Volkswagen ID.4
| Volkswagen ID.4 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Bedrijf | Volkswagen AG Duitsland
| |||
| Merk | Volkswagen Duitsland
| |||
| Type | ID.4 | |||
| Productiejaren | 2020–heden | |||
| Zitplaatsen | 5 | |||
| Verwant | ||||
| Ontwerper | Klaus Zyciora | |||
| Maten | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,585 x 1,852 x 1,631 m | |||
| Wielbasis | 2771 mm | |||
| Spoorbreedte voor | 1587 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1567 mm | |||
| ||||
De Volkswagen ID.4 is een vijfdeurs volledig elektrisch aangedreven cross-over geproduceerd door het Duitse automerk Volkswagen onder het ID-label.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De (digitale) wereldpremière van de ID.4 vond plaats op 23 september 2020 en de auto is vanaf oktober 2020 leverbaar in Nederland. De ID.4 komt voort uit studiemodellen ID. Crozz en ID. Crozz II die in 2017 aan het publiek werden getoond, en in 2019 werd op de IAA in Frankfurt een gecamoufleerde versie van de ID.4 gepresenteerd.[1]
De Volkswagen ID.4 is na de ID.3 het tweede volledig elektrisch aangedreven serieproductiemodel van Volkswagen. Het is de eerste elektrische Volkswagen die buiten Europa wordt verkocht en daarmee van commercieel groot belang voor de fabrikant.[2]
Kenmerken
[bewerken | brontekst bewerken]De Volkswagen ID.4 is een cross-over (al noemt Volkswagen de auto zelf een SUV) met 5 deuren en 5 volwaardige zitplaatsen. Het model is evenals de ID.3 gebouwd op het MEB-platform (MEB is een Duitse afkorting voor Modulaire E-Antriebs Baukasten).[3] Het ontwerp is getekend door Klaus Zyciora, Hoofd Design van Volkswagen AG, en leidt tot een luchtweerstandscoëfficiëntwaarde van 0,28.[4]
De ID.4 wordt voor de Europese markt geproduceerd in Zwickau en voor de Aziatische markt in Anting (Shanghai).[5] Voor de Amerikaanse markt startte de productie in 2022 in de Volkswagen Chattanooga Assembly Plant.[6]
Motor
[bewerken | brontekst bewerken]Bij introductie was de ID.4 beschikbaar als 1st-uitvoering met een accupakket van 77 kWh en een vermogen van 150 kW / 204 pk. Per 2021 is het modellengamma uitgebreid en zijn meerdere vermogens beschikbaar. De ID.4 GTX wijkt af van de overige modellen doordat deze met niet één maar twee elektromotoren is uitgerust. Ook heeft deze versie vierwielaandrijving, waar de overige modellen met achterwielaandrijving uitgerust zijn.
| Model | Accucapaciteit | Vermogen | Koppel | Type | Leverperiode |
|---|---|---|---|---|---|
| ID.4 1st | 77 kWh | 150 kW (204 pk) | 310 Nm | elektromotor | 10/2020 - 02/2021 |
| ID.4 Pure | 52 kWh | 109 kW (148 pk) | 220 Nm | elektromotor | 03/2021 - heden |
| ID.4 Pure | 52 kWh | 125 kW (170 pk) | 310 Nm | elektromotor | 03/2021 - heden |
| ID.4 Pro | 77 kWh | 150 kW (204 pk) | 310 Nm | elektromotor | 02/2021 - heden |
| ID.4 GTX | 77 kWh | 220 kW (299 pk) | 460 Nm | 2 elektromotoren | 06/2021 - heden |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ (fr) Volkswagen ID.4 : planqué dans un bocal - Moniteur Automobile. Moniteurautomobile.be.
- ↑ (en) Volkswagen introduces ID 4 electric SUV with 250 miles of range and a $40,000 price tag. The Verge (23 september 2020).
- ↑ (en) Volkswagen ID.4: Should Tesla Worry About This New Electric Rival?. The Wall Street Journal (26 februari 2021).
- ↑ Volkswagen ID.4 (2020) eindelijk officieel: meer range en ruimte dan ID.3. AutoScout24 (29 september 2020).
- ↑ VW ID.4: de eerste elektrische SUV van Volkswagen. Algemeen Dagblad (4 maart 2020).
- ↑ (en) "Volkswagen starts U.S. assembly of all-electric ID.4 flagship in Chattanooga, Tennessee", Volkswagen, 26 juli 2022, online geraadpleegd op 24 oktober 2024.
· 
· 