Station Ottignies
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 14 juni 1855 | |||
| Sluiting | 1991 (goederen) | |||
| Telegrafische code | LT | |||
| Lijn(en) | 139 - 140 - 161 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 18.377 9.161 8.641 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 10 (5 eilandperrons) | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 40′ NB, 4° 34′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Ottignies is een spoorwegstation langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen) in Ottignies, een deelgemeente van Ottignies-Louvain-la-Neuve.
Het station is een belangrijk spoorwegenknooppunt, en een voorbeeld van een wigstation. Het ligt langs spoorlijn 161 en aan de uiteinden van spoorlijn 139 (naar Leuven) en spoorlijn 140 (naar Marcinelle). Ten zuiden van Ottignies takt lijn 161D af naar station Louvain-la-Neuve.
Op 30 maart 2000 werd een nieuw stationsgebouw ingehuldigd. Het verving het oude stationsgebouw dat er al stond sinds 1884.
In 2023 was dit het drukste station van Wallonië voor Namen en Luik-Guillemins. In de Belgische rangschikking kwam het in 2023 op de zevende plaats. Het hoge aantal reizigers voor een gemeente met slechts 31.000 inwoners (zes maal minder dan Luik en vier maal minder dan Namen) is te verklaren door de aanwezigheid van de universiteitscampus in het nabijgelegen Louvain-la-Neuve en de goede verbindingen naar Brussel, Namen, Leuven en Charleroi die voor veel aanvoer van pendelaars zorgt.
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 16 | Intercity (NMBS/CFL) | Brussel-Zuid – Ottignies – Namen – Luxemburg | |
| IC 17 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Luxemburg – Ottignies – Namen – Dinant | Rijdt in het weekend tussen Brussel-Zuid en Dinant. |
| IC 18 | Intercity (NMBS) | [ Doornik – Aat – ] Brussel-Zuid – Ottignies – Namen – Luik-Guillemins – Luik-Sint-Lambertus | Rijdt alleen op werkdagen. Rijdt in de spits verder naar Doornik. |
| L 6250 | L-trein (NMBS) | Ottignies – Gembloers – Namen | |
| S 8 | GEN (NMBS) | Zottegem – Brussel-Zuid – Brussel-Schuman – Ottignies – Louvain-la-Neuve | Rit naar Zottegem rijdt niet in het weekend. Een rit rijdt dagelijks tussen Brussel-Zuid - Ottignies. Een rit rijdt dagelijks tussen Ottignies - Louvain-la-Neuve. |
| S 20 | GEN (NMBS) | Leuven – Waver – Ottignies | |
| S 61 | S-trein Charleroi (NMBS) | Waver – Ottignies – Charleroi-Centraal – Jambes | Rijdt in de week 2×/u tussen Jambes - Charleroi-Centraal. |
| P 7600/8600 | Piekuurtrein (NMBS) | Rochefort-Jemelle – Namen – Ottignies – Brussel-Zuid | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein Brussel - Rochefort-Jemelle. |
| P 7650/8650 | Piekuurtrein (NMBS) | Namen – Gembloers – Ottignies | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7750/8750 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Erquelinnes – ] / [ Ottignies – ] Charleroi-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |
| ICT 6905 | Toeristentrein (NMBS) | Leuven – Bierges-Walibi – Ottignies | Rijdt tijdens de openingstijden van Walibi. |
| ICT 6960 | Toeristentrein (NMBS) | Waver – Bierges-Walibi – Ottignies – Brussel-Zuid | Rijdt tijdens de openingstijden van Walibi. Op werkdagen tot Ottignies. |
| ICT 6965 | Toeristentrein (NMBS) | Waver – Bierges-Walibi – Ottignies | Rijdt tijdens de openingstijden van Walibi. Verder als L-trein naar Namen. |
| ICT 6985 | Toeristentrein (NMBS) | Waver – Bierges-Walibi – Ottignies | Rijdt tijdens de openingstijden van Walibi. |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Het station van Ottignies -
Plaatsnaambord -
Zicht op het sporen
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Ottignies | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 12 043 | 3 013 | 2 993 |
| 1978 | 12 677 | 3 283 | 2 749 |
| 1979 | 13 031 | 3 390 | 3 530 |
| 1980 | 13 421 | 2 882 | 3 238 |
| 1981 | 12 849 | 2 556 | 3 156 |
| 1982 | 13 382 | 2 527 | 3 030 |
| 1983 | 12 938 | 2 206 | 2 962 |
| 1984 | 13 187 | 3 427 | 3 546 |
| 1985 | 12 129 | 3 583 | 4 175 |
| 1986 | 15 626 | 3 427 | 3 843 |
| 1987 | 12 127 | 2 663 | 4 342 |
| 1988 | 12 990 | 3 028 | 3 771 |
| 1989 | 14 417 | 3 416 | 4 257 |
| 1990 | 12 803 | 3 480 | 4 825 |
| 1991 | 15 533 | 3 606 | 4 581 |
| 1992 | 15 213 | 4 250 | 4 853 |
| 1993 | 14 025 | 3 507 | 4 491 |
| 1994 | 16 596 | 3 779 | 4 273 |
| 1995 | 16 175 | 3 991 | 3 957 |
| 1996 | 13 504 | 3 795 | 2 971 |
| 1997 | 15 052 | 4 242 | 4 812 |
| 1998 | 15 710 | 3 884 | 5 506 |
| 1999 | 15 936 | 4 002 | 3 802 |
| 2000 | 15 232 | 5 167 | 5 926 |
| 2001 | 11 529 | 5 348 | 4 382 |
| 2002 | 15 069 | 5 360 | 5 701 |
| 2003 | 13 836 | 4 798 | 4 502 |
| 2004 | 15 796 | 4 702 | 4 821 |
| 2005 | 18 451 | 7 872 | 8 004 |
| 2006 | 20 370 | 6 686 | 7 363 |
| 2007 | 20 825 | 7 206 | 7 563 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 22 162 | 6 225 | 8 019 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 17 240 | 7 270 | 7 641 |
| 2013 | 21 979 | 7 532 | 6 302 |
| 2014 | 17 753 | 8 082 | 7 857 |
| 2015 | 21 598 | 9 345 | 8 673 |
| 2016 | 20 472 | 7 193 | 6 678 |
| 2017 | 22 567 | 8 196 | 8 857 |
| 2018 | 20 152 | 8 647 | 8 326 |
| 2019 | 23 508 | 9 202 | 8 424 |
| 2020 | 19 789 | 8 579 | 8 060 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 18 377 | 9 161 | 8 641 |
| 2023 | 21 977 | 8 530 | 8 941 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
Zie de categorie Ottignies train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
· · · ·