Liste over stasjoner på Østfoldbanen
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Liste over stasjoner på Østfoldbanen er en oversikt over jernbanestasjonene på Østfoldbanen. Østfoldbanen ble åpnet i 1879 og er 170 kilometer lang.
Oslo S–Ski
redigerLinjekart
rediger| Tegnforklaring | |||||||||||||
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Oslotunnelen (1980) | ||||||||||||
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0,27 km | Oslo S (1854) | |||||||||||
  
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Grønland Hovedbanen/Gjøvikbanen | ||||||||||||
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Gamlebyen sidespor til Lodalen | ||||||||||||
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Minneparken (198 m) | ||||||||||||
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Gamlebyen (63 m) | ||||||||||||
 
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Follobanen, planlagt | ||||||||||||
 
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Sørenga | ||||||||||||
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 Grønlibruene
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1,08 km | sidespor til Loenga | |||||||||||
 
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2,35 km | Hovedsignal 603 | |||||||||||
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3,08 km | Ekeberg blokkpost | |||||||||||
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Bekkelaget (578 m) | ||||||||||||
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Bekkelaget (1958–1983) | ||||||||||||
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3,95 km | Bekkelaget (1879) | |||||||||||
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4,30 km | Bekkelaget (1988) | |||||||||||
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5,65 km | Nordstrand blokkpost | |||||||||||
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Nordstrandveien | ||||||||||||
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5,95 km | Nordstrand (1880) | |||||||||||
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Ljabruveien | ||||||||||||
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7,15 km | Ljan (1879) | |||||||||||
 
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gammel linje via Hallagerbakken | ||||||||||||
 
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Herregårdsveien | ||||||||||||
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8,07 km | Ljabru blokkpost | |||||||||||
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Sole (73 m) | ||||||||||||
 
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Ljansviadukten (235 m)[1] | ||||||||||||
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8,68 km | Hauketo (1925) | |||||||||||
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155 Ljabrudiagonalen | ||||||||||||
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9,85 km | Holmlia (1987) | |||||||||||
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10,20 km | Holmlia (1988) | |||||||||||
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Holmlia (1932) | ||||||||||||
 
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Gamlelinja | ||||||||||||
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11,15 km | Rosenholm blokkpost | |||||||||||
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11,35 km | Rosenholm (1988) | |||||||||||
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Oslo Akershus | ||||||||||||
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Follobanen[2] fra Oslo S, planlagt | ||||||||||||
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152 Mastemyrveien | ||||||||||||
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12,88 km | Kolbotn (1895) | |||||||||||
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14,05 km | Solbråtan (1939) | |||||||||||
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14,60 km | Solbråtan blokkpost | |||||||||||
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152 Skiveien | ||||||||||||
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Fv1420 Tverrveien | ||||||||||||
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15,72 km | Myrvoll (1919) | |||||||||||
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17,36 km | Greverud (1939) | |||||||||||
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18,26 km | Oppegård (1879) | |||||||||||
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156 Gamle E6 | ||||||||||||
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Tussebekken (ca. 16 m) | ||||||||||||
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19,22 km | Tusse blokkpost | |||||||||||
  
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20,12 km | Vevelstad (1985) | |||||||||||
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20,77 km | Langhus (1989) | |||||||||||
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152 Langhusveien | ||||||||||||
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20,82 km | Langhus (1919) | |||||||||||
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22,25 km | Roås blokkpost | |||||||||||
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Fv1378 Nordbyveien | ||||||||||||
 
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Follobanen, planlagt | ||||||||||||
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24,31 km | Ski (1879) | |||||||||||
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Ski–Sarpsborg (vestre linje)
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Linjekart
rediger| Tegnforklaring | |||||||||||||
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Follobanen fra Oslo S | ||||||||||||
 
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Østfoldbanen fra Oslo S | ||||||||||||
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24,31 km | Ski (1879) | |||||||||||
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Østre linje til Sarpsborg | ||||||||||||
 
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Finstad (370 m) | ||||||||||||
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Kjølstad A (144 m) | ||||||||||||
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Kjølstad B (510 m) | ||||||||||||
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25,96 km | Holstad blokkpost | |||||||||||
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28,19 km | Holstad (1897) | |||||||||||
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Holstad bru
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Bølstadbekken (106 m) | ||||||||||||
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27,71 km | Slørstad blokkpost | |||||||||||
 
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152 Sentralveien | ||||||||||||
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31,15 km | Ås (1879) | |||||||||||
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34,47 km | Tveter (1931, blokkpost) | |||||||||||
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38,65 km | Vestby (1879) | |||||||||||
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Fv1361 Vestbyveien | ||||||||||||
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Fv1357 Gamle Mosseveien | ||||||||||||
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Kjennsmyr bru (1996, 272,6 m) | ||||||||||||
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43,90 km | Kjenn (1932) | |||||||||||
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45,20 km | Hølen | |||||||||||
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Hølendalen (1996, 416 m) | ||||||||||||
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46,73 km | Hølen (1931) | |||||||||||
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Hølen viadukt over Såna (130,6 m) | ||||||||||||
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Hølentunellen (ca. 850 m) | ||||||||||||
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47,92 km | Såner (1879) | |||||||||||
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49,59 km | Sonsveien (1932) | |||||||||||
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151 Sonsveien | ||||||||||||
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48,87 km | Sonsveien | |||||||||||
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 rampe Sonsveien holdeplass
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Grimsrudbrua
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49,15 km | Grimsrud blokkpost | |||||||||||
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316 Kamboveien | ||||||||||||
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Akershus Østfold | ||||||||||||
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53,42 km | Norsk spesialolje AS | |||||||||||
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316 Osloveien | ||||||||||||
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53,57 km | Kambo (1898) | |||||||||||
 
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Kambo bru (42,6 m) | ||||||||||||
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Kambo tunnel (95 m) | ||||||||||||
 
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Felleskjøpet | ||||||||||||
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Mølleåsen (ca. 1700 m) | ||||||||||||
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55,83 km | Molbekk blokkpost | |||||||||||
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57,00 km | Sandbukta | |||||||||||
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57,00 km | Sandbukta | |||||||||||
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58,40 km | Peterson Linerboard AS | |||||||||||
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58,73 km | Peterson Linerboard AS | |||||||||||
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Mosseelva (36,5 m) | ||||||||||||
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 Rådhus plass
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60,16 km | Moss (1879) | |||||||||||
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Moss havn | ||||||||||||
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Feste (1912) | ||||||||||||
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Fv1064 Dyreveien | ||||||||||||
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119 Larkollveien | ||||||||||||
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65,34 km | Dilling (1879) | |||||||||||
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119 Kurefjordveien | ||||||||||||
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Bjølsen (1912) | ||||||||||||
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69,28 km | Rygge (1879) | |||||||||||
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Fv1066 Bygdetunveien | ||||||||||||
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116 Saltnesveien | ||||||||||||
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Solberghøgda (1912) | ||||||||||||
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Voll (1912) | ||||||||||||
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74,01 km | Haug, dobbeltspor hit enkeltspor videre | |||||||||||
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Kjellerød (1931) | ||||||||||||
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77,01 km | Råde (1879) | |||||||||||
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 Fredrikstadveien
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Haugan (1931) | ||||||||||||
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Fv1086 Enebekkveien | ||||||||||||
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Enebekk (1913) | ||||||||||||
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81,52 km | Ørmen blokkpost | |||||||||||
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Fv1084 Elindveien | ||||||||||||
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82,21 km | Ørmen (1914) | |||||||||||
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Høyum (1931) | ||||||||||||
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Lundheim (1931) | ||||||||||||
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85,80 km | Franzefoss gjenvinning | |||||||||||
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86,51 km | Onsøy (1879) | |||||||||||
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Seutelva (26,8 m) | ||||||||||||
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Kjevelsrød (1932) | ||||||||||||
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Fv1104 Skogstrandveien | ||||||||||||
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89,98 km | Seut (1913, blokkpost) | |||||||||||
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Frydenberg (1932) | ||||||||||||
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381 Veumveien | ||||||||||||
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Fredrikstad tunnel (191 m) | ||||||||||||
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109 Rolvsøyveien (78 m) | ||||||||||||
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Grønli (1913) | ||||||||||||
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St. Croix gate (38 m)
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94,26 km | Fredrikstad (1879) | |||||||||||
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Fredrikstad bru
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Jernbanekaia | ||||||||||||
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Lahelle (1931) | ||||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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Elvebakke (1931) | ||||||||||||
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Wiese (1931) | ||||||||||||
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Sølands vei | ||||||||||||
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97,75 km | Lisleby (1888) | |||||||||||
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Evjeplassen (1931) | ||||||||||||
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Hauge (1931) | ||||||||||||
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Omberg (1931) | ||||||||||||
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101,04 km | Rolvsøy godsterminal (1990) | |||||||||||
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388 Bjørnengveien | ||||||||||||
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Valle (1932) | ||||||||||||
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Nes (1912) | ||||||||||||
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Visterflo (125,4 m) | ||||||||||||
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Fv1168 Greåkerveien | ||||||||||||
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Rolvsøysund (1932) | ||||||||||||
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103,17 km | Greåker (1879) | |||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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104,03 km | Greåker blokkpost | |||||||||||
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Fredheim (1932) | ||||||||||||
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Yven vest (1912) | ||||||||||||
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Yven (1961) | ||||||||||||
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Yven øst (1931) | ||||||||||||
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Borg havn Alvimsporet | ||||||||||||
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109 Torsbekkveien | ||||||||||||
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Sandesund bru
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106,64 km | Sandesund (1879) | |||||||||||
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118 Valaskjold bru | ||||||||||||
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108,38 km | Valaskjold (1932) | |||||||||||
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Fv1164 Bryggeriveien | ||||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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Borregård tømmerterminal | ||||||||||||
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Opsund tømmerterminal | ||||||||||||
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109,47 km | Sarpsborg (1879) | |||||||||||
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Borregård industrispor | ||||||||||||
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Østre linje til Ski | ||||||||||||
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Østfoldbanen Sarpsborg–Kornsjø | ||||||||||||
Ski–Sarpsborg (østre linje)
redigerLinjekart
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| Tegnforklaring | |||||||||||||
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Follobanen fra Oslo S | ||||||||||||
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Østfoldbanen fra Oslo S | ||||||||||||
 
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0,00 km | Ski (1879) | |||||||||||
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Vestre linje via Moss til Sarpsborg | ||||||||||||
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0,60 km | 152 Åsveien (ca. 20 m) | |||||||||||
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1,53 km | Drømtorp (1928) | |||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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2,70 km | Kjeppestad (1928–1947) | |||||||||||
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Fv1370 Løkenveien | ||||||||||||
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4,00 km | Løkenholtet (1928–1947) | |||||||||||
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4,74 km | Vang (1928–1947) | |||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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5,78 km | Kråkstad (1882) | |||||||||||
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7,68 km | Langli (1928) | |||||||||||
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8,73 km | Ringnes (1928–1947) | |||||||||||
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9,68 km | Skotbu (1908) | |||||||||||
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10,80 km | Østreng (1928–1947) | |||||||||||
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Akershus Østfold | ||||||||||||
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11,72 km | Solberg (1928–1988) | |||||||||||
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12,06 km | Solberg viadukt (140 m) | |||||||||||
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120 Hobølveien | ||||||||||||
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12,89 km | Tomter (1882) | |||||||||||
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13,21 km | Hobøl viadukt (176 m) | |||||||||||
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14,05 km | Bliksland (1928) | |||||||||||
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Fv1008 Myraveien | ||||||||||||
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15,01 km | Homlerød (1928–1947) | |||||||||||
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15,88 km | Elverød (1928–1988) | |||||||||||
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17,48 km | Knapstad (1912) | |||||||||||
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18,52 km | Hollebøl (1928–1947) | |||||||||||
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19,47 km | Løvstad (1928–1947) | |||||||||||
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20,32 km | Spydeberg (1882) | |||||||||||
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122 Lyserenveien | ||||||||||||
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22,08 km | Kallerud (1928–1947) | |||||||||||
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22,80 km | Glenne (1928–1974) | |||||||||||
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23,75 km | Bovum (1928–1947) | |||||||||||
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Smalelva (ca. 30 m) | ||||||||||||
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24,49 km | Langnes bro (Glomma, 74,6 m) | |||||||||||
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Streta (55,2 m) | ||||||||||||
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25,30 km | Langnes (1928) | |||||||||||
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25,70 km | Stubberud (1928–1947) | |||||||||||
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Kykkelsrudbanen (1899–1961) | ||||||||||||
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Glava A/S | ||||||||||||
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28,31 km | Tornerud (1928–1947) | |||||||||||
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29,10 km | Askim (1882) | |||||||||||
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Askim-Solbergfosslinjen | ||||||||||||
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29,46 km | 128 Osloveien (58,5 m) | |||||||||||
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Vammabanen (1910–1961) | ||||||||||||
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30,34 km | Løken (1928–1947) | |||||||||||
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Indre Østfold bedriftssenter | ||||||||||||
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31,02 km | Næringsparken (1994) | |||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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31,28 km | Hoen (1928–1947) | |||||||||||
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Heier AS | ||||||||||||
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Sulerud jernbaneundergang (ca. 60 m)
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124 Rakkestadveien | ||||||||||||
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32,57 km | Sulerud (1932–1994) | |||||||||||
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33,16 km | Sulerud gård (1936–1942) | |||||||||||
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Fv1246 Tenorveien | ||||||||||||
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35,02 km | Slitu (1882) | |||||||||||
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36,71 km | Sletner (1928–1947) | |||||||||||
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37,01 km | Brødremoen (1928–1982) | |||||||||||
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industrispor til Veslemona | ||||||||||||
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37,65 km | Østereng (1928–1947) | |||||||||||
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692 Folkenborgveien | ||||||||||||
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39,47 km | Mysen (1882) | |||||||||||
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Mysenelva | ||||||||||||
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40,84 km | Folkenborg (1936) | |||||||||||
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Fv1250 Småbruveien | ||||||||||||
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41,77 km | Hotvedt (1932) | |||||||||||
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42,34 km | Duserud (1928–1974) | |||||||||||
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42,93 km | Bjørnstad (1928–1974) | |||||||||||
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Fv1240 Finnestadveien | ||||||||||||
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44,32 km | Eidsberg (1882) | |||||||||||
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46,45 km | Gutu (1928–1989) | |||||||||||
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Fv1234 Heiaveien | ||||||||||||
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49,14 km | Heia (1896–1969) | |||||||||||
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Fv1212 Kåenveien | ||||||||||||
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51,35 km | Kåen (1928) | |||||||||||
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124 Eidsbergveien | ||||||||||||
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54,31 km | Rakkestad (1882) | |||||||||||
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Rakkestad kommune | ||||||||||||
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54,93 km | Rakkestadelva (33,7 m) | |||||||||||
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55,94 km | Bodal (1928–1974) | |||||||||||
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57,72 km | Lindbakk (1959–1974) | |||||||||||
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58,98 km | Hverven (1928–1974) | |||||||||||
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60,57 km | Gautestad (1882) | |||||||||||
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 Sarpsborgveien
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62,67 km | Rudskau (1928) | |||||||||||
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Rudskogen Motorsenter (1990–1990) | ||||||||||||
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64,53 km | Mikkelshytta (1928) | |||||||||||
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Sarpsborgveien
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Midtfjell (119 m) | ||||||||||||
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Styggedal (138 m) | ||||||||||||
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Styggedalsbekken (40 m) | ||||||||||||
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68,00 km | Knatterød (1928–1974) | |||||||||||
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69,77 km | Jellum (1928–1974) | |||||||||||
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Fv1206 Sikkelandsveien | ||||||||||||
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71,10 km | Vestvoll (1960) | |||||||||||
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72,40 km | Ise (1882) | |||||||||||
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Fv1206 Sikkelandsveien | ||||||||||||
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74,14 km | Holtenga (1928–1974) | |||||||||||
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75,20 km | Kampenes (1990–1990) | |||||||||||
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76,34 km | Kroken (1928–1974) | |||||||||||
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581 Nordbyveien | ||||||||||||
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78,35 km | Østfoldbanen Sarpsborg–Kornsjø | |||||||||||
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78,96 km | ||||||||||||
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Hafslundbanen (1898 - 1973) | ||||||||||||
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78,96 km | Hafslund (1926) | |||||||||||
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Hafslundbanen | ||||||||||||
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Glomma (ca. 250 m) | ||||||||||||
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industrispor til Borregaard | ||||||||||||
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industrispor til Borregaard | ||||||||||||
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80,50 km | Sarpsborg (1879) | |||||||||||
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industrispor til Borregaard | ||||||||||||
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Vestre linje via Moss til Ski | ||||||||||||
Sarpsborg–Kornsjø
redigerLinjekart
rediger| Tegnforklaring | |||||||||||||
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Vestre linje fra Ski | ||||||||||||
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sidespor til Borregård | ||||||||||||
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109,47 km | Sarpsborg (1879) | 37,7 moh. | ||||||||||
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sidespor til Borregård | ||||||||||||
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Glomma (ca. 250 m) | ||||||||||||
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Hafslundbanen | ||||||||||||
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110,96 km | Hafslund (1926) | |||||||||||
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111,53 km | Østre linje fra Ski | |||||||||||
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Hafslunds gate
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industrispor | ||||||||||||
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Borgen (1913) | ||||||||||||
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Klavestad (1932) | ||||||||||||
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115,70 km | Bjørnstad blokkpost | |||||||||||
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Foss (1916) | ||||||||||||
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Fv1160 Skadalsveien | ||||||||||||
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130 Oldtidsveien | ||||||||||||
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119,10 km | Skjeberg (1879) | |||||||||||
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Guslund (1913) | ||||||||||||
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Torgauten (1925) | ||||||||||||
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Øyestad (1936) | ||||||||||||
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Høyli (26 m) | ||||||||||||
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Høyli (1921) | ||||||||||||
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Ingedalsbrua (56,2 m) 118 Ingedalsveien | ||||||||||||
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Bisseberg (1931) | ||||||||||||
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Melløs (1931) | ||||||||||||
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126,10 km | Ingedal (1891) | |||||||||||
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Hjelmungen (1931) | ||||||||||||
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Gjellestad (1931) | ||||||||||||
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Fv1340 Nygårdsgata | ||||||||||||
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Vik (1931) | ||||||||||||
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104 Torpumveien | ||||||||||||
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130,93 km | Berg (Haldenterminalen) (1879) | |||||||||||
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 Svinesundveien
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132,71 km | Riber & Søn | |||||||||||
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Lundestad (1921) | ||||||||||||
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Sorgenfri I (30 m) | ||||||||||||
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Sorgenfri II (119 m) | ||||||||||||
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Refne (92 m) | ||||||||||||
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Remmen (177 m) | ||||||||||||
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industrispor | ||||||||||||
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Tista (122,6 m) | ||||||||||||
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Halden havn | ||||||||||||
 
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136,00 km | ||||||||||||
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136,64 km | Halden (1879) | 2,8 moh. | ||||||||||
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Sauøyasporet | ||||||||||||
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220 Olav Vs gate | ||||||||||||
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137,57 km | ||||||||||||
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Norske Skog Saugbrugs tømmerterminal | ||||||||||||
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Tistedal (96 m) | ||||||||||||
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103 Georg Feydts gate | ||||||||||||
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140,65 km | Tistedal (1879) | |||||||||||
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141,13 km | Tistedal sidespor | |||||||||||
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Sandtorp (1933) | ||||||||||||
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141,85 km | Lilledal blokkpost | |||||||||||
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Lilledal (36 m) | ||||||||||||
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Myrane (1933) | ||||||||||||
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Ankersporet (1933) | ||||||||||||
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Herrebøkasa (1933) | ||||||||||||
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Herrebø (62 m) | ||||||||||||
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Fv1328 Ørsveien | ||||||||||||
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150,12 km | Aspedammen (1879) | |||||||||||
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Brekas (1933) | ||||||||||||
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Lundene (1941) | ||||||||||||
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154,79 km | Buer (1916) | |||||||||||
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Stenersrød (1953) | ||||||||||||
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Prestebakke viadukt (80 m) 884 Aspedamveien | ||||||||||||
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884 Prestebakkeveien | ||||||||||||
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158,66 km | Prestebakke (1879) | |||||||||||
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159,00 km | Prestebakke blokkpost | |||||||||||
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Sandby (1933) | ||||||||||||
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162,30 km | Bøen (1933) | |||||||||||
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Mosekasa (1933) | ||||||||||||
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Lysedal viadukt (184 m) | ||||||||||||
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Paulsbo (1933) | ||||||||||||
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167,65 km | Løvmoen (1933) | |||||||||||
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169,12 km | Kornsjø (1879) | |||||||||||
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0 km | Sundet Sverige | |||||||||||
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Dalslandsbanen | ||||||||||||
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Ed | |||||||||||
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Dalslandsbanen | ||||||||||||
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98 km | Öxnered | |||||||||||
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Norge/Vänerbanan | ||||||||||||
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107 km | Trollhättan C | |||||||||||
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Norge/Vänerbanan | ||||||||||||
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180 km | Göteborg C | |||||||||||
Referanser
rediger- ^ Bjerke, T. & Holom, F. (2004). Banedata 2004. Data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Hamar/Oslo: Norsk Jernbanemuseum og Norsk Jernbaneklubb. s. 329
- ^ http://www.jernbaneverket.no/PageFiles/9775/Traseer%20for%20Follobanen.pdf
Autoritetsdata