Naar inhoud springen

Ängbyplan (metrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Metro van Stockholm
Ängbyplan
De trein naar het westen met de blik richting centrum
De trein naar het westen met de blik richting centrum
Algemeen
Exploitant Storstockholms Lokaltrafik
Opening 1 oktober 1944
Heropening 26 oktober 1952
Reizigers 1.400 per dag
Historische naam
Naam tot
Färjestadsvägen 1962
Constructie
Type Talud
Perrons 1
Perronsporen 2
Tunnelbana
LijnRichtingVolgend station

Hässelby strandIslandstorget
HagsätraÅkeshov

Ligging
Gemeente Stockholm
District Bromma
Buurt Södra Ängby
Coördinaten 59° 21′ NB, 17° 55′ OL
Ängbyplan (metro van Stockholm)
Ängbyplan

Locatie van het metrostation Ängbyplan

Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Ängbyplan is een station aan de groene lijn T19 van de metro van Stockholm, in de wijk Södra Ängby in het stadsdeel Bromma in West-Stockholm. Het station is op 1 oktober 1944 geopend als onderdeel van de Ängbybanan, een premetrotraject dat tussen 1941 en 1944 parallel aan de Bergslagsvägen gebouwd is naar de westelijke voorsteden. Het station had aanvankelijk de naam Färjestadsvägen en kreeg in 1962 de huidige naam. De ombouw tot metro begon in 1950 en op 26 oktober 1952 ging het metroverkeer van start tussen Kungsgatan in het centrum en Vällingby in het westen. Sindsdien is Ängbyplan onderdeel van de groene route van de metro.

De ingang van het station ligt aan de Färjestadsvägen, aan de westkant van het perron, tussen de beide sporen van de metrobruggen. Sinds 1994 worden de trappen en de lifthal opgesierd door keramiekwerk van de kunstenares Åsa Lindström.


Zie de categorie Ängbyplan van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.