Laluan Bogor
Penampilan
Laluan Bogor لالوان بوڬور | |
---|---|
Umum | |
Nama lain | Laluan Jakarta Kota–Bogor |
Nama asal | Lin Bogor Lin Jakarta Kota–Bogor |
Jenis | Kereta api komuter |
Sistem | KRL Commuter Line |
Status | Beroperasi |
Lokasi | Jakarta dan Jawa Barat |
Terminal | Jakarta Kota Bogor/Nambo |
Stesen | 26 |
Perkhidmatan | 2 |
Laman sesawang | www |
Operasi | |
Bermula | 1930 |
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
Pengendali | PT Kereta Commuter Indonesia |
Ciri | Searas tanah, bertingkat |
Depot | Depok Bukit Duri |
Teknikal | |
Panjang aliran |
|
Tolok landasan | 1,067 milimeter (3 ka 6.0 in) |
Pengelektrikan | 1,500 V DC talian atas |
Laluan Bogor atau Laluan Jakarta Kota–Bogor[a] adalah salah satu laluan kereta api komuter yang dikendalikan oleh PT Kereta Commuter Indonesia. Laluan ini menghubungkan stesen Jakarta Kota di Jakarta Barat dengan stesen Bogor di Jawa Barat. Pada peta dan gambar rajah, aliran ini dipaparkan dalam warna merah, dan ia merupakan laluan tersibuk dalam sistem KA Commuter.[1]
Laluan Jakarta Kota–Bogor merupakan laluan rel dielektrikkan yang kedua dibina, selepas aliran Tanjung Priuk – Jatinegara. Laluan dan stesen di antara Jakarta Kota dan Manggarai berkongsi dengan Laluan Cikarang (melalui Manggarai) manakala dari Manggarai hingga Bogor pula berkongsi dengan Laluan Lingkaran.
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Dikenali dalam bahasa Indonesia sebagai Lin Bogor atau Lin Jakarta Kota–Bogor.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "KRL Commuterline to introduce 12-car trains on busy Bogor and Bekasi lines". Jakarta (dalam bahasa Inggeris). 5 Ogos 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 Oktober 2017. Dicapai pada 9 Disember 2015.