Naar inhoud springen

Solaris Urbino

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Solaris Urbino
Urbino 12 van de eerste generatie
Urbino 12 van de eerste generatie
Busbouwer Solaris
Vlag van Polen Polen
Type Urbino
Productiejaren 1999-heden
Voorganger Diverse;
Concurrenten Diverse;
Urbino 12 van de tweede generatie
Urbino 12 van de tweede generatie
Urbino 12 van de derde generatie
Urbino 12 van de derde generatie
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Solaris Urbino is een low floor-autobus en low entry-autobus, geproduceerd door de Poolse busfabrikant Solaris. De bus werd voor het eerst gebouwd in 1999.

Er zijn in totaal 27 versies gebouwd:

  • Urbino 8.9 LE Electric: 2011 - heden
  • Urbino 9: 2000 - 2002
  • Urbino 10: 2002 - 2015
  • Urbino 10,5: 2015 - heden
  • Urbino 12: 1999 - heden
  • Urbino 12 CNG: 1999 - heden
  • Urbino 15: 1999 - heden
  • Urbino 15 CNG: 1999 - heden
  • Urbino 18: 1999 - heden
  • Urbino 18 CNG: - 1999 - heden
  • Urbino 12 LE: 2004 - heden
  • Urbino 12 LE CNG: 2004 - heden
  • Urbino 18 LE: 2004 - heden
  • Urbino 18 LE CNG: 2004 - heden
  • Urbino 12 Hybrid: 2006 - heden
  • Urbino 18 Hybrid Allison: 2006 - heden
  • Urbino 18 Hybrid Vossloh Kiepe: 2006 - heden
  • Urbino 15 LE: 2008 - heden
  • Urbino 15 LE CNG: 2008 - heden
  • Urbino 18 DIWAhybrid: 2011 - heden
  • Urbino 12 Electric: 2012 - heden
  • Urbino 18.75: 2012 - heden
  • Urbino 18 Metrostyle: 2013 - heden
  • Hybrid 18 Metrostyle Allison Transmission: 2013 - heden
  • Hybrid 18 Metrostyle Vossloh Kiepe: 2013 - heden
  • Hybrid 18 Metrostyle Voith DIWAhybrid: 2013 - heden
  • Urbino 18 Electric: 2016 - heden

In 1999 werd de eerste generatie van de Urbino gepresenteerd als eerste eigen bus van toentertijd nog Neoplan Polska. De eerste versie die op de markt kwam was de Urbino 12 en later in het jaar volgde de Urbino 15 en Urbino 18. In 2000 trad de Urbino 9 toe als midibus.De bus werd ontworpen door het Duitse ontwerpbureau IFS Designatelier. In 2001 en 2002 werd begonnen met de tweede generatie van de Urbino. Tegelijkertijd werd de Urbino 9 vervangen door de Urbino 10. In 2005 werd de derde generatie gepresenteerd. Hierbij is de boog die voor op de bus zit meer gestroomlijnder en lager om een beter zicht te creëren bij de bushaltes. In 2008 werd de vierde generatie gepresenteerd, de Solaris Urbino New Edition 3.5. Hierbij is vooral het interieur gerenoveerd en de exterieur zoveel mogelijk hetzelfde gebleven.

In 2006 werd de Urbino-reeks aangevuld met hybridebussen. In 2011 kwamen daar de elektrische bussen bij. De eerste elektrische bus werd gebouwd op basis van de Solaris Alpino 8,9. In 2012 volgde een 12m versie die gebouwd was op basis van de Urbino 12. In 2012 werd een verlengde gelede versie van de Urbino gepresenteerd, de Urbino 18,75.

De LE-versies die vanaf 2004 worden geproduceerd werden vooral ontwikkeld voor de Alpenlanden en de Scandinavische landen.

In 2013 kwam in navolging van de Solaris Trollino 18 Metrostyle, ook een HOV-versie van de Urbino, de Solaris Urbino 18 Metrostyle. Naast de dieselversie, werden ook drie hybride versies ontwikkeld als Metrostyle-versie. De Metrostyle-versie is qua uiterlijk gebaseerd op de Solaris Tramino. In 2016 kwam in navolging van de 12m elektrische versie ook een gelede versie van de elektrische Urbino uit.

Opmerkelijke versies

[bewerken | brontekst bewerken]

Sinds 2011 is er ook een HOV-versie van de Solaris Urbino. Deze lijkt qua uiterlijk op de Tramino.[1]. Deze bussen rijden onder de naam Urbino MetroStyle en worden aangedreven door een hybride parallelle aandrijflijn van Allison Transmissions. Deze bussen zijn ontwikkeld en ontworpen naar de specificaties voor de Franse HOV-lijnen, in samenwerking met STIF en Transdev.[2]

Op Busworld 2011 in Kortrijk kwam de eerste elektrische bus van Solaris in première. Deze bus is gebaseerd op de Solaris Alpino 8,9 LE en wordt volledig elektrisch aangedreven door middel van batterijen die met een snelheid van 50 km/h een dienstbereik hebben van 100 km.

Technische specificaties

[bewerken | brontekst bewerken]

Midibus (9 - 10m)

[bewerken | brontekst bewerken]
Urbino 8,9 LE Electric Urbino 9 Urbino 10
Lengte 8 950 mm 9 350 mm 9 940 mm
Breedte 2 400 mm 2 550 mm
Hoogte 3 250 mm 2 850 mm - 3 050* mm 2 850 mm - 3 050* mm
Interieurhoogte 2 370 mm
Wielbasis 4 380 mm 4 430 mm 4 800 mm
Vooroverbouw 2 080 mm 2 080 mm 2 210 mm
Achteroverbouw 2 490 mm 2 800 mm 2 930 mm
Draaicirkel 16,9 m 16,9 m 18 m
Motor (EEV Euro 4 / 5) 4-polig asynchronisch Cummins ISB6.7 250B Cummins ISB6.7 250B
Motor optioneel (EEV Euro 4 / 5) - Cummins ISB6.7 285B Cummins ISB6.7 285B
Versnellingsbak Automaat ZF Servocom 8098 Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife
Ledig gewicht 14 500 kg 14 500 kg 15 500 kg
Aantal Zitplaatsen* 21 - 29 personen 19 - 23 personen 16 - 25 personen

*= afhankelijk van de uitvoering

Standaardlengte (12m) bus

[bewerken | brontekst bewerken]
Urbino 12 Urbino 12 CNG Urbino 12 LE Urbino 12 LE CNG Urbino 12 Hybrid (Eaton) Urbino 12 Hybrid (Škoda) Urbino 12 Electric
Lengte 12 000 mm 12 000 mm 12 000 mm 12 000 mm 12 000 mm 12 000 mm 12 000 mm
Breedte 2 550 mm
Hoogte 2 850 mm - 3 050* mm 3 400 mm 3 400 mm 2 850 mm - 3 050* mm 3 050 mm 3 050 mm 3 250 mm
Interieurhoogte 2 370 mm
Wielbasis 5 900 mm 5 900 mm 5 860 - 5 900* mm 5 860 - 5 900* mm 5 900 mm 5 900 mm 5 900 mm
Vooroverbouw 2 700 mm 2 700 mm 2 700 - 2 750* mm 2 700 - 2 750* mm 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm
Achteroverbouw 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm
Draaicirkel 21,4 m 21,4 m 21,4 m 21,4 m 21,4 m 21,4 m 21,4 m
Motor (EEV Euro 4/5) DAF PR183 Cummins ISLG 320 DAF PR183 Cummins ISLG 320 Cummins ISB6.7 225H Cummins ISB6.7 225H 4-polig asynchronisch motor 160 kW
Motor optioneel (EEV Euro 4/5) Cummins ISB6.7 250B /
Cummins ISB6.7 285B /
Cummins ISLG 320 /
DAF PR228 /
DAF PR265
Iveco Cursor 8 CNG /
DAF PR265
DAF PR228 /
DAF PR265
- Cummins ISB6.7 EV 300 - -
Versnellingsbak Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife /
Allison Torqmatic (alleen bij Cummins ISB6.7 250B of ISB6.7 285B)
Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife n.v.t.
Hybride aandrijving n.v.t. Eaton HDU (TA-C84) Škoda 4ML3444 K/4 160 kW (generator van Kiepe) n.v.t.
Ledig gewicht 18 000 kg 18 000 kg 18 000 kg 18 000 kg 18 000 kg 18 000 kg 18 000 kg
Aantal Zitplaatsen* 25 - 43 personen 25 - 42 personen 31 - 47 personen 31 - 46 personen 25 - 38 personen 25 - 37 personen 23 - 35 personen

*= afhankelijk van de uitvoering

Verlengde bus (15m)

[bewerken | brontekst bewerken]
Urbino 15 Urbino 15 CNG Urbino 15 LE Urbino 15 LE CNG
Lengte 14 590 mm 14 590 mm 14 590 mm 14 590 mm
Breedte 2 550 mm
Hoogte 2 850 mm - 3 050* mm 3 400 mm 3 250 mm 3 550 mm
Interieurhoogte 2 370 mm
Wielbasis 6 800 / 1 690 mm 6 800 / 1 690 mm 6 800 / 1 690 mm 6 800 / 1 690 mm
Vooroverbouw 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm
Achteroverbouw 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm
Draaicirkel 24 m 24 m 24 m 24 m
Motor (EEV Euro 4 / 5) DAF PR228 Cummins ISLG 320 DAF PR265 Cummins ISLG 320
Motor optioneel (EEV Euro 4 / 5) DAF PR265 /
Cummins ISB6.7 250B /
Cummins ISB6.7 285B
Iveco Cursos 8 CNG - -
Versnellingsbak Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife
Ledig gewicht 24 000 kg 24 000 kg 24 000 kg 24 000 kg
Aantal Zitplaatsen* 36 - 51 personen 36 - 50 personen 46 - 66 personen 46 - 65 personen

*= afhankelijk van de uitvoering

Gelede (18m) bus

[bewerken | brontekst bewerken]
Urbino 18 Urbino 18 CNG Urbino 18 LE Urbino 18 LE CNG Urbino 18 Hybrid Alpino Urbino 18 Hybrid Vossloh Kiepe Urbino 18 DIWAhybrid Urbino 18,75
Lengte 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 750 mm
Breedte 2 550 mm
Hoogte 2 850 mm - 3 050* mm 3 400 mm 2 850 mm - 3 050* mm 3 400 mm 3 250 mm - 3 320* mm 3 480 mm 3 480 mm 2 850 mm - 3 050* mm
Interieurhoogte 2 370 mm
Wielbasis 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm 6 800 / 1 690 mm 6 800 / 1 690 mm 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm 5 880 / 6 770 mm
Vooroverbouw 2 700 mm 2 700 mm 2 700 - 2 750* mm 2 700 - 2 750* mm 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm
Achteroverbouw 3 400 mm 3 400 mm 3 350 - 3 400* mm 3 350 - 3 400* mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm
Draaicirkel 23 m 23 m 23 m 23 m 23 m 23 m 23 m 24 m
Motor (EEV Euro 4 / 5) DAF PR228 Cummins ISLG 320 DAF PR265 Cummins ISLG 320 Cummins ISB6.7 250H Cummins ISB6.7 285H Cummins ISB6.7 250H DAF PR265
/ DAF MX11 271
Motor optioneel (EEV Euro 4 / 5) DAF PR265 Iveco Cursos 8 CNG - - - - - -
Hybride aandrijving n.v.t. Allison Ev50 Vossloh Kiepe ASM Voith DIWAhybrid n.v.t.
Versnellingsbak Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife n.v.t. Automaat Voith Inverter Automaat Voith Diwa 5 of Voith Diwa 6 of ZF Ecolife
Ledig gewicht 28 000 kg 28 000 kg 24 000 kg 24 000 kg 28 000 kg 28 000 kg 28 000 kg 28 000 kg
Aantal Zitplaatsen* 29 - 52 personen 29 - 51 personen 46 - 65 personen 46 - 64 personen 40 - 51 personen 46 personen 45 - 49 personen 33 - 56 personen

*= afhankelijk van de uitvoering

Gelede bussen Metrostyle (18m)

[bewerken | brontekst bewerken]
Urbino 18 Metrostyle Hybrid 18 Metrostyle Allison Transmission Hybrid 18 Metrostyle Vossloh Kiepe Hybrid 18 Metrostyle Voith DIWAhybrid
Lengte 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm 18 000 mm
Breedte 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm
Hoogte 3 240 mm 3 240 mm 3 240 mm 3 240 mm
Interieurhoogte 2 370 mm 2 370 mm 2 370 mm 2 370 mm
Wielbasis 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm 5 130 / 6 770 mm
Vooroverbouw 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm 2 700 mm
Achteroverbouw 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm 3 400 mm
Draaicirkel 23 m 23 m 23 m 23 m
Motor (EEV Euro 4 / 5) DAF PR228 Cummins ISB6.7 250H Cummins ISB6.7 285H Cummins ISB6.7 250H
Motor optioneel (EEV Euro 4 / 5) DAF PR265 - - -
Hybride systeem - Allison Ev50 Vossloh Kiepe ASM 240 Voith DIWAhybrid
Versnellingsbak Automaat Voith Diwa 5 of ZF Ecolife
Aantal Zitplaatsen* 41 - 48 personen 43 personen 42 - 46 personen 30 - 49 personen

*= afhankelijk van de uitvoering

In Nederland komt deze sinds december 2017 voor bij Connexxion. De bus komt in onder andere Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Polen, Slowakije, Tsjechië, Zweden en Zwitserland voor.

Bedrijf Series Aantal Inzet Versie Opmerking Afbeelding
Vlag van België België
Bus et Cars Roquet 506120 1 Namen Urbino 12 Verkocht aan Satracom
Cie des Autobus Liégeois 500401 1 Luik Urbino 12 hybride Voormalig TCM Cars, daarvoor SADAR
MIVB 8921 1 Brusselse stadsbus lijn 64 Urbino 12 hybride Reed op proef vanaf augustus t/m oktober 2017
8971 1 Brusselse stadsbus lijn 66 Urbino 18 hybride Reed op proef vanaf 30 oktober t/m 22 december 2017
1001 - 1007 7 Brusselse stadsbus Urbino 8.9 elektrisch In dienst vanaf eind 2018[3]
1501 - 1525 25 Brusselse stadsbus Urbino 18 elektrisch In dienst vanaf 2019[4]
SADAR 763181 1 Luik Urbino 12 hybride Verkocht aan TCM Cars.
Satracom 500822 1 Namen Urbino 12 Voormalig Bus et Cars Roquet
TCM Cars 13001 1 Luik Urbino 12 hybride Voormalig SADAR 763181
Verkocht aan Cie des Autobus Liégeois in 2020
TEC 3401 - 3451 51 Henegouwen Urbino 12 hybride Oorspronkelijk werden er 46 bussen besteld. In 2020 volgde een nabestelling van vijf bussen.
4820 - 4883 64 Namen-Luxemburg Urbino 12 hybride
5160 - 5198 39 Luik - Verviers Urbino 12 hybride
5.545 - 5.699
5.801 - 5.807
162 Luik Urbino 12 hybride
7369 - 7399
7500 - 7527
59 Charleroi Urbino 12 hybride
7960 - 7985 26 Charleroi Urbino 12 hybride
Vlag van Denemarken Denemarken
Anchersen Rute 3216 - 3231 26 3216 - 3223: Lijnen 132 en 133 (Kopenhagen)
3223 - 3231: Lijn 22 (Kopenhagen)
Urbino 12 LE
Århus Sporveje 656 - 666 11 Aarhus Urbino 12 LE
Jørn Juul's Busser 4352 - 4356 5 Lolland Urbino 12 LE
Kruse 7104 - 7107
7117 - 7119
7126
7142 - 7147
13 Lolland Urbino 12 LE
Skørringe Turistbusser 4325 - 4335 11 Skørring Urbino 12 LE
Vlag van Duitsland Duitsland
Bogestra 301 - 311
616 - 620
901 - 913
29 Ruhrgebied
461 - 470
677 - 680
861
961 - 976
1101 - 1115
46 Ruhrgebied Urbino 18 464 en 676 zijn afgevoerd na brandschade.
778
1061 - 1064
1161 - 1170
15 Ruhrgebied Urbino 18 hybride
BSAG 4161 - 4176
4201 - 4217
33 Bremen
4531 - 4552
4701
4721 - 4729
32 Bremen Urbino 18
4553 - 4574 22 Bremen Urbino 18.75
BVG 1250 - 1253 4 Berlijn Urbino 12 hybride
1781 - 1782 2 Berlijn Urbino 15
2851 - 2861
4101 - 4231
4251 - 4316
4331 - 4417
295 Berlijn Urbino 18
1685 - 1688 4 Berlijn
Lijn 204 Südkreuz-Zoologischer Garten
Urbino 12 elektrsich
DSW 1241 - 1243 3 Dortmund
1141 - 1143 3 Dortmund Urbino 18
DVB ?? 1 Dresden Urbino 12 elektrsich
?? 16 Dresden
458008-2 33 Dresden Urbino 18
2001 - 2014? 14 Dresden Urbino 18 hybride
Ettenhuber ?? 25 Glonn
?? 4 Glonn Urbino 15
?? 1 Glonn Urbino 18 hybride
Freiburger Verkehrs AG Solo serie:

801 - 807

Gelede serie:

920 - 930

941 - 950

26 Baden-Württemberg Urbino 18

Urbino 18 Electric

Fischle ?? 5 Baden-Württemberg
Geld Hauser ?? 23 Hofolding
?? 2 Hofolding Urbino 18
Hamburger Hochbahn 1491 - 1492 2 Hamburg (lijn 109) Urbino 18 hybride
1691 - 1693 3 Hamburg (lijn 109) Urbino 12 hybride
HCR 29 - 30 2 Herne
Hagener Straßenbahn ?? 14 Hagen
?? 5 Hagen Urbino 18.75
KEVAG 330 - 331 2 Koblenz Urbino 18
LVB 70 - 129 60 Leipzig
7 1 Leipzig Urbino 18 hybride
Schloemer 635 ?? Aken
Stadtwerke Schweinfurt GmbH 30 - 41
54 - 57
16 Schweinfurt
Rheinbahn 8001 - 8021 21 Düsseldorf
8401 - 8407 7 Düsseldorf Urbino 18 hybride
n.n.b. 50 Düsseldorf Urbino 18
STOAG 717-718 2 Oberhausen Urbino 12 elektrisch Inzet: lijn 962 en lijn 966, snellaadpunt te Oberhausen-Sterkrade.
Üstra 7901 - 7948 48 Hannover
8301 - 8311 11 Hannover Urbino 18 hybride Rijden rond in een speciale huisstijl
8300 rijdt rond in een afwijkende huisstijl, vergeleken met de rest van de serie
7601 - 7626 26 Hannover Urbino 12 hybride
n.n.b. 16 Hannover Urbino 18 hybride
VBB 3540 - 3546 >7 Berlijn - Brandenburg Urbino 18
Vestische Straßenbahnen 2310 - 2311
2320 - 2325
8 Ruhrgebied 2320 en 2321 zijn driedeursversies.
2301 - 2302 2 Ruhrgebied Urbino 18 hybride
VGF 2326 ?? Frankfurt am Main
Watzinger ?? 5 München
Vlag van Frankrijk Frankrijk
Cars d'Orsay ?? 1 Essonne Urbino 12 LE
?? 3 Essonne Urbino 18 hybride
CTPM ?? 2 Montbéliard
CTS 616 - 623 8 Straatsburg
400 1 Straatsburg Urbino 18 hybride
Envibus ?? 8 Sophia Antipolis Urbino 10
Évéole ?? 8 Douai
?? 2 Douai Urbino 18
Keolis Orléans Val de Loire 901 1 Orleans Urbino 12 hybride
Pep's 94291 - 94366 76 Omgeving Marne-la-Vallée Bussen worden o.a. ingezet voor op de pendeldiensten van en naar Disneyland Paris.
RATP 434 1 RATP-busnetwerk
(Parijs, Île-de-France)
Urbino 8.9 elektrisch
9522 - 9549 28 Urbino 18 CNG
Réseau Mistral 760 - 764 5 Toulon Urbino 12 hybride
Réseau de bus Marne et Morin ?? 2 Meaux
STAB 701 - 720 20 Bayonne
STIF/Transdev ?? 1 T Zen (Île-de-France) Urbino 18 Metrostyle Testvoertuig[2]
TAM 751 - 752 2 Montpellier
Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus) 701 - 720 20 Pyrénées-Atlantiques
Transports en commun d'Avignon ?? 7 Avignon
TGD ?? 11 Dole
?? 2 Dole Urbino 12 LE
Vlag van Griekenland Griekenland
Gemeente Petroupoli ?? 2?? Petroupoli Urbino 10
Gemeente Ilioupoli ?? 2 Ilioupoli Urbino 10
Gemeente Pefki ?? 2 Pefki Urbino 10
Gemeente Ermoupoli ?? 1 Ermoupoli Urbino 10
Luchthaven Athene 8x 2?? Luchthaven Athene Urbino 10
O.SY. 821 - 920 100 Athene Urbino 18
601 - 675, 76 - 220 220 Athene Urbino 10
Vlag van Italië Italië
Start Romagna 36030 1 Rimini Urbino 18
Vlag van Letland Letland
SIA 69001 - 69134 ?? Riga Urbino 18
74799, 75602 ?? Riga
Vlag van Litouwen Litouwen
Kauno Autobussi 601 - 654 54 Kaunas
Vlag van Luxemburg Luxemburg
Voyages Emile Weber 443 - 445 3 Stadsdienst Luxemburg Urbino 18
Voyages Sales-Lentz SL3490 1 Stadsdienst Luxemburg
Vlag van Nederland Nederland
Arriva 1301 - 1310 10 Achterhoek-Rivierenland Urbino 12 Hydrogen De 1301 is enkele dagen na aflevering aan Arriva op 28 oktober 2021 uitgebrand.[5]
Arriva Touring 1111 - 1117 7 Schiphol Urbino IV 18 Electric
Connexxion 2131 - 2150 20 Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee Urbino 12 Hydrogen
9300 - 9339 40 Amstelland-Meerlanden (R-net) Urbino 18 9301 - 9306 naar OV Regio IJsselmond. De rest is buiten dienst.
9374 - 9377 4 Noord-Holland Noord (drukke lijnen) Urbino 18 9374 naar OV Regio IJsselmond
9378, 9379 2 Texelhopper (lijn 28) Urbino 18 CNG
Hermes 9301 - 9306 6 Veluwe-Zuid Urbino 18 Ex-OV Regio IJsselmond, exex-Connexxion.
9374 1
OV Regio IJsselmond 9301 - 9306, 9374 7 IJsselmond Urbino 18 Ex-Connexxion. Naar Hermes.
Schiphol 155 - 169 15 Schiphol Airside Urbino 12 Import uit Polen, ex-Mobilis Warschau.
Stichting Transportief-De Neuze 97-BSG-6 1 Urbino 12 hybride Ex-Skorringe Turistbusser (DK) 4331 (XK95715)
Vlag van Oostenrijk Oostenrijk
Ötztaler Verkehrsgesellschaft IM OVG 21 1 Sölden
IM OVG 24 - IM OVG 29, IM OVG 31, IM OVG 33 8 De IM OVG 25 had oorspronkelijk een stuk achterruit en de motor achterop de bus. Dit is vervangen door een glasplaat die helemaal transparant is, waardoor een deel van de motor zichtbaar is.
IM OVG 32 1 Urbino 18
IM OVG 38, IM OVG 39 2 Urbino 10 Worden vooral ingezet op lijn 53, 54 en 55. De im-ovg-39 wordt ook ingezet als schoolbus.
Vlag van Polen Polen
Mobilis A002, A010 A025, A057, A101, A115, A120, A332 ?? Warschau Urbino 10
MZA Sp. z o.o 1000-1015, 1040-1059 36 Warschau Urbino 10
1100-1555 56 Warschau
1517, ?? ?? Warschau Urbino 15
1800-1869 70 Warschau
8001-8046, 8606-8634, 8701-8773, 8901-8921, 9001 168 Warschau Urbino 15
8100-8199, 8201-8240, 8300-8369, 8401-8440, 8500-8595, 8800-8879, 8880-8899 466 Warschau Urbino 18
8396-8399 4 Warschau Urbino 18 hybride
Vlag van Servië Servië
GSP Beograd 3000 - 3199?? 200 Belgrado Urbino 18
JGSP Novi Sad ?? 6 Novi Sad Urbino 12 CNG
Vlag van Verenigde Arabische Emiraten Verenigde Arabische Emiraten
(en) RTA ???? - ???? 75 Dubai
???? - ???? 150 Dubai Urbino 18
Vlag van Zweden Zweden
Bergkvarabuss 1041-1042 2 ?? Urbino 12 LE CNG Voormalig Mercedes-Benz Finans Sverige, daarvoor Veolia Transport
Keolis Sverige 7401-7428 28 ?? Urbino 12 CNG Voormalig Busslink i Sverige
2701-2744 44 ?? Urbino 15 LE CNG
Luleå Lokaltrafik 164-170 7 Luleå Urbino 12 LE
Nettbuss 70656-70659 4 ?? Urbino 15 LE Voormalig Orusttrafiken
Nobina Sverige 6941-6943 3 Umeå Urbino 12 LE Voormalig Veolia Transport, daarvoor Connex Sverige en daarvoor Polarbuss Trafik
7747-7749 3 ?? Urbino 12 LE
7718-7726 9 ?? Urbino 12 LE CNG
7270-7298
7683-7685
7727-7746
7750-7770
63 ?? Urbino 15 LE CNG
0173 1 ?? Urbino 15 LE
6929-6930 2 Umeå Urbino 18 Voormalig Veolia Transport, daarvoor Connex Sverige en daarvoor Polarbuss Trafik
Skelleftebuss 63-72 10 Skellefteå Urbino 12 LE CNG
304-319
341-346
22 Skellefteå Urbino 15 LE CNG
Västerås Lokaltrafik 200 1 Västerås Urbino 12 elektrisch
667-711 45 Västerås Urbino 15 LE CNG
851-872 22 Västerås Urbino 18 CNG
Veolia Transport 3230-3235 5 ?? Urbino 12 CNG
1202-1228 27 ?? Urbino 12 LE CNG
6016-6205 190 ?? Urbino 15 LE CNG
1077 1 Umeå Urbino 18 Voormalig Polarbuss Trafik
Uitgebrand
Vlag van Zwitserland Zwitserland
AutomobilverkehrFrutigenAdelboden 51 1 Adelboden en Frutigen Urbino 12
Rottal Auto AG 24 1 Luzern Urbino 18
Stadtbus Winterthur 201–212, 221–228, 281–296 36 Winterthur
331-350 20 Winterthur Urbino 18
  • Volgens Solaris valt de Solaris Alpino onder de Urbino familie, echter draagt die wel de naam Alpino.
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Solaris Urbino van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.