B-2 Spirit
| B-2 Spirit | |
|---|---|
 | |
| Peranan | Pesawat pengebom halimunan |
| Pengeluar | Northrop Corporation Northrop Grumman |
| Penerbangan sulung | 17 Julai 1989 |
| Mula digunakan | April 1997 |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | Tentera Udara Amerika Syarikat |
| Jumlah dibina | 21 buah[1][2] |
| Kos seunit | AS$ 737 juta (kos perolehan purata pada 1997)[3] AS$ 2.1 bilion (kos purata keseluruhan program 1997)[3] |
Northrop Grumman B-2 Spirit merupakan sebuah pesawat pengebom, pelbagai peranan dan halimunan milik Tentera Udara Amerika Syarikat. Pesawat ini berupaya untuk membawa dan melancarkan senjata kenvensional dan nuklear. Pembangunannya merupakan penanda aras dalam program pemodenan Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat. Teknologi halimunan pesawat pada B-2 bertujuan untuk membantu untuk menyelamatan diri semasa melaksanakan misi menembusi sistem pertahanan udara dan anti pesawat musuh yang mana sukar untuk dilakukan oleh pesawat tempur biasa. Walaupun begitu, pesawat B-2 Spirit tidak mampu terbang laju dan senang dimusnahkan sekiranya dikesan atau dilihat.
Spesifikasi (B-2A Block 30)
[sunting | sunting sumber]
Data dari Global Security[4]
Ciri umum
- Anak kapal: 2
- Panjang: 21 m
- Rentang sayap: 52.4 m
- Tinggi: 5.2 m
- Sayap luas: 460 m²
- Berat kosong: 71.7 tan
- Berat berisi: 152.6 tan
- Berat berlepas maksimum: 171.0 tan
- Loji kuasa: 4× General Electric F118-GE-100 kipas turbo, 17,300 lbf (77 kN) setiap satu
Prestasi
- Kelajuan maksimum: 760 km/j (470 bsj)
- Jarak: 10,400 km
- Lelangit khidmat: 15,000 m
- Beban sayap: 329 kg/m²
- Tujahan/berat: 0.205
Persenjataan
- 2 ruang dalam untuk menyimpan senjata sehingga 22,700 kg.
- 80× bom kelas 500 paun (Mk-82) yang dipasang pada rak bom
- 36× bom kelas 750 paun yang dipasang pada rak bom
- 16× senjata kelas 2000 paun seperti (Mk-84, JDAM-84, JDAM-102) yang dipasang pada rak pelancar berputar.
- 16× sentaja nuklear B61 atau B83 yang dipasang pada rak pelancar berputar.
Peningkatan yang dilakukan pada sistem avionik dan peralatan membolehkan B-2A untuk membawa JSOW dan GBU-28. Pesawat B-2 Spirit juga digunakan untuk menghantar AGM-158 JASSM apabila peluru berpandu ini mula memasuki perkhidmatan.
Senarai pesawat pengebom B-2 Spirit
[sunting | sunting sumber]
| No. pesawat | No. Blok[5] | No. siri | Nama rasmi | Status |
|---|---|---|---|---|
| AV-1 | Ujian | 82-1066 | Spirit of America | Aktif |
| AV-2 | Ujian | 82-1067 | Spirit of Arizona | Aktif |
| AV-3 | Ujian | 82-1068 | Spirit of New York | Aktif, Ujian penerbangan |
| AV-4 | Ujian | 82-1069 | Spirit of Indiana | Aktif |
| AV-5 | Ujian | 82-1070 | Spirit of Ohio | Aktif |
| AV-6 | Ujian | 82-1071 | Spirit of Mississippi | Aktif |
| AV-7 | 10 | 88-0328 | Spirit of Texas | Aktif |
| AV-8 | 10 | 88-0329 | Spirit of Missouri | Aktif |
| AV-9 | 10 | 88-0330 | Spirit of California | Aktif |
| AV-10 | 10 | 88-0331 | Spirit of South Carolina | Aktif |
| AV-11 | 10 | 88-0332 | Spirit of Washington | Aktif |
| AV-12 | 10 | 89-0127 | Spirit of Kansas | Terhempas 23 Februari 2008 |
| AV-13 | 10 | 89-0128 | Spirit of Nebraska | Aktif |
| AV-14 | 10 | 89-0129 | Spirit of Georgia | Aktif |
| AV-15 | 10 | 90-0040 | Spirit of Alaska | Aktif |
| AV-16 | 10 | 90-0041 | Spirit of Hawaii | Aktif |
| AV-17 | 20 | 92-0700 | Spirit of Florida | Aktif |
| AV-18 | 20 | 93-1085 | Spirit of Oklahoma | Aktif |
| AV-19 | 20 | 93-1086 | Spirit of Kitty Hawk | Aktif |
| AV-20 | 30 | 93-1087 | Spirit of Pennsylvania | Aktif |
| AV-21 | 30 | 93-1088 | Spirit of Louisiana | Aktif |
| AV-22/AV-165 dibatalkan | ||||
- Sumber: FAS.org[6]
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Pembangunan berkaitan
Rujukan
[sunting | sunting sumber]Nota
[sunting | sunting sumber]- ^ Fakta Northrop B-2A Spirit Muzium Kebangsaan Tentera Udara A.S
- ^ "AIR FORCE Magazine: 2007 Almanak; Galeri senjata" (PDF). Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2008-10-03. Dicapai pada 2008-05-29.
- ^ a b United States General Accounting Office (GAO) B-2 Bomber: Cost and Operational Issues (Letter Report, 08/14/97, GAO/NSIAD-97-181).
- ^ B-2 specifications, GlobalSecurity.com All 21 aircraft were upgraded to Block 30 standard.
- ^ Kesemua 21 buah pesawat dinaik taraf ke standard Blok 30.
- ^ Halaman B-2 di fas.org
Bibliografi
[sunting | sunting sumber]- [https://web.archive.org/web/20080407085449/http://www.cnn.com/US/9903/24/us.kosovo.military/index.html Diarkibkan 2008-04-07 di Wayback Machine CNN - B-2 stealth bombers make combat debut - 24 March 1999]
- Donald, David, ed. Black Jets: The Development and Operation of America's Most Secret Warplanes. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing Inc., 2003. ISBN 1-880588-67-6.
- Richardson, Doug. Northrop B-2 Spirit (Classic Warplanes). New York: Smithmark Publishers Inc., 1991. ISBN 0-8317-1404-2.
- Spick, Mike. The Great Book of Modern Warplanes. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2000. ISBN 0-7603-0893-4.
- Winchester, Jim, ed. "Northrop B-2 Spirit". Modern Military Aircraft (Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-640-5.
- The World's Great Stealth and Reconnaissance Aircraft. New York: Smithmark, 1991. ISBN 0-8317-9558-1.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber] |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: B-2 Spirit. |
- Senarai fakta B-2 Spirit
- B-2 Spirit di laman web NorthropGrumman.com Diarkibkan 2007-07-05 di Wayback Machine
- B-2 Spirit di laman web NASA Langley Diarkibkan 2010-04-19 di Wayback Machine
- B-2 Spirit di laman web GlobalSecurity.org
- B-2 Spirit di laman web Pusat Maklumat Pertahanan
- Laporan Ujian Operasi dan Penilaian Tahunan B-2 bagi tahun 2003 Diarkibkan 2007-11-27 di Wayback Machine
- B-2 Spirit di laman web airforce-technology.com
- B-2 Spirit di laman web Aircraft-Info.net
- Galeri B-2 Spirit di laman web bugimus.com