designer | Demag | ||
| Mannskap | 2, med plass til 4 personell | ||
| Efterfølger(e) | Sd.Kfz. 251 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 4700 | ||
| Bredde | 1945 | ||
| Høyde | 1524 | ||
| Toppfart | 60 km/t | ||
| Motor | En Maybach HL42TRKM 6-sylindret bensinmotor | ||
| Motoreffekt | 74,6 kW 100 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Hjuloppheng | fjær/torsjonsstenger | ||
| Vekt | 5980 kg | ||
| Maks grøftbredde | 1700 mm | ||
| Maks vadedybde | 750mm | ||
| Klatrehelling | 24 % | ||
| Rekkevidde | 320 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | To 7,92mm MG34 mitraljøser ( SdKfz 250/1 ) | ||
| Annen bestykning | Ingen | ||
| Pansring | 6mm-14,5mm | ||
SdKfz 250 leichter Schützenpanzerwagen var et tysk pansret personellkjøretøy som ble produsert fra juni 1941 til slutten av andre verdenskrig i Europa.
Varianter
[rediger | rediger kilde]- SdKfz 250/1 leichter Schützenpanzerwagen
- Pansret personellkjøretøy. Ble produsert helt frem til slutten på den andre verdenskrig.
- SdKfz 250/2 leichter Fernsprechpanzerwagen
- SdKfz 250/3 leichter Funkpanzerwagen
- SdKfz 250/4 leichter Beobachtungspanzerwagen
- SdKfz 250/5 leichter Beobachtungspanzerwagen
- SdKfz 250/6 Munitionspanzerwagen
- Ammunisjonstransport for selvdrevet artilleri. Den hadde et mannskap på to, bestykningen redusert til en mitraljøse og var utstyrt med et toveis radiosett for kontakt med det selvdrevne artilleriet. Den kom i to versjoner. «SdKfz 250/6 Munitionspanzerwagen Ausf.A» til bruk med «StuG III» utstyrt med en 7,5cm StuK 37 L/24 ( «Ausf.A» til «Ausf.E» ), som hadde en kapasitet på 70 runder. Og «SdKfz 250/6 Munitionspanzerwagen Ausf.B» til bruk med «StuG III» utstyrt med 7,5cm StuK 40 L/48 ( «Ausf.F» til «Ausf.G» ), som hadde en kapasitet på 60 runder.
- SdKfz 250/7 schwere Granatwerfer
- Versjon som var utstyrt med en 8 cm bombekaster, 8cm schwere Granatwerfer 34. For å utstyres med denne ble bunnplaten i kjøretøyet modifisert og den ene mitraljøsen fjernet. SdKfz 250/7 hadde et mannskap på 5 og en ammunisjonskapasitet på 42 runder. Dette ble normalt regnet som for lite, og for å veie opp for dette ble ofte bombekasteren fjernet fra hver tredje SdKfz 250/7 i en enhet, som da kunne transporere 66 runder.
- SdKfz 250/8 leichter Schützenpanzerwagen ( 7,5cm )
- SdKfz 250/9 leichter Schützenpanzerwagen ( 2cm )
- SdKfz 250/10 leichter Schützenpanzerwagen ( 3,7cm PaK )
- SdKfz 250/11 leichter Schützenpanzerwagen ( schwere Panzerbüchse 41 )
- SdKfz 250/12 leichter Messtrupppanzerwagen
-
Sd.Kfz. 250/1 -
Sd.Kfz. 250/2 -
A Sd.Kfz. 250/3 radiokjøretøy -
Erwin Rommel i sitt kommandokjøretøy Sd.Kfz. 250 i Afrikakorpset. -
Tyske styrker avfyrer 2.8 cm sPzB 41 antitank-skyts fra en Sd.Kfz. 250/11. Kjøretøyet tilhører elitedivisjonen Großdeutschland Division på Østfronten. -
Hovedoppgaven for lette pansrede personellkjøretøy var å samarbeide med stridsvognene.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Sonderkraftfahrzeug 250 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) SdKfz 250 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
