Station Torhout
Station Torhout is het spoorwegstation van de Belgische stad Torhout, langs spoorlijn 66 (Brugge - Kortrijk). Het station was het voorlopige eindpunt bij de opening van spoorlijn 66 op 4 oktober 1846. In het daaropvolgende jaar werd de lijn echter verder doorgetrokken zuidwaarts. Torhout ligt echter niet op één lijn met Zedelgem en Lichtervelde, waardoor het station in een bocht ligt.
| Station Torhout | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 4 oktober 1846 | |||
| Sluiting | 1988 (goederen) | |||
| Telegrafische code | FRT | |||
| Lijn(en) | 66 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 1.746 331 546 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 51° 4′ NB, 3° 6′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Het station fungeerde tot 1988 als goederenstation, en had om die reden 3 perrons. Sedert 1 maart 2008 is geen treinverkeer meer mogelijk op perron 3 en is het seinhuis afgeschaft. De bediende seinen zijn vervangen door automatische seinen. Later is het derde spoor verwijderd.
In 2018 werden de perrons vernieuwd en op een standaardhoogte van 76 centimeter gebracht.[2]
In 2021 sloten de loketten hun deuren. Sindsdien is het een stopplaats.[3]
Spoorlijn 62 en 63
bewerkenTot 1963 was het station een knooppunt van meerdere lijnen. Spoorlijn 63 richting Ieper werd in de loop van 1950 gesloten voor treinverkeer. De sporen werden in 1968 opgebroken. Spoorlijn 62 richting Oostende bleef wat langer bestaan (26 mei 1963). Ook deze lijn werd opgebroken (1984-1985) en werd later heraangelegd als fiets- en wandelpad.
Het station in Lichtervelde nam geleidelijk de functie van knooppunt in het midden van West-Vlaanderen over.
Galerij
bewerken-
Zicht op het perron -
Plaatsnaambord -
Zicht vanop perron 1 -
zicht vanop voorzijde stationsgebouw -
Zicht op achterzijde stationsgebouw -
Zicht op de perrons -
Verbindingstunnel -
Lokethal
Treindienst
bewerken| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| IC 12 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – Brugge – Torhout – ] Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Luik-Guillemins – Welkenraedt | Rijdt alleen op werkdagen. Eerste en laatste ritten van/naar Oostende. |
| IC 23 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Kortrijk – Torhout – Brugge – Oostende | Stopt in het weekend bijkomend in Munkzwalm. |
| IC 32 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – ] Brugge – Torhout – Lichtervelde – Kortrijk | Tijdens de spits van/naar Oostende. |
| P 7990/8990 | Piekuurtrein (NMBS) | Brugge – Torhout – Kortrijk | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
bewerkenDe grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Torhout | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 1 547 | 461 | 415 |
| 1978 | 1 639 | 319 | 342 |
| 1979 | 1 594 | 328 | 357 |
| 1980 | 1 600 | 309 | 491 |
| 1981 | 1 668 | 349 | 463 |
| 1982 | 1 675 | 350 | 468 |
| 1983 | 2 046 | 308 | 342 |
| 1984 | 1 936 | 329 | 420 |
| 1985 | 1 718 | 357 | 470 |
| 1986 | 1 675 | 291 | 266 |
| 1987 | 1 737 | 346 | 545 |
| 1988 | 1 750 | 474 | 478 |
| 1989 | 1 676 | 364 | 456 |
| 1990 | 1 798 | 453 | 519 |
| 1991 | 1 838 | 448 | 394 |
| 1992 | 1 744 | 390 | 571 |
| 1993 | 1 751 | 406 | 595 |
| 1994 | 1 866 | 411 | 558 |
| 1995 | 2 005 | 422 | 533 |
| 1996 | 2 382 | 551 | - |
| 1997 | 2 433 | 593 | - |
| 1998 | 2 690 | 668 | 784 |
| 1999 | 2 728 | 700 | 614 |
| 2000 | 2 680 | 986 | 865 |
| 2001 | 2 723 | 786 | 846 |
| 2002 | 2 288 | 580 | 682 |
| 2003 | 2 306 | 626 | 671 |
| 2004 | 2 278 | 684 | 678 |
| 2005 | 2 177 | 642 | 830 |
| 2006 | 2 121 | 664 | 814 |
| 2007 | 1 961 | 768 | 824 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 2 205 | 673 | 724 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 2 452 | 697 | 821 |
| 2013 | 2 297 | 702 | 724 |
| 2014 | 2 265 | 753 | 989 |
| 2015 | 2 000 | 497 | 670 |
| 2016 | 1 793 | 471 | 496 |
| 2017 | 1 927 | 403 | 417 |
| 2018 | 1 766 | 388 | 472 |
| 2019 | 1 757 | 364 | 397 |
| 2020 | 1 202 | 379 | 452 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 1 746 | 331 | 546 |
| 2023 | 1 681 | 575 | 592 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Werken aan station Torhout gestart. Focus en WTV. Geraadpleegd op 2 april 2020.
- ↑ Versnelde digitalisering: NMBS past haar verkoopkanalen aan in 2021. nmbs.prezly.com. Geraadpleegd op 1 februari 2021.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
