Gebruiker:Gertjan R./Archief: Overleg 7

Volkswagen Transporter

Ik, die me redelijk bekend voel met Volkswagen, zie dat gebruiker Theo hier de titel van Volkswagen Transporter heeft laten wijzigen in Typ 2. Bij mijn weten is de VW altijd als Transporter op de markt gebracht en alleen binnen de fabriek Typ 2 genoemd. Naar mijn mening is deze titelwijziging fout. Graag je mening op overlegpagina of hier. Buttonfreak 22 apr 2006 23:42 (CEST)

Ik was degene die destijds het artikel van Volkswagen Type 2 naar Volkswagen Transporter hernoemde, maar dat was omdat het artikel meer dan alleen de tweede generatie behandelde. Blijkbaar is die benaming echter geldig voor alle generaties, wat me nogal vreemd leek omdat men de laatste toch de T5 noemt... Ik heb het liefst ook Transporter, en als je hierboven zegt dat T2 wel degelijk voor alle generaties werd gebruikt, maar alleen in de fabriek, dan is dat ook een goede reden om Transporter te zeggen. Bij Mercedes-Benz en BMW en hanteren we ook niet de interne benamingen als we anders kunnen. C&T 22 apr 2006 23:47 (CEST)

Typp 2 is anders als een T2.

Typ 2 slaat op bus en de T1, T2, T3, T4 en T5 op de generaties Buttonfreak 22 apr 2006 23:52 (CEST)

Ah zo zit het dus... Dank Buttonfreak, ik ben te veel met Bugatti bezig :) Nu ja, mijn mening blijft dezelfde. C&T 22 apr 2006 23:54 (CEST)

Bugatti: Siku en Hot Wheels (die heeft het prototype) hebben een modelletje voor je, maar die zijn klein ;) Buttonfreak 23 apr 2006 00:01 (CEST)

Ook heeft die een Bugatti uit 39

Ik heb al twee Bugattimodellen... Twee van Bburago :) C&T 23 apr 2006 00:03 (CEST)

Jammer dat t failliet is.... Buttonfreak 23 apr 2006 00:09 (CEST)

Zeven minuten geleden heb ik het pas gezien toen ik op mijn eigen link klikte. Ik ben ervan geschrokken ja. Inderdaad jammer. C&T 23 apr 2006 00:10 (CEST)

Ja ze hadden nog wel zoveel ambitie. Er is nog maar één Europees merk dat ook daadwerkelijk in Europa produceert en dat is Guisval. Hoe lang die het volhoudt? Buttonfreak 23 apr 2006 00:19 (CEST)

Ik zou het niet weten. C&T 23 apr 2006 00:20 (CEST)

Gisteren mijn tweede Bugatti Veyron (zonder 16/4) gekocht van Hot Wheels. Model uit 2002, waarschijnlijk het conceptmodel. Buttonfreak 24 apr 2006 17:20 (CEST)

Ja, dat zal waarschijnlijk een conceptmodel zijn. C&T 24 apr 2006 17:21 (CEST)

Russo Balt

Mijn bron, Geschichte des Automobils geeft als merk Russo Baltique i.p.v. Russo Balt. Het eerste "Russische" merk was overigens de Yakovlev & Frese uit St. Petersburg. Buttonfreak 23 apr 2006 00:27 (CEST)

+ De foto die er bij staat, geeft op de grille aan Russo Baltique... Buttonfreak 23 apr 2006 00:27 (CEST)

De Engelse Wikipedia heeft het nochtans over Russo-Balt, net zoals de Zweedse editie. Ik heb het artikel overigens ook wat herschreven want er klopte niet erg veel van mijn aanvankelijke versie. C&T 23 apr 2006 00:33 (CEST)

C&T, laten we in dit geval de schrijfwijze op de grille aanhouden Buttonfreak 23 apr 2006 00:37 (CEST)

Ik zat in een editconflict dus had niet zo veel zin om uitgebreid te reageren. Oké, neem maar Russo-Baltique. C&T 23 apr 2006 00:38 (CEST)

Edit conflict met wie? Buttonfreak 23 apr 2006 00:40 (CEST)

Check dit tijdelijk geupload bestand: [[Afbeelding:|thumb|200px|Russo grille]]

Met jou natuurlijk. En ik geloof je wel hoor :) C&T 23 apr 2006 00:41 (CEST)

Bedoel je dat ik wat had gewijzigd ofzo? Gelukkig maar (over het geloven), maar dit soort dingen maakt het des te gemakkelijker, want naar mijn mening staat het zo vast. Buttonfreak 23 apr 2006 00:44 (CEST)

Ik en jij waren het artikel tegelijk aan het bijwerken. Degene die het laatst klaar is zit met een editconflict en moet zijn wijzigingen integreren in de versie zoals die er na de bewerking van degene die hem voor was bijlag. C&T 23 apr 2006 00:48 (CEST)

Ik kon snel wat vinden over dit merk; vandaar Buttonfreak 23 apr 2006 00:50 (CEST)

Is natuurlijk niet erg hoor... Hoe meer editconflicten, hoe beter onze Wikipedia draait. C&T 23 apr 2006 11:47 (CEST)

Faralli & Mazzanti

Ik zie dat je op de autolijst Faralli & Mazzanti hebt veranderd in Faralli and Mazzanti. Klopt dit eigenlijk? Het is tenslotte een Italiaans merk en geen Brits/Amerikaans en op italiaspeed.com schrijven ze het steevast met een ampersand. Weet jij trouwens of die ergens een website hebben?

Niet dat ik weet. En dat klopt inderdaad niet, ik heb dat per vergissing gedaan. Kort daarna zag ik dat het met een ampersant was en heb ik het op de nieuwspagina van het portaal aangepast. Ik was van plan de ampersant in een "and" te veranderen toen ik de linkfix voor Pagani uitvoerde en heb dit ook gedaan maar dacht dus dat ik het niet gedaan had. C&T 23 apr 2006 00:46 (CEST)

Het moet zijn E, niet & en niet AND volgens Italiaanse media... Buttonfreak 23 apr 2006 00:51 (CEST)

Link: klik

Bedankt voor de link. Ik vind hem toch niet helemaal geslaagd eigenlijk, maar goed. Daar staat het toch met een ampersand he trouwens? --Lennart 23 apr 2006 01:31 (CEST)

Graag gedaan, klopt en klopt Buttonfreak 23 apr 2006 01:33 (CEST)

Same Deutz-Fahr

Beste,

Volgens mij is Same-Deutz-Fahr een conglomeraat van SAME en Deutz-Fahr. SAME had waarschijnlijk Lamobrghini tractors overgenomen, zoals Deutz-Fahr volgens mij tot D-H-K behoort. Bij mijn weten heeft Deutz een aantal tractorfabrikanten overgenomen en die zullen waarschijnlijk tot de zelfde groep behoren. Buttonfreak 23 apr 2006 14:24 (CEST)

Heb ik dan ergens iets anders beweerd? Same Deutz-Fahr is domweg de groep die Deutz-Fahr, Same, Hürlimann en Lamorghini omvat. C&T 23 apr 2006 15:39 (CEST)

Nee, maar volgens mij is het een fusie tussen Same en Deutz-Fahr, dat de merken SAME, Deutz-Fahr, Lamborghini, Hürlimann (en volgens mij nog een aantal merken) omvat... Buttonfreak 23 apr 2006 15:44 (CEST)

Fusie misschien wel ja (zie naam), meer merken niet: The Same Deutz-Fahr Group is present on the world market with four brands: Same, Lamborghini, Hürlimann, Deutz-Fahr. C&T 23 apr 2006 15:47 (CEST)

Dat is tegenwoordig. Deutz-Fahr was/is onderdeel van Klöckner-Humboldt-Deutz AG , bijvoorbeeld... Buttonfreak 23 apr 2006 15:54 (CEST) link

Tja, de historie ken ik natuurlijk niet. Als je je geroepen voelt om een geschiedenissectie toe te voegen aan Same Deutz-Fahr Group of een artikel te schrijven over Deutz-Fahr, graag! C&T 23 apr 2006 15:56 (CEST)

Ik ken de historie helaas ook niet zo goed (kan wel eens ff zien wat ik heb). Maar enfin, leuk linkje is misschien wel dit 23 apr 2006 15:58 (CEST)

Tja, het artikel over de groep heb ik natuurlijk alleen geschreven op basis van het heden. C&T 23 apr 2006 16:01 (CEST)

PvdW: Stem verlopen

Beste Cars en travel,
Voor het Portaal van de week heb je bijna een maand geleden twee stemmen uitgebracht. Deze stemmen zijn a.s. vrijdag niet meer geldig. Als je wilt dat deze wel meetellen, zul je even opnieuw moeten stemmen in het Stemlokaal.

Het gaat om een stem voor Portaal:Europese Unie.

C&T 25 mrt 2006 23:19 (CET)

en om een stem tegen Portaal:Egyptologie.

C&T 26 mrt 2006 12:30 (CEST)

Groeten, Erwin85 24 apr 2006 14:36 (CEST)

Dank voor deze uitgebreide en nuttige berichtgeving. C&T 24 apr 2006 16:30 (CEST)

Je hebt nu in totaal vijf keer gestemd dus ik neem aan dat bovenstaande stemmen weg kunnen. Echter kun je zelf even de stemmen verwijderen? Ik wil nl. niet de verkeerde stemmen weghalen. Erwin85 24 apr 2006 17:46 (CEST)

Oké, ik wist niet dat ze nog niet verwijderd waren. Geen probleem hoor, nu weet ik het voor de volgende keer. C&T 24 apr 2006 17:47 (CEST)

Romany

Zeker? Zie dit. Kon niks vinden op Roma (taal). Volgensmij wonen de meeste Roma wel in Roemenië dus het zou makkelijk kunnen. Groet, Al 24 apr 2006 15:38 (CEST)

Neen, het blijkt alsnog fout. Volgens Ethnologue:

1. Verenigde Staten (650 000 sprekers)
2. Bosnië en Herzegovina (400 000)
3. Roemenië (241 617 )
4. Colombia (79 000)
5. Albanië (60 000)
6. Hongarije (20 932)
7. Frankrijk (10 000)
8. Rusland (10 000, inclusief Oekraïne en Moldavië)
9. Polen, Mexico (5 000)
10. Verenigd Koninkrijk (4 100)
11. Italië (4 000)
12. Duitsland (1 699)
13. Zweden (1 500)
14. Griekenland, Nederland (1 000)
15. Spanje (998)
16. Bulgarije, Noorwegen, Portugal, Slowakije (500)

(Met geen gegevens voor Oekraïne, Moldavië, Argentinië, Brazilië en Canada.)

Deze gegevens behelzen wel alleen de sprekers van het Vlax-Roma, veruit de meest gesproken en bekendste van de zeven Romatalen. Het is dan ook in deze taal dat de Wikipedia is gesteld.

Het hangt er dus vanaf hoe je het bekijkt. Ethnologue zegt wel Romani, Vlax - A language of Romania, maar dat verwijst vrijwel altijd naar de oorsprong van de taal. Een beetje zoals het Engels in het Verenigd Koninkrijk: Oorspronkelijk in Engeland gesproken, maar er zijn meer sprekers in de Verenigde Staten. En voor de vergelijking van het aantal sprekers van het Spaans in Spanje en Mexico gaat dat natuurlijk ook op. Aan jou de keuze dus om rmy: erop te laten staan of niet, ik zou zeggen, doen. Wil je wel in elk gaval de uitleggende zin even bijwerken, die klopt nu niet meer. Mijn excuses voor het misverstand. C&T 24 apr 2006 16:53 (CEST)

Excuses hoeft niet. Ik wijzig gewoon de zin. Wel bedankt dat je bijdraagt. Groet, Al 24 apr 2006 20:27 (CEST)

Oké, jij ook bedankt. C&T 24 apr 2006 21:25 (CEST)

Wikimeeting

Kom je ook naar de wikimeeting in Gent? Meursault2004 27 apr 2006 18:03 (CEST)

Misschien. Wanneer is dat? C&T 27 apr 2006 18:05 (CEST)

Als het doorgaat op zaterdag 29-4-2006 om 14:00. Maar we weten nog niet wat en hoe. Zie ook Wikipedia:Ontmoeten. Meursault2004 27 apr 2006 18:08 (CEST)

Zaterdagnamidag moet ik waarschijnlijk weg voor zogenaamde familie-aangelegenheden. Ik moet wel zeggen dat ik de komende weken sowieso een nogal druk agenda heb... C&T 27 apr 2006 18:13 (CEST)

OK ... sommige Belgische wikipedianen ken ik al. Meursault2004 27 apr 2006 18:26 (CEST)

PvdW: Bedankt voor je stem.

Het portaal Zuidoost-Europa is het nieuwe portaal van de week. Stemmen voor het volgende portaal van de week kan hier, een portaal aanmelden kan hier. Erwin85 28 apr 2006 18:58 (CEST)

Oké. C&T 28 apr 2006 18:58 (CEST)

Bedankt voor je stem op Portaal:Zuidoost-Europa! (En nogmaals bedankt voor je stem op Portaal:Thracië, lol) Groet, Al 28 apr 2006 19:25 (CEST)

Haha ik stem simpelweg altijd op geografische onderwerpen :) C&T 28 apr 2006 19:25 (CEST)

Dat komt goed uit: Heb nog een portaal:Moldavië ;) Lol. Groet, Al 28 apr 2006 20:42 (CEST)

Niet echt lol... Komt echt goed uit voor je :) C&T 28 apr 2006 21:41 (CEST)

Ik ben overigens sowieso in Moldavië geïnteresseerd. C&T 28 apr 2006 21:41 (CEST)

Mooi, :P. Al 28 apr 2006 23:02 (CEST) PS. Zullen we binnenkort beginnen aan Portaal:Oost-Europa?

Wat denk je over mijn interpretatie van dat gebied? C&T 29 apr 2006 19:19 (CEST) (zie Wikipedia:Wikiproject portalen)

Is correct. Vind het wel goed. Maar dan zonder Europees Georgië Azerbaidzjan (Armenië?). Die landen worden net zo goed meegerekend tot Azië. Al 2 mei 2006 11:42 (CEST)

Prima voor mij. C&T 2 mei 2006 12:00 (CEST)

Voorstel: Portaal:Oost-Europa hierop te baseren [1] Al 2 mei 2006 15:15 (CEST)

Mij best! Maar even voor de goede orde... Ik zal misschien af en toe meewerken, maar een vaste medewerker word ik niet... C&T 3 mei 2006 13:41 (CEST)

Zelf word ik ook geen vaste medewerker. De komende uitgelichten (of wat anders, ligt eraan wat we erin gaan zetten) zal ik wel willen maken maar daarna... zouden we toch iemand moeten zoeken. Al 3 mei 2006 20:59 (CEST) PS. Om aan de gang te gaan zal ik een begin maken op Gebruiker:Al/Portaal:Oost-Europa.

Oké, veel succes... In dit stadium kan ik je helaas geen hulp verschaffen. C&T 3 mei 2006 21:16 (CEST)

Ik dacht aan zoiets: [2]. Groet, Al 3 mei 2006 22:43 (CEST)

Fantastisch, lijkt me. C&T 4 mei 2006 17:02 (CEST)

Gaat het in de goede richting? ff een nakijkvraagje. Hoef namelijk alleen nog de {{CURRENTWEEK}} dingen te doen Al 4 mei 2006 22:00 (CEST)

Prachtig! Ik heb voor de gelegenheid even Europees Kazachstan aangemaakt. C&T 5 mei 2006 17:52 (CEST)

). Ik zal het portaal meteen afmaken. Al 7 mei 2006 19:06 (CEST)

Oké, veel succes. Laat je iets weten? C&T 7 mei 2006 19:08 (CEST)

Ja hoor. Hij is nu af :P Al 7 mei 2006 19:53 (CEST)

Zie Portaal:Oost-Europa

Oké... Ik stel voor om eventueel verder overleg op de overlegpagina van het portaal te plaatsen. C&T 8 mei 2006 17:03 (CEST)

electrisch aangedreven auto

Hoi heb je ooit iets geschreven over electrisch aangedreven auto's quaggga 29 apr 2006 15:38 (CEST)

Als ik mag inbreken: Er is een categorie van. Wellicht kun je e.e.a. linken (Ik zag dat je elektrisch aangedreven auto's had aangemaakt). Buttonfreak 29 apr 2006 16:18 (CEST)

overigens, ik heb eerst gezocht op andere vergelijkbare, soortgelijke categoriën dan electrisch aangedreven... die bestonden niet, en bovendien wat is er mis met electromotor, de onderstaande beschreven modellen zijn electromotorenquaggga 29 apr 2006 18:17 (CEST)

Ik weet niet precies wat je hier bedoelt. Buttonfreak 29 apr 2006 21:53 (CEST)

Op Gebruiker:Cars en travel#Auto vind je alle artikelen die ik over auto's heb geschreven. Het zijn er niet zo veel. Think (automerk) en Daktari (automerk) zijn denk ik elektrisch aangedreven wagens. C&T 29 apr 2006 19:21 (CEST)

Overigens: Op de site van wat jij Daktari jnoemt vind ik geen verwijzing naar Daktari Buttonfreak 29 apr 2006 21:52 (CEST)

Vreemd. C&T 29 apr 2006 23:32 (CEST)

Austin

Je hebt je nickname eer aangedaan! Bedankt. Donderwolk 1 mei 2006 19:35 (CEST)

Dacia in uitgelicht

Ik heb express de thumb weggehaald, omdat de achtergrondkleur van de thumb wit is. dat past niet goed in de rest. Buttonfreak 4 mei 2006 20:19 (CEST)

Met alle respect maar... Wie stoort zich daar nu aan? Het is trouwens een standaard binnen alle twaalf artikelen in zijn reeks. C&T 4 mei 2006 20:21 (CEST)

Het viel me op, en het is simpel weggewerkt ;-) Buttonfreak 4 mei 2006 20:28 (CEST)

Vind je een thumbnail niet veel netter ogen? Er is een mooi kadertje rond de afbeelding, en een eventuele beschrijving... C&T 4 mei 2006 20:31 (CEST)

Ik las dit toevallig en wilde even zeggen dat thumbnail bij mijn pc (het zal eens niet zo zijn) problemen veroorzaakt. Bij dit portaal wordt een gebied rond het thumb (dus buiten de omlijning van de thumb) ook wit. Niet heel het vak, maar een haast willekeurige vlek ontstaat er. Ik zag ook dat er op de Engelse site geen gebruik werd gemaakt van thumb in de portalen, waardoor ik denk dat die met hetzelfde probleem te kampen hebben. Het lijkt me daarom beter om geen thumb te gebruiken. Emiel 4 mei 2006 21:44 (CEST)

Oké, jammer. C&T 5 mei 2006 16:35 (CEST)

Ik heb hetzelfde probleem. Men moet eens naar de thumb functie kijken, want het is makkelijk op te lossen. Buttonfreak 5 mei 2006 17:08 (CEST)

Tja... Jammer dat de wikisoftware op sommige browsers een vertekend beeld geven van de weergave op andere browsers. C&T 5 mei 2006 17:29 (CEST)

Pramoedya

Dag C&T, ik zag dat je een wijziging aanbracht bij Pramoedya Ananta Toer, mij best hoor, maar dat heeft wel consequenties, want er moet hoognodig iets aan die tekst gebeuren, zeker nu het verzoek tot wikificeren op de pagina is geplaatst. Hoewel ik er best aan wil werken, heb jij ongetwijfeld de deskundigheid in huis om dat probleem (wikificeren) in een handomdraai op te lossen. Wat dacht je ervan? Aiko 7 mei 2006 14:43 (CEST)

Een beginnetje is heel wat anders dan een niet-gewikificeerd artikel, hoewel een niet-gewikificeerd artikel natuurlijk een beginnetje kan zijn en omgekeerd (wat hier het geval niet was). Enfin, zo beter? C&T 8 mei 2006 17:18 (CEST)

Iemand had het artikel naar mijn smaak een beetje te snel gepromoveerd tot beginnetje-af. Het was eigenlijk nog een beetje te rommelig, maar goed, in verband met de nieuwswaarde wel weer begrijpelijk, daarom was ik het tenslotte gaan schrijven. Eerder vandaag had ik al het een en ander herschreven en wat html van iemand eruit gehaald, maar was blijkbaar niet ingelogd toen ik de nieuwe tekst opsloeg. Jij hebt er nog al wat aan toegevoegd, dat is heel mooi, waarvoor dank. Ik zou daar, met jouw instemming wel weer wat van af willen halen. De bibliografie zou ik willen opmaken zoals bijvoorbeeld bij Hella Haasse. De titel van het boek Het glazen huis verwijst nu met een link naar de televisieserie met dezelfde naam, maar dat zal wel niet van dezelfde schrijver zijn. Weet jij dat? Een link schept dan alleen maar verwarring. Van de rest van de titels verwacht ik geen nadere bespreking, en linken lijkt me dus niet nodig. Kun je daarmee akkoord gaan? Aiko 8 mei 2006 18:38 (CEST)

Normaal gezien is dat tegen mijn principes omdat artikelen over boeken altijd welkom zijn. Verder: De twee links verwijzen toch door, ik heb bij mijn laatste edit toch de doorverwijzingen verzorgd?

Het is mijn artikel echter niet; dus als je het echt niet kan hebben mag je de links er voor mij gerust terug afhalen. Beperk die linksnoei wel liefst alleen tot secties Bibliografie en Secundaire literatuur. Met de andere links die ik aanbracht kunnen maar weinig mensen problemen hebben, normaal gezien. Groet, C&T 8 mei 2006 18:43 (CEST)

Grappig, ik heb blijkbaar net op een moment op Glazen huis geklikt dat ik bij de tv serie uitkwam, nu is dat niet meer zo, dat heb je inderdaad zorgvuldig opgelost. Natuurlijk zijn artikelen over boeken welkom, daar heb je gelijk in, ik zoek alleen naar een gangbare presentatie, waarbij me opvalt dat boektitels niet gelinkt worden, tenzij er een artikel over is. Ik beloof dat ik me aan genoemde secties zal houden. Aiko 8 mei 2006 19:00 (CEST)

Prima. Het nadeel is wel dat als iemand een artikel over een boek schrijft, dat niet meteen duidelijk is. Niet iedereen weet namelijk hoe, waarom en dat het mogelijk is (op die pagina) te linken. C&T 8 mei 2006 19:03 (CEST)

Dan laat ik het (voorlopig) staan, totdat ik wat meer thuis ben in deze wikimaterie. Aiko 8 mei 2006 19:16 (CEST)

Vind ik nog beter :) Als je wil dat de artikelen over de boeken iets meer kans maken om snel geschreven te worden kan je ze nog altijd toevoegen op Portaal:Indonesië bij Meewerken aan artikelen. Hoewel het natuurlijk nogal specifieke onderwerpen zijn op dit ogenblik. C&T 8 mei 2006 19:19 (CEST)

Die tip neem ik in overweging, dank en groet, Aiko 8 mei 2006 19:31 (CEST)

PvdW: Stem(men) verlopen

Beste Cars en travel,
Voor het Portaal van de week heb je bijna een maand geleden een of meerdere stemmen uitgebracht, deze zijn a.s. vrijdag niet meer geldig. Als je wilt dat deze wel meetellen, zul je even opnieuw moeten stemmen in het PvdW Stemlokaal.
Groeten, Erwin85 7 mei 2006 15:17 (CEST).

Gebeurd. C&T 7 mei 2006 19:09 (CEST)

Andorra

Heb in korte tijd twee (mooie) portalen opgezet. Oost- en Noord-Europa. Nu ben ik zo gek geworden dat ik ook aan Portaal:Andorra wil beginnen :P. Als je het goed vindt, begin ik op Gebruiker:Al/Portaal:Andorra. Groet, Al 8 mei 2006 17:30 (CEST)

Dat is prima voor mij. Het is wel zo dat ik nu nog geen vaste medewerker wordt. Over een aantal maanden normaal gezien wel. Het zou ook kunnen dat ik dan, na die maanden, van plan zal zijn om een en ander te veranderen/uit te breiden aan het portaal. Maar ik wens je veel succes, je kan op mijn steun rekenen en ik gooi 'm op m'n volglijst. Ik wil je wel nog aanraden niet al te veel portalen op te starten want die moeten per definitie ook nog door iemand worden onderhouden. Ik zeg niet dat het je plicht is om dagelijks met elk portaal bezig te zijn dat je hebt gemaakt, maar zorg alleen dat er geen wildgroei aan vervallen portalen komt zoals op andere Wikipedia's. Ik vind een portaal met wekelijks tot dagelijks onderhoud altijd fantastisch. C&T 8 mei 2006 17:35 (CEST)

Geen zorgen. Ik zal ze nog onderhouden tot iemand het van me overneemt (mijn portalen zal ik niet verwaarlozen, zoals dat met Portaal:Geografie gebeurd). Na Andorra zal ik een pauze nemen. Al 8 mei 2006 17:42 (CEST)

Leuk om dat te horen Al. Kijk, ik heb het volste vertrouwen in jou als gebruiker, dat weet je wel denk ik. Maar er is Roemenië, Moldavië, Zuidoost-Europa, Thracië, Oost-Europa, Andorra en ook voor Auto heb je je geëngageerd. Voel je alleszins niet verplicht. Ik wil de actualiteitsrubrieken voor Moldavië en Andorra al op mij nemen - vanaf één van beide landen in de internationale pers komt zal ik op de overlegpagina van het betreffende portaal vragen een nieuwssectie bij te maken. (Grafisch dan. Ben ik namelijk niet toe in staat.) C&T 8 mei 2006 17:46 (CEST)

Ok - Ik voel me niet verplicht, en dat zal ik me ook niet voelen (anders stop ik met Wiki. Niks is verplicht). In Moldavië en Thracië had ik expres geen uitgelicht (etc.) neergezet omdat ik wist dat ik dat niet meer zou kunnen bijhouden. Roemenië, Oost, Zuidoost en Noord-Europa, én Andorra (als het nodig is, zeker) zal ik zeker bijhouden.

Portaal:Andorra is al bijna af. Alleen de tekst hoeft nog ;). Ik stop er mee voor vandaag en zal er morgen mee verder gaan. Groet, Al 8 mei 2006 18:08 (CEST) PS. Het is erg fijn als je de actualiteitsrubrieken van Moldavië en Andorra op je wil nemen. Ik zal eraan meehelpen.

Ziet er prima uit. Offtopic; Ik wist overigens niet dat we een portaal hebben over Noord-Europa :) Wat het Portaal over Moldavië betreft; binnen enkele jaren zal ik me er misschien meer mee bezighouden. C&T 8 mei 2006 18:29 (CEST)

Europees Kazachstan

Ik heb een kaartje gemaakt voor het artikel. Is ie goed? Al 9 mei 2006 14:55 (CEST)

Prima! C&T 9 mei 2006 18:10 (CEST)

Heb nog een plaatje gemaakt en toegevoegd. Europees Kazachstan in de Sovjet-Unie: Locatie van Europees Kazachstan in de Sovjet. Al 9 mei 2006 19:06 (CEST)

Oké. C&T 9 mei 2006 19:06 (CEST)

Oostenrijk

Correct, mijn fout (krijg je met knip en plak werk ;-)) Buttonfreak 10 mei 2006 15:55 (CEST)

Ja kan gebeuren he :) C&T 10 mei 2006 15:56 (CEST)

[Politiek incorrect modus] waarom schrijven jullie Belgen altijd Het Salon?[politiek incorrect modus uit] Da's alleen in Brussel. Geneve, Frankfurt, New York hebben een autotentoonstelling of concours, geen salon ;-).Buttonfreak 10 mei 2006 16:09 (CEST)

Wordt het woord autosalon dan niet gebruikt voor die andere salons :P ? Als ik me niet vergis tref ik het vaak in Nederlandse automagazines als GTO of Carros Magazine aan. Met dat verschil dat in Nederland altijd foutief het lidwoord de wordt gebruikt. C&T 10 mei 2006 16:56 (CEST)

Vaak gebruiken we de autoshow of -tentoonstelling. Buttonfreak 10 mei 2006 17:13 (CEST)

Ja weet ik. Maar dat is in België net zo gebruikelijk denk ik. C&T 10 mei 2006 17:13 (CEST)

Overigens is het salon typisch Belgisch én fout (Zie Van Dale) Buttonfreak 10 mei 2006 17:15 (CEST)

Dus TOCH :) Maar er staat wel: in Belg. ook: het, dat wil niet zeggen dat het fout is. C&T 10 mei 2006 17:27 (CEST)

In België wordt het gebruikt. Ik denk dat dat er staat ;-). Trouwens dank je voor voor cat historisch motorfietsmerk Buttonfreak 10 mei 2006 17:33 (CEST)

Geen dank hoor. C&T 10 mei 2006 17:47 (CEST)

Portaal Andorra

Is ie goed? Gebruiker:Al/Portaal:Andorra. (P.S. Heb uitgelicht en afbeeldingen per maand gedaan. Nu zijn er nog te weinig van. Je mag dit altijd veranderen.) Al 10 mei 2006 16:54 (CEST)

Heel mooi. Ik neem aan dat je het portaal gaat starten door de titel te veranderen dus ik zet 'm al op m'n volglijst. C&T 10 mei 2006 16:58 (CEST)

Zie Overleg portaal:Andorra Al 10 mei 2006 18:13 (CEST)

geef even een seintje...

...als je met breien klaar bent. Dan laat ik 2 botjes lopen (voor de dp en voor de interwiki). Dan hoef ik je acties niet te volgen verder ;-). Groetjes, Elly 10 mei 2006 17:18 (CEST)

Oké, ik geef je een seintje. C&T 10 mei 2006 17:26 (CEST)

Inmiddels gefixt. Elly 10 mei 2006 18:42 (CEST)

Dank. C&T 10 mei 2006 18:47 (CEST)

Portaal Auto

Beste Cars en travel,
Het Portaal:auto is het nieuwe portaal van de week. Echter voor aankomende week is er nog geen Merk uitgelicht aangemaakt. Zou je dit misschien willen doen? Zie Portaal:Auto/Merk_uitgelicht/20.
Groeten, Erwin85 12 mei 2006 17:24 (CEST).
PS Ik heb ditzelfde bericht ook op de overlegpagina van Emiel geplaatst.

Oké, bedankt voor de melding. C&T 12 mei 2006 21:50 (CEST)

PvdW: Bedankt voor je stem.

Beste Cars en travel,
Bedankt voor je stem. Het portaal Auto is het nieuwe portaal van de week. Stemmen voor het volgende portaal van de week kan in het PvdW stemlokaal en een portaal aanmelden kan op de PvdW pagina.
Groeten, Erwin85 12 mei 2006 17:30 (CEST).

Oké. C&T 12 mei 2006 21:49 (CEST)

LuAZ

Ik ken Russisch niet, dus ik weet niet OF de vertaling correct was/is. Ik ging uit van GAZ (Gorki Autofabriek) Buttonfreak 13 mei 2006 01:03 (CEST)

Ja, de vertaling op zich lijkt me wel correct, of de transliteratie volledig juist is betwijfel ik. Ik ken ook geen Russisch maar kan het wel lezen (niet echt begrijpen). Ik werk wel aan een basis Oekraïens en Wit-Russisch. C&T 13 mei 2006 01:05 (CEST)

Overigens, de gebruiker van de Russische autofabrieken heeft die categoriën vandaag er bij geplakt, ik heb zelf een aantal teruggedraaid, maar in sommige gevallen is het niet incorrect. Diegene heeft trouwens "zucht" bij een van zijn wijzigingen gezet, dus hij vindt het kennelijk vermoeiend... Buttonfreak 13 mei 2006 01:17 (CEST)

We hebben trouwens kennelijk een Belgiche autokenner, Lemonnet als ik hem goed opgeschreven heb. Buttonfreak 13 mei 2006 01:18 (CEST)

Lemonnet bestaat niet: Special:Contributions/Lemonnet. C&T 13 mei 2006 15:35 (CEST)

Ik neem aan dat je met die andere gebruiker Hardscarf bedoelt. Bij welk artikel maakt hij de opmerking "zucht"? C&T 13 mei 2006 15:35 (CEST)

De gebruiker met Belgische automerken: Lemoinet . De gebruiker met Zucht: Correct, dat is Hardscarf. Buttonfreak 14 mei 2006 20:57 (CEST)

Oké, gezien nu. Moet ik nog ergens tussenkomen m.b.t. categorisatie van autobedrijven uit de ex-Sovjet-Unie? Ik weet immers niet bij welk artikel Hardscarf de opmerking "zucht" maakte. C&T 14 mei 2006 21:27 (CEST)

Nee, ik het lijkt goed te zijn weer, maar afgelopen tijd heb ik veel cat wijzigingen gezien. Buttonfreak 15 mei 2006 17:25 (CEST)

In orde. C&T 15 mei 2006 17:26 (CEST)

Portaal Auto

Gebruiker:Buttonfreak#Portaal:Auto hoe zit dit bij jouw? Misschien zien wij dit keer wel hetzelfde. Emiel 13 mei 2006 15:10 (CEST)

Excuses, maar ik vind het genoemde kopje niet op je gebruikerspagina terug. C&T 13 mei 2006 15:50 (CEST)

Ik niet weet, ik denk hij bedoelt OVERLEGpagina ;-) Buttonfreak 14 mei 2006 20:55 (CEST)

Oké... En ik bedoelde natuurlijk zijn gebruikerspagina. C&T 14 mei 2006 21:25 (CEST)

In het nieuws

Geweldig! Leve Portaal:Andorra! Al 14 mei 2006 21:52 (CEST)

:) C&T 15 mei 2006 17:15 (CEST)

auto's

Beste C&T. Ik wil je er op wijzen dat in mijn optiek raceauto's niet echt onder de categorie auto's vallen. Met auto's in het dagelijkse taalgebruik wordt personenauto gebruikt en dat is een raceauto niet. Net zoals een vrachtauto dat niet is.

Dit moet naar mijn mening onder een categorie Raceauto vallen, net zoals er een categorie Vrachtauto is. Buttonfreak 15 mei 2006 18:51 (CEST)

In mijn optiek zijn raceauto's echter auto's en vrachtwagens niet. Raceauto's zijn toch ook van een merk? C&T 15 mei 2006 18:55 (CEST)

Dom van me. Je zal me wel geloven zeker als ik zeg dat ik wel wist dat Williams Brits is hoor :) Gewoon verkeerde kopje genomen ("Verenigd..."). Maar ik ben het wel met je eens. Laat maar zitten. C&T 15 mei 2006 18:58 (CEST)

Maar het is wel een goed idee voor een nieuwe lijst: Lijst van raceauto's ofzo Buttonfreak 15 mei 2006 19:10 (CEST)

Mja. Niks voor mij wel. Ik heb me nooit me racegeschiedenis beziggehouden. C&T 15 mei 2006 19:10 (CEST)

Categorie Ferrari / Fiat

Waarom moet het [[Categorie:Fiat|!]] zijn en niet [[Categorie:Fiat|Ferrari]], net zoals bij Maserati, Alfa en Lancia? Het hoort toch gewoon tussen de andere merken te staan? --Lennart 16 mei 2006 16:57 (CEST)

Maserati behoort tot de Ferrarigroep, die op zijn beurt lid is van Fiat. Ferrari is dus het enige merk binnen de Fiatgroep met een merk "onder" zich, als ik mij niet vergis, vandaar het uitroepteken. C&T 16 mei 2006 17:00 (CEST)

Ach zo, klopt wel niet meer. Maserati hoort bij Alfa Romeo tegenwoordig, niet meer bij Ferrari (hoewel de dealers in Europa nog dezelfde zijn). --Lennart 16 mei 2006 17:04 (CEST)

Dacht al zoiets. De dealers in Europa veranderen langzaam maar zeker... Hier in Drongen is men druk aan het bouwen aan een garage van Maserati én Alfa Romeo! Dank je voor het verhelderende nieuws. C&T 16 mei 2006 17:05 (CEST)

Oh, dat is van steenkiste uit Gent die gaan verhuizen zeker? Die krijgen Maserati erbij? prachtig :) --Lennart 16 mei 2006 17:07 (CEST)

Vansteenkiste ja. Pas op, ik heb het van familie, het is me nog door geen andere "bron" geverifieerd. C&T 16 mei 2006 17:08 (CEST)

Ik neem overigens aan dat Monza aan de Latemse Kortrijksesteenweg stopt met Maserati als er in Drongen (Gent) een dealer komt. Twee in één provincie zou een beetje overdreven zijn, zeker omdat Gent en SML tegen elkaar liggen. C&T 16 mei 2006 17:09 (CEST)

Empire

Doe je de andere links naar Empire (Verenigde Staten) dan ook ff? ;-) (Ik gebruik een link die al bestond) Buttonfreak 16 mei 2006 17:36 (CEST)

Ah, niks gezegd Buttonfreak 16 mei 2006 17:37 (CEST)

Ja er zijn inderdaad geen andere links :) C&T 16 mei 2006 17:38 (CEST)

Kijk eens op DAX, een Belgisch automerk. Welk Meer is dit?

Dax is toch helemaal niet Belgisch maar Brits... Dax Benelux is de invoerder in België, Luxemburg en Frankrijk voor Kamala, Dax en Fisher. Met Meer zal men waarschijnlijk Meer (Antwerpen) bedoelen. C&T 17 mei 2006 17:05 (CEST)

Dax geeft aan dat ze de auto's zelf bouwen. Buttonfreak 17 mei 2006 17:10 (CEST)

Mag ik de URL?

Ik ben overigens nu zeker dat het genoemde Meer Meer (Antwerpen) is omdat ze schrijven dat ze vlakbij de grens met Nederland zitten. (zie Hoogstraten) C&T 17 mei 2006 17:12 (CEST)

Fantastisch, ik ben blij. De link heb je daar (daxbenelux.com)

Op het eerste zicht zie ik wel nergens staan dat ze zelf auto's bouwen. C&T 17 mei 2006 17:58 (CEST)

Het staat er wel degelijk Buttonfreak 2 jun 2006 11:30 (CEST)

Zonder de URL ben ik hier niks mee geholpen hoor. C&T 2 jun 2006 20:03 (CEST)

8-wieler

Info correct:

Eliica, gemaakt door een professor aan de Japanse Keio Universiteit.

Buttonfreak 20 mei 2006 20:10 (CEST)

Dat was 'm ja :) C&T 20 mei 2006 20:11 (CEST)

Overigens, veel meer zeswielers, dus die link moet daar weg (denk ik). Zie de auto van Thunderbirds (oude EN nieuwe) Buttonfreak 20 mei 2006 21:04 (CEST)

Een idee is een Lijst van driewielers, Lijst van zeswielers en Lijst van achtwielers ? Buttonfreak 20 mei 2006 21:09 (CEST)

Mooi idee. Maar ik ken maar één achtwieler.

Ik heb de link weggehaald. C&T 21 mei 2006 14:36 (CEST)

In het geval de achtwieler klopt dit, maar we hebben nu een link naar dit merk als zijnde achtwieler, maar het zou eigenlijk een link naar achtwielers moeten zijn, ondanks dat er maar een is. Althans, dat is mijn mening en vandaar dat ik dit met je overleg Buttonfreak 21 mei 2006 19:01 (CEST)

Ja, op die manier. Je kan natuurlijk ook gewoon de link weghalen als je het liever zonder hebt - jij hebt 'm er bij gezet :) C&T 22 mei 2006 17:16 (CEST)

Valt ook over te denken. Overigens heb ik nu minder tijd voor Wikipedia, vanwege een nieuwe job. Ik weet niet of ik deze job lang ga doen, ze zijn me veel te strikt.... Buttonfreak 27 mei 2006 16:05 (CEST)

Ahzo :) C&T 27 mei 2006 20:08 (CEST)

Links dialecten

Beste C&T, ik waardeer je optimisme natuurlijk maar waarom zet je een verwijzing naar een rode link (de dialecten) zo prominent boven de artikelen Agam en Padang? Kunnen we dat niet beter doen als die artikelen inderdaad al bestaan? Of ben je er mee bezig? In dat geval heb ik natuurlijk niets gezegd... Groet, Martijn ^→!?← 20 mei 2006 20:15 (CEST)

Dat is om eventuele duplicaten in de toekomst te vermijden... Als iemand Agam (Minangkabaus) of Padang (taalkunde) aanmaakt blijven de overige rode links Agam (dialect) en Padang (dialect) misschien wel staan... En bestaat er duplicaatgevaar. Bij Breien heeft Ellywa een gelijkaardige reactie geuit na mijn actie daar, toen het over een Noord-Italiaans dorpje ging, ze heeft toen voorgesteld een doorverwijspagina te maken en dat is intussen gebeurd. Ik weet natuurlijk niet of jij ook vóór die oplossing bent in dit geval, indien wel, wil ik alles wel op mij nemen. Indien niet; zeg het maar. C&T 20 mei 2006 20:19 (CEST)

In dit geval is dit soort kunstgrepen niet nodig lijkt me. Als iemand een artikel Padang (dialect) of Padang (taal) maakt, is diegene bijna zeker op de hoogte van de stad Padang. Dit in tegenstelling tot de niet zo logische link tussen een activiteit met garen en naalden en een Italiaans dorpje. Ik denk dat de links gewoon wegkunnen. Heb je trouwens mijn opmerking in Dialecten van de wereld - M#Minangkabaus gezien? Martijn ^→!?← 20 mei 2006 20:41 (CEST)

Ja, die heb ik gezien ja. Het is overigens naar aanleiding van de linkfixes in diezelfde edit dat ik de {zie artikel}-tjes ben gaan plaatsen. Oké, de links mogen voorlopig weg, ik zal wel de twee artikelen aanmaken binnenkort - om duplicaten te voorkomen :) - en dan kunnen we nog steeds zien wat we ermee doen :) C&T 20 mei 2006 20:46 (CEST)

Ga je het Agamse en Padanse dialect in artikelvorm zetten? Daar ben ik dan erg benieuwd naar, ik heb er zo goed als geen informatie over... Succes ermee, zou ik zeggen ;-) Martijn ^→!?← 20 mei 2006 21:22 (CEST)

Tja ik heb nog geen research gedaan... Nu, als het uitblijft weet je genoeg he. C&T 21 mei 2006 14:35 (CEST)

Franse gemeenten

Hoi Cars en Travel. Ik zie dat je de lay out van Mont en Morville aangepast hebt (met weglating van de departementen). Ga je de meer van 1600 doorverwijspagina's naar homonieme Franse gemeenten zó aanpassen? Er was wel een zekere standaard ontstaan (gelijkend op de voornaamste bron, namelijk de Franse wikipedia. Rood-geel-blauw 20 mei 2006 21:05 (CEST)

Bepaalde elementen in die gevoerde lay-out vind ik toch echt lelijk. En ik heb me alleen beziggehouden met de pagina's die op de één of andere manier (sommige voorlopig) op mijn volglijst staan. Het gaat er me om dat niet alle doorverwijspagina's zich volledig op die Franse lay-out moeten richten omdat er twee Franse gemeenten bij zijn. Ik wil een volledige situering voor de letterlijk gelijke gemeenten, maar voor de gemeenten die niet dezelfde naam hebben lijkt me dat toch echt overbodig. Opsomming is daarbij al meer dan voldoende. C&T 21 mei 2006 14:39 (CEST)

Niet helemaal akkoord. Over lay-out en smaak kan men van mening verschillen, maar een zekere consequentie is toch aangewezen. U gebruikt bij Mont vette lettertekens en bij Morville niet; vette lettertekens zijn niet gebruikelijk bij doorverwijspagina's. Wat de Franse gemeenten betreft: soms is er een lidwoord (Le Mont), soms niet (Mont); vaak is er een bijkomende omschrijving, soms met streepjes (Le Mont-Saint-Michel), soms niet Mont Saint Michel. Toch heten al die gemeenten "Mont", vaak in het dagelijkse spraakgebruik, die vaak nog verschillend geschreven worden, bijvoorbeeld als Mons en Monts, alhoewel de uitspraak en de achterliggende betekenis overal dezelfde is. De bedoeling van de doorverwijspagina's is dan precies een volledig en duidelijk overzicht te geven, met aanduiding van het Franse departement als richtsnoer. In welk kanton of arrondissement een gemeente ligt, is daarentegen niet nodig op de doorverwijspagina; dat hoort thuis in het artikel zelf. Ik zou graag willen dat u de twee pagina's opnieuw maakt zoals er meer dan zestienhonderd andere zijn. Ándere betekenissen dan de Franse gemeenten mogen helemaal vooraan staan en met de lay-out die u belieft. Rood-geel-blauw 21 mei 2006 23:29 (CEST)

Consequentie is inderdaad aangewezen, maar het is net bij jullie (jij en Michiel) dat de inconsequentie begint door voor Frankrijk aparte sjabloontjes te gaan maken, Frankrijk is maar één van de 193, sinds vandaag 194, landen die de wereld kent. Bij Mont gebruik ik inderdaad vette lettertekens, omdat door het sjabloon, de situeringen en de vele links bij Zie ook de essentie er niet meer voldoende uitsprong. En omdat u, door de situering weg te halen, de essentie meer in de verf zette, heb ik bij wijze van compromis dat gedaan door die vette lettertekens. Verder: Als iemand ziet dat de betekenis waarnaar hij/zij op zoek is niet bij de feitelijke keuzemogelijkheden staat, zal die zeker en vast het juiste wel terugvinden in niet meer dan een opsomming - en als dat niet zo is, tja, we kunnen niet alle informatie overal plaatsen, we kunnen niet tot in het oneindige rekening houden met een eventuele onwetendheid. Verder is het zo dat veel mensen, wanneer ze op Wikipedia voor de allereerste keer met een doorverwijspagina in aanraking komen, domweg niet weten in welk departement de betreffende plaats ligt! Lang niet iedereen kent de departementen van Frankrijk! Als iemand van de buurman hoort dat hij op vakantie naar die gemeente in die regio gaat, en hij/zij wil meer info over die gemeente, dan mag hij/zij wel alle mogelijkheden afzoeken omdat hij niet weet welk departement in welke regio ligt... En net zo goed kan het zijn dat iemand alleen het kanton of het arrondissement weet bij die eerste kennismaking (Wat doe je in het volgende geval: Ik wil iets meer weten over het dorpje Mont, maar ik weet alleen dat het in de buurt van Bourbon-Lancy ligt? Met mijn manier heeft die persoon onmiddellijk de juiste mogelijkheid gevonden.) C&T 22 mei 2006 17:25 (CEST)

@CT: Van mij mag je ook voor een relevante groep van dp's een aangepast sjabloon maken. Het geeft enige structuur, herkenbaarheid en extra info. Voor een groep van 10 dp's zou ik het niet doen/accepteren, wanneer de aantallen in de 1000en lopen is extra aandacht gewenst. Ik houd overigens niet van vet, al vind ik de englese oplossing wel handig dat ze in een rij van namen de grootstse of belangrijkste accenturen met vet. Als dat consequent wordt gedaan is dast ook handig. Michiel1972 22 mei 2006 23:09 (CEST)

En wat vindt u van deze vijf ? (Ik heb nu de links naar het arrondissement weggelaten; die geven inderdaad een nogal overladen indruk; en je kan ook via de eerste zin van het artikel over de gemeente zó naar het arrondissement surfen):

gemeenten met de naam Île

gemeenten met de naam L'Île

gemeenten met de naam L'Isle

gemeenten met de naam Lisle

gemeenten met de naam Lille

Als uw buurman u zegt dat hij ergens in "Liel" met vakantie is, zult u het nu zeker kunnen vinden; bij "Mõn" ligt het iets moeilijker. Rood-geel-blauw 22 mei 2006 23:40 (CEST)

Japanse automerken

Waarom heb je de merken weggehaald? Als je ze niet naast (bijvoorbeeld) Toyota wil, zet ze er onder ;-) (en dat ze in Europa niet te koop zijn betekend niet dat het geen merk is) Buttonfreak 20 mei 2006 21:06 (CEST)

Bepalingen ernaast leken me nogal overbodig, en horen alleen in de betreffende artikelen thuis. Daarom weggehaald, de merken kunnen eronder of erboven op hun eigen juiste plaats in de lijst aan bod komen en dat was (meestal) het geval. C&T 21 mei 2006 14:40 (CEST)

Ik heb ze er nu tussen geplaatst... vandaar Buttonfreak 21 mei 2006 19:00 (CEST)

Oké. C&T 22 mei 2006 17:28 (CEST)

Uitgelicht Portaal:Andorra

Hey. Omdat ik erg druk ben met Portaal:Oost-Europa, Portaal:Noord-Europa en Portaal:Europa, vraag ik of je alle uitgelichten van Portaal Andorra wilt aanmaken. Het is nog niet dringend.

Ik zal om de zoveel tijd nog zoeken naar Nieuws over Andorra. (Heb net nog wat toegevoegd. Weet eigenlijk niet of het onze nieuwssectie waard is...). Al 21 mei 2006 12:13 (CEST)

Mag wel. Oké, ik maak de uitgelichten, maar het kan nog een tijdje op zich laten wachten hoor... C&T 21 mei 2006 14:41 (CEST)

Automerken

Hoi C&T, waarom die je nu weer Empire (Nederlands automerk). Ik dacht dat we hadden afgesproken het jaartal te gebruiken omdat (zoals in het geval van Lincoln) er zelfs vaak merken zijn die dezelfde merknaam gebruiken uit één land. Dat de oude link wellicht niet goed gekozen was is punt van discussie (in principe ben ik het met je eens), maar waarom gaan we ons steeds tegenwerken met conventies? (Eén conventie hoeft niet perse slechter te zijn natuurlijk) Buttonfreak 21 mei 2006 19:04 (CEST)

Het ging me om Empire (Nederland). Dat geeft de indruk dat het om een plaatsnaam gaat en dat wou ik toch wel gescheiden houden. Het feit dat het om een automerk gaat, is daarenboven belangrijker dat het uit Nederland afkomstig is, toch? Wat een constructie Merk (Land 1234) betreft, die vind ik nog altijd best. C&T 22 mei 2006 17:32 (CEST)

O ja, de link lijkt niet te bestaan, dat komt omdat ik op Empire zag dat er ook een Amerikaans merk was. Ik heb dan maar meteen het artikel over het Nederlandse bedrijf op die manier hernoemd. C&T 22 mei 2006 17:34 (CEST)

Montenegro

56,3% :) Al 21 mei 2006 22:50 (CEST)

Ik heb het ook gehoord :) Het is van Oost-Timor geleden dat er nog eens een land onafhankelijk werd. C&T 22 mei 2006 17:29 (CEST)

(wijz. door Al ongedaan gemaakt tot laatste versie door Al: Hou maar consequent op 3. Of op 4?)

Lol. Een kleine 4e bericht kan er best bij. Heb plaats gemaakt op het portaal. Al 22 mei 2006 20:27 (CEST)

Liever consequent op 4 berichten dan. C&T 22 mei 2006 20:32 (CEST)

wijz. door Christophe ongedaan gemaakt...

Dag Cars en travel. Ik ontdekte onlangs dat er op de Nederlandstalige Wikipedia taalicoontjes bestonden die de taal aanduiden van externe links bij een artikel. Niets schrikwekkends, ware het niet dat er ontevredenheid geuit werd over het "erg lelijke" en "opvallende" karakter van deze afbeeldingen. In december 2005 waren deze taalsjablonen zelfs genomineerd voor verwijdering. De rede voor die nominatie was dat de sjablonen "luid en schreeuwerig" waren. Hierop volgde nog een aantal reacties tot op 1 jan. Daarna werd er geen navolging meer gegeven aan dit probleem en bleven de sjablonen gewoon bestaan. De nominatie werd een dag later, op 2 jan, ongedaan gemaakt.

Mijn opzet bij het aanpassen van deze sjablonen ging vooral uit naar het wegwerken van die negatieve punten, zijnde "lelijk", "opvallend", "luid en schreeuwerig". Ik heb hiervoor een apart sjabloon gemaakt (Sjabloon:Taalaanduiding) dat gebruikt werd in de verschillende taalsjablonen. Dit heb ik gebaseerd het sjabloon van de Franstalige en Engelstalige Wikipedia. De icoontjes worden ook in Wikipedia Commons gebruikt. Ik heb gepoogd om deze sjablonen te verbeteren en was daar volgens mij in gelukt.

Ik stelde mij dan ook de volgende vragen:

• Waarom werden mijn wijzigingen ongedaan werden gemaakt, de bovenvernoemde argumenten in overweging nemende?
• Ben jij akkoord met de stelling dat deze icoontjes onopvallend zijn en niet storend?

Zie ook Overleg categorie:Taalsjabloon en Overleg help:Gebruik van links. Ik vind het spijtig dat ik deze discussie hier moet voeren. Hoogachtend en mVg Christophe 22 mei 2006 23:01 (CEST)

En iets anders: De sjablonen worden op best een aantal pagina's gebruikt! Dan is het helemaal niet de bedoeling dat je het zomaar leeg gaat halen, zoals jij hebt gedaan op Sjabloon:Nl. Als ze weg mogen, okee, zet ze dan op de verwijderlijst voor sjablonen maar haal ze niet gelijk leeg. In mijn Album maak ik namelijk veelvuldig gebruik van deze afbeeldingen! Ik heb specifiek NL weer gerevert daarom. Het weg-sjabloon heb ik laten staan. IIVQ 23 mei 2006 00:17 (CEST) Reacties mogen hier

Aan Christophe en/of IIVQ:

Ik ben niet op de hoogte geweest van klachten over die taalsjabloontjes. Ik vind de taalsjabloontjes best mooi en zeker niet schreeuwerig (?) of lelijk (?). Erger nog, de sjablonen zijn zeer interessant om als standaard gebruikt te worden in alle Externe links-secties.

Nogal moeilijk om te antwoorden op je eerste vraag; daar ik je argumenten niet gelezen had alvorens de wijzigingen terug te draaien. Achteraf gezien had ik inderdaad eerst moeten overleggen - ik dacht verkeerdelijk dat het om een eenmansactie ging.

Ik ben dus helemaal akkoord met de stelling dat deze blauwe icoontjes niet storend en niet te opvallend zijn, deze icoontjes geven de taalvermelding een eigen identiteit, en hun lay-out is uniek in artikelen. Ik vond dus ook de oorspronkelijke blauwe sjablonen veel mooier en passender dan de zwarte dingetjes, vandaar mijn terugdraaiing. De sjabloontjes verloren m.i. veel van hun eigen karakter op die manier.

De sjablonen, hoe ze er ook uitzien, dienen - dacht ik toch - om de taal te vermelden in de Externe links-secties, omdat we van geen enkele andere taal dan het Nederlands mogen verwachten dat een lezer die kent. De sjablonen dienen dus alleen voor anderstalige webpagina's, een externe link is doorgaans Nederlandstalig en een sjabloon:nl leek me dus totaal overbodig. Vandaar dat ik de pagina leegmaakte, alvorens het sjabloon (het was door iemand anders genomineerd) verwijderd zou worden.

Ik was er dus niet van op de hoogte dat die sjablonen ook voor andere doeleinden worden gebruikt - doeleinden waar het min of meer nodig is dat het nl-logo zichtbaar blijft, zoals de pagina die IIVQ noemt. Of ik hiervoor mijn excuses moet aanbieden is me niet duidelijk, ik weet namelijk niet of het wel de bedoeling is dat die sjablonen daadwerkelijk voor andere doeleinden worden gebruikt.

Groet, C&T 23 mei 2006 16:58 (CEST)

Dag C&T. Op een aantal andere vlakken ben ik het grondig oneens. Eerst en vooral ben ik er niet mee akkoord dat een "eenmansactie" per definitie zomaar teruggedraaid kan en mag worden met als enige reden dat het niet naar je zin is. Naar mijn mening is het dat wat hier gebeurd is, je haalt geen argumenten aan waarom die icoontjes beter zouden zijn dan de tekstuele aanduidingen, je zegt gewoon dat je er niet mee akkoord bent.

Voor alle duidelijkheid zijn hier een aantal pagina's waarin gediscussieerd werd over de sjablonen: Overleg_gebruiker:Michiel1972/archief14#Sjabloon:IMDb_naam | Overleg_gebruiker:Puckly/Archief6#Sjabloontjes.2C_taal. | Overleg categorie:Taalsjabloon | Overleg help:Gebruik van links. De meningen zijn over het algemeen van deze aard: "lelijk", "overbodig", "zorgen voor extra laadtijd van de pagina", "zorgen voor onduidelijkheid", "lelijk en opvallend", "Zijn ze nodig? Waarom niet tussen haakjes de taal?". Ik sluit mij volledig bij deze meningen aan.

Over het gebruik van het nl-sjabloon, wil ik mij niet expliciet uitspreken, maar ik stelde mij wel de volgende vraag: is het erg dat een sjabloon voor meerdere doeleinden gebruikt kan worden?

Ik ben dus nog altijd niet overtuigd dat de icoontjes beter zouden zijn, het is misschien aan jou om daar verandering in brengen. Ik vraag je geen excuses, maar je zou er goed aan doen om je modus operandi eens te herzien. Met vriendelijke groet, Christophe 23 mei 2006 20:17 (CEST)

Gezien het m.i. een kwestie van smaak betreft is argumentatie domweg overbodig. Nu ik zie dat voldoende mensen tegen de sjabloontjes mag de boel voor mij terug op z'n plaats. Jammer.

Een eenmansactie mag wel worden teruggedraaid - niet zonder reden uiteraard. Wel, de reden was dus dat het inderdaad niet naar mijn zin was, maar ook en vooral omdat ik aannam dat de meerderheid de blauwe sjablonen het liefste had. Met "eenmansactie" bedoelde ik dus ook dat ik dacht dat er geen andere gebruikers achter het "vernieuwende" idee stonden.

Argumenten van jouw kant (hoewel eigenlijk niet meer te bespreken):

Zorgen voor extra laadtijd van de pagina

Tja, dat kan je van elke afbeelding zeggen.

Overbodig

Zijn ze nodig? Waarom niet tussen haakjes de taal?

Ik denk niet dat vele anderen er zo over denken. Meestal wordt de (andere) taal, al dan niet met zulke sjablonen, wel degelijk vermeld.

Lelijk

Lelijk en opvallend

Dat zijn meningen en geen argumenten, net zoals gelijkaardige elementen in mijn betoog meningen zijn maar geen argumenten.

Zorgen voor onduidelijkheid

Na een beetje rondkijken op Wikipedia leert de beginner het nut van die sjablonen zeker kennen, en dat gebeurt zelfs meteen als hij/zij met de muis over het sjabloon gaat.

Neen, het is niet erg dat die voor andere doeleinden worden gebruikt, maar in dit geval zorgt het wel voor de nodige verwarring. Het gaat immers om taalsjablonen.

Terugdraaien: Doe ik misschien nog wel als ik er zin in heb. C&T 23 mei 2006 20:28 (CEST)

In het nieuws - Thailand

Gezien wat er recentelijk weer is gebeurd in Thailand lijkt het me juist om een verwijzing op het sjabloon:Hoofdpagina - meer nieuws neer te zetten. Wikix 24 mei 2006 11:51 (CEST)

(antwoord op overleg sjabloon:hoofdpagina - meer nieuws, gelieve eventueel verder overleg ook daar te dumpen) C&T 24 mei 2006 21:40 (CEST)

Voeren

Voeren- dank voor de vele tips

PvdW: Bedankt voor je stem

Beste Cars en travel,
Bedankt voor je stem. Het portaal Thracië is het nieuwe portaal van de week. Stemmen voor het volgende portaal van de week kan in het PvdW stemlokaal en een portaal aanmelden kan op de PvdW pagina.
Groeten, Erwin85 26 mei 2006 18:02 (CEST).

Oké, goed nieuws. C&T 26 mei 2006 18:05 (CEST)

Foei, C&T

Foei, C&T:

"Ik zag het; goed werk. En archivering gebruikt meestal met blokken van enkele tientallen kopjes. C&T 29 mei 2006 17:53 (CEST)"

... en dat in het Taalcafé! een gegriefd bezoeker 29 mei 2006 17:59 (CEST)

Gebruikt? Haha ik heb wel meer van die "woordtypo's" :) C&T 29 mei 2006 18:01 (CEST)

Tja, ik wist niet of het nu aan dat "gebruikt" lag of dat er een "met" te veel stond. Ik doe het zelf ook continu, maar kon natuurlijk niet laten het inkoppertje te maken! Vriendelijke groet, Bessel Dekker 29 mei 2006 18:02 (CEST)

Oké :) C&T 29 mei 2006 18:06 (CEST)

Subportalen Europa

Wat is er mis met mijn wijziging? We hebben een Portaal:Zuid-Europa, dus waarom zou ie er niet op mogen? Al 30 mei 2006 17:36 (CEST)

Excuses, ik had teveel verwijderd. De aanvullingen tussen haakjes moeten weg vind ik, het systeem is net dat die subportalen in de knop eronder zitten. C&T 30 mei 2006 17:59 (CEST)

Is goed. Al 30 mei 2006 19:08 (CEST)

In het nieuws - Moldavië

Sorry dat ik dit op je overlegpagina zet, maar ik weet dat je geïnteresseerd bent in Moldova

Ik heb In het nieuws - Moldavië aangemaakt, nadat ik deze site aantrof. [3]. Veel, heel veel nieuws, en het belangrijkste: erg actueel! Ik heb de pagina op In het nieuws - Per land gezet. Al 31 mei 2006 21:15 (CEST)

Oké, goed werk. Geeft niet hoor dat je dat hier meld. C&T 1 jun 2006 17:01 (CEST)

"Agams" en "Padangs"

Nee, ik zei Agamse en Padangse dialecten. Als je "Agams" en "Padangs" gebruikt, lijkt het of het talen zijn en dat zijn het zeker niet. Ik stel voor in de toekomst de dialecten onder Minangkabaus onder te brengen, waar m.i. ze horen. Martijn ^→!?← 3 jun 2006 18:32 (CEST)

Dat snap ik maar Agams of Padangs klinkt toch gek. En niemand in West-Sumatra gebruikt deze namen zelf (men spreekt allemaal Minang). Ik heb het nog nooit gehoord tenminste. Maar goed, ik hou je (of anderen natuurlijk) niet tegen hoor... Ga gerust je gang als je wilt. Groeten, Martijn ^→!?← 3 jun 2006 20:37 (CEST)

Okee en dankjewel. Martijn ^→!?← 4 jun 2006 11:37 (CEST)

Port-Vila

Hoi, je wijzigde net de naam van Port-Vila in Port Vila, volgens de Taalunie is het echter mét streepje, dus vraag ik vriendelijk of je het terug wil draaien. Groet, Troefkaart 3 jun 2006 19:59 (CEST)

Oké, excuses. Ik wist niet dat het Nederlands hiervoor een eigen benaming had. C&T 3 jun 2006 20:34 (CEST)

Geeft niet, de lijst van de Taalunie is tamelijk uitgebreid. Misschien is het een idee eens een soort van sjabloon op het overleg van alle namen op die lijst te plaatsen. Anyway, bedankt voor het terugdraaien. Troefkaart 3 jun 2006 20:39 (CEST)

Is niet nodig hoor dacht ik. Een geval als dit zal zich denk ik niet zo vaak voordoen. C&T 3 jun 2006 20:43 (CEST)

Vosselaar

C&T, wikipedia is geen straatnamengids. Ik heb die onzin op Vosselaar dan ook verwijderd. Beste groeten, Zonneschijn 5 jun 2006 00:33 (CEST)

Dit is vandalisme. De andere straten waren allemaal belangrijker verkeersaders dan het Osseven. Daarom heb ik ze erbij gezet, omdat anders minder belangrijke onderwerpen leken te primeren. Als jij het Osseven de belangrijkste straat in Vosselaar wilt laken lijken en er daarbij niet voor terugdeinst zich aan vandalisme te bezondigen, is dat jouw zaak. C&T 6 jun 2006 19:53 (CEST)

Voor mij moet Osseven ook nog weg maar ik dien te wachten totdat de 2 weken om zijn. Ik kan uit mijn hoofd 10x meer schrijven over het Osseven op Sonnisheide (Houthalen-Helchteren) dan jij geschreven hebt over het Osseven in Vosselaar. Men komt trouwens van heinde en verre naar boer Schouterden op het Osseven voor zijn zelfgemaakt hoeveijs. :-) Beste groeten, Zonneschijn 6 jun 2006 21:08 (CEST)

Ik nodig je uit een artikel te schrijven over het Limburgse Osseven. C&T 6 jun 2006 21:09 (CEST)

Sorry, daar begin ik niet mee wegens te weinig encyclopedisch. Ik kan moeilijk alle boerderijen in de straat gaan opnoemen en gaan opsommen met wat ze zich bezighouden. Zonneschijn 6 jun 2006 21:15 (CEST)

Neen, dat niet. Je kan wel iets schrijven over ligging, geschiedenis, en in geval van grote straten zaken over hotels, openbaar vervoer, restaurants, ... Voor het Vosselaarse Osseven ligt dat natuurlijk moeilijk omdat het niet meer dan een wegeltje lijkt.

Verder wil ik wel eens horen hoe jij, als Vlaming, het laat gebeuren dat Nederlandse straten tegen 100 per uur worden opgenomen en er wordt geprotesteerd tegen een Vlaamse straat. C&T 6 jun 2006 21:17 (CEST)

Ik ben absoluut niet tegen straten die voldoende belangrijk zijn om een artikel te hebben op Wikipedia. De Nederlandse straten die ik gevonden heb op Wikipedia bevatten toch wel beduidend meer info dan Osseven. Ik heb vroeger zelfs meegeschreven aan de Welriekende Dreef en heb het toentertijd gered van verwijdering. Zelfs over boerengehuchten met 40 inwoners zijn zinnige artikels te schrijven. Vorige week heb ik Oeren nog geschreven. Als er over de andere Vosselaarse straten meer info te vertellen is, kun je zonder problemen hierover een onderwerp beginnen en de link dan toevoegen op Vosselaar. Een lijst van straten die bestaat uit rode links blijf ik onzin vinden. Zonneschijn 7 jun 2006 08:22 (CEST)

Ik respecteer je mening, en zal verder ook geen bergen meer verzetten om Osseven hier te proberen houden. Ik wacht nog op antwoord van het Vosselaarse gemeentebestuur, n.a.v. mijn vraag naar informatie. Er is namelijk een probleempje opgetreden bij het verzenden van de mail. C&T 7 jun 2006 19:49 (CEST)

Ikzelf ben nog steeds voor het blijven van het artikel. Zie anders ook mijn reacties op de lijst met te verwijderen pagina's. C&T, ik heb hier misschien nog een nuttige link, voor andere Vlaamse plaatsen (en een ander woongebied in Osseven, zie pagina 4 van 10, helemaal bovenaan de pagina) [4] Al 8 jun 2006 23:06 (CEST)

Begrijp me niet verkeerd, het artikel moet zeker blijven bestaan. Ik ben alleen niet van plan om in het oneindige mijn mening trachten door te drukken als er een overduidelijke meerderheid tegen het artikel bestaat. Blij dat je ook actief bent vóór het artikel. En dank voor de link. C&T 9 jun 2006 19:36 (CEST)

PvdW: Bedankt voor je stem

Beste Cars en travel,
Bedankt voor je stem. Het portaal Oost-Europa is het nieuwe portaal van de week. Stemmen voor het volgende portaal van de week kan in het PvdW stemlokaal en een portaal aanmelden kan op de PvdW pagina.
Groeten, Erwin85 9 jun 2006 14:32 (CEST).

Dank. C&T 9 jun 2006 19:33 (CEST)

Sjabloon

Je hebt de link veranderd in Nederlands-gebaseerde talen. In eerste instantie had je de benodigde sjablonen niet geplaatst. Vergeten? Nu is het allemaal op de goede plek, hoop ik. Johjak (!) 9 jun 2006 21:16 (CEST)

Ja, waarschijnlijk vergeten. Dank. C&T 9 jun 2006 21:16 (CEST)

Mercedes-Benz Universal

Hoi C&T

Het artikel Mercedes-Benz Universal staat op de verwijderlijst omdat het auteursrechtelijk beschermde tekst is. Kun jij er iets zinnigs mee? Groeten, Tjipke de Vries 10 jun 2006 10:57 (CEST)

Ik wikificeer het even. C&T 10 jun 2006 11:34 (CEST)

Gebeurd. Ik heb de info gelijk weggehaald, hoewel nuttig. Had even geen zin om alle zinnen anders te maken. C&T 10 jun 2006 11:56 (CEST)

Omdat het links Mercedes aanraakt, zou je in mijn overleg kunnen kijken? Het gaat erom dat iemand (naam is me ontschoten, maar staat in mijn overleg) Mercedes en Benz leeg heeft gehaald (frapant genoeg Daimler niet) en (weer) heeft samengevoegd in Mercedes-Benz. Buttonfreak 11 jun 2006 02:42 (CEST)

djibouti

Hallo,

Je had bij Tadjoura geschreven dat cercle volgens de Dikke Van Dale kring oid betekent. Heb je een suggestie voor een betere vertaling van een cercle? Toch maar weer regio?

Groet, JosN 11 jun 2006 23:06 (CEST)

Mij goed, ik had het van en:. C&T 12 jun 2006 18:19 (CEST)

Portaal:Auto

Ik wilde je even melden dat er voor het einde van de maand nog 7 merken moeten worden uitgelicht, aangezien ik de code iets verandert heb. Mijn fantasie is echter een beetje op, maar ik heb Buttonfreak al aan het werk gezet. Zou jij er ook een paar kunnen doen? Verder zou het leuk zijn als je er nog meer van onbekende merken in kan stoppen, zodat de cliché-merken er tenminste weer uit gehaald kunnen worden. Ik denk dat dat wel te doen moet zijn. Ik zal ook nog een beetje op zoek gaan. Alvast bedankt. Emiel 15 jun 2006 20:06 (CEST)

Ik zal eens kijken binnenkort. C&T 15 jun 2006 20:23 (CEST)

Ik heb o.a. Austro-Daimler, Germain, Excelsior, Groninger Motor-rijtuigen Fabriek, Russo-Baltique, Hammel toegevoegd. Ik hoop dat je het eens bent met de keuze. Bij het grote publiek zijn Belgische en Nederlandse merken onbekend. Bijna niemand weet dat Denemarken zelfs maar een auto heeft geproduceerd, laat staan zo vroeg. Ik wil nog Gräf & Stift toevoegen (bestaat nog niet, geloof ik), omdat het het eerste merk met voorwielaandrijving is. Buttonfreak 15 jun 2006 21:03 (CEST)

Goede keuze! En ook degene die al meer van auto's kent dan de gemiddelde man uit te straat leert er wat van bij. C&T 15 jun 2006 21:10 (CEST)

Gräf & Stift Buttonfreak 15 jun 2006 21:23 (CEST)

Mooi werk. C&T 15 jun 2006 21:24 (CEST)

Volgende moet het historisch zeer belangrijke merk De Dion-Bouton worden. (levert veel werk op qua links, want er zijn mensen die De Dion Bouton, De Dion, en zelf slechts Dion gebruiken). Buttonfreak 15 jun 2006 21:46 (CEST)

Goed dat jij zo ijverig voor het portaal werkt. Ik zit momenteel nog aan mijn volglijst bezig :) (zie bijdragen) C&T 15 jun 2006 21:47 (CEST)

De Dion vond ik maar een rommeltje. Eerst maar het opgedeeld in drie merken, daarna eens wat toegevoegd. Pff wat een merk al die links uitzoeken. Ondertussen nog een rare situatie met Noble, Morris (Oxford) e.d. tegengekomen. Waarom is toendertijd, vooral bij merken waar bekend is dat ze auto's produceren, niet meteen de juiste categorie toegepast? Buttonfreak 15 jun 2006 23:16 (CEST)

Omdat Piero in veel gevallen een apart artikel voor de motorfietsen verkiest. Mij maakt dit echter niet uit. C&T 16 jun 2006 18:30 (CEST)

Iets anders: test Concern:Imperia... dit is niet iets wat ik direct in Wiki zou willen gebruiken, maar in aangepaste vorm kan het zeker duidelijkheid verschaffen. Buttonfreak 16 jun 2006 06:10 (CEST)

Mooie ambitie, mag voor mijn part zeker gehandhaafd worden. Wel een beetje wennen, die structuur. C&T 16 jun 2006 18:30 (CEST)

Ik ga waarschijnlijk de tijdslijn en de merken lijn net andersom maken. Of eigenlijk tijdsas en merkenas Buttonfreak 17 jun 2006 01:00 (CEST) (op aanraden van Emiel)

Gebruiker:Buttonfreak/test/Concern:Imperia (2)

Ook goed. Beslis maar. C&T 17 jun 2006 13:54 (CEST)

Servië en Montenegro

Hallo C&T,

met het uiteenvallen van Servië en Montenegro is het nodig de Categorie: Servisch historisch motorfietsmerk aan te maken. Wil je dat voor me doen?

Groeten, --Piero 16 jun 2006 14:50 (CEST)

Is dat zo? Misschien is Categorie:Balkan historisch motorfietsmerk een juistere oplossing en geeft dat een beter overzicht voor de regio. Johjak (!) 16 jun 2006 14:58 (CEST)

Piero zit beter. Af en toe is het niet eens duidelijk welke landen wel of niet bij de Balkan horen! Al _{vandaag al wat gedaan?} 16 jun 2006 15:28 (CEST)

Inderdaad Al, ik zie niet in hoe je hierbij komt Johjak. Het is intussen gebeurd Piero. C&T 16 jun 2006 18:31 (CEST)