Kereta Api Bawah Tanah Glasgow
Kereta Api Bawah Tanah Glasgow کريتا اڤي باوە تانه ݢلسݢوو | |
---|---|
Umum | |
Nama asal | Glasgow Subway |
Lokasi | Glasgow Scotland |
Jenis transit | Alihan laju |
Jumlah laluan/aliran | 1 |
Jumlah stesen | 15 |
Bil. penumpang harian | 34,950 (2013/2014)[1] |
Laman sesawang | SPT Subway |
Operasi | |
Mula beroperasi | 14 Disember 1896 |
Pengendali | Strathclyde Partnership for Transport (SPT) |
Teknikal | |
Panjang sistem | 10.5 kilometer (6.5 bt) |
Tolok landasan | 1219 |
Pengelektrikan | 600 V DC rel ketiga |
sunting |
Kereta Api Bawah Tanah Glasgow (Inggeris: Glasgow Subway) merupakan sebuah sistem kereta api bawah tanah yang terdapat di Glasgow, Scotland. Dibuka pada 14 Disember 1896, sistem ini adalah yang ketiga tertua di dunia selepas London Underground dan Metro Budapest. Sistem kereta api ini satu-satunya di United Kingdom yang berada sepenuhnya di bawah tanah dan juga salah satu daripada beberapa sistem di dunia yang masih menggunakan tolok landasan 1,219 milimeter (4 ka 0 in). Dahulunya, Kereta Api Bawah Tanah Glasgow merupakan kereta api kabel sebelum bertukar kapada kereta api elektrik tetapi aliran membulat kembarnya tidak pernah dikembangkan.
Nama
[sunting | sunting sumber]Pada awalnya, kereta api bawah tanah ini dikenali sebagai Kereta Api Bawah Tanah Daerah Glasgow (Glasgow District Subway), tetapi kemudiannya dinamakan semula sebagai Kereta Api Laluan Bawah Tanah Glasgow (Glasgow Subway Railway). Pada tahun 1936, nama sistem ini diubah kepada Glasgow Underground selepas diambil alih oleh Glasgow Corporation. Walaupun penjenamaan semula dilakukan, penduduk Glasgow masih memanggil sistem kereta api ini sebagai The Subway. Pada 2003, nama Subway (kereta api bawah tanah) diguna pakai secara rasmi oleh pengendali kereta api, Strathclyde Partnership for Transport (SPT).
Stesen
[sunting | sunting sumber]Stesen-stesen berikut disusun mengikut arah jam bermula dari stesen Partick.
Imej | Nama | Pertukaran antara mod | Mercu tanda sekitar | Penggunaan (2013–2014) |
---|---|---|---|---|
[1] | ||||
Partick (dahulunya Merkland Street sehingga 1977) |
Stesen Partick Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's Add→{{rail-interchange}} Avondale |
|
1,032,557 | |
Kelvinhall (dahulunya Partick Cross sehingga 1977) |
Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's |
|
646,553 | |
Hillhead | Add→{{rail-interchange}} First Buses |
|
1,833,768 | |
Kelvinbridge | Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Kelvinbridge Add→{{rail-interchange}} First Buses |
|
913,154 | |
St George's Cross (Salib St George) | Add→{{rail-interchange}} First Buses |
|
544,359 | |
Cowcaddens | Add→{{rail-interchange}} First Buses |
|
459,298 | |
Buchanan Street (Jalan Buchanan) | Stesen Queen Street Add→{{rail-interchange}} Stesen bas Buchanan |
|
2,483,651 | |
St Enoch | Stesen Pusat Glasgow Stesen Argyle Street Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's Add→{{rail-interchange}} Stagecoach West Scotland |
|
1,856,873 | |
Bridge Street (Jalan Jambatan) | Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Bridge Street Add→{{rail-interchange}} First Buses |
|
396,892 | |
West Street (Jalan Barat) | 98,094 | |||
Shields Road (Jalan Perisai) | Add→{{rail-interchange}} Pandu & Rantau Shields Road |
|
457,161 | |
Kinning Park (Taman Kinning) | 236,768 | |||
Cessnock | Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's |
|
473,507 | |
Ibrox (dahulunya Copland Road sehingga 1977) |
Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's |
|
509,986 | |
Govan (dahulunya Govan Cross sehingga 1977) |
Add→{{rail-interchange}} First Buses Add→{{rail-interchange}} Perkhidmatan bas McGill's |
|
944,879 |
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Annual Report 2013/14" (PDF). Strathclyde Partnership for Transport. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2015-04-05. Dicapai pada 2016-12-20.
Bacaan lanjut
[sunting | sunting sumber]- J. Wright and I. Maclean, Circles under the Clyde: A history of the Glasgow Underground, Capital Transport, 1997, ISBN 1-85414-190-2
- Hunt, John (4–17 Jun 1997). "Running like clockwork!". RAIL. No. 306. EMAP Apex Publications. pp. 30–34. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- G. Watson, Glasgow Subway Album, George Watson, 2013, ISBN 978-1-906311-06-3
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Kereta Api Bawah Tanah Glasgow. |