후한룽 고속철도

후한룽 고속철도 沪汉蓉快速客运通道
후한룽 고속철도의 노선도
기본 정보
운행 국가	중화인민공화국
종류	고속철도 운행 계통
상태	영업 중
기점	상하이 역 (상하이시 자베이 구)
종점	청두 동역 (청두시 청화 구)
역 수	99
경유 노선	후한룽 고속철도
개통일	2008년 4월 18일
소유자	중화인민공화국 철도부
운영자	중화인민공화국 철도부
노선 제원
영업 거리	1,985km
실거리	1,985km
궤간	1,435mm
전철화	전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
영업 최고 속도	350km/h (후닝 고속철도 구간) 250km/h (허닝 철로, 허우 고속철도 구간) 200km/h (우한 ~ 청두 구간) 160km/h (이창 ~ 량우, 웨이투우워 ~ 쑤이닝, 신수웨이 지선 및 쑤이닝 서부 지선 구간)

후한룽 고속철도(중국어: 沪汉蓉快速客运通道)는 중화인민공화국의 상하이 역과 청두 동역을 연결하는 고속철도이다. 2014년 7월 1일에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 1,985km에 달하다.

역사

• 2003년 12월 1일 : 이완 철로 구간 착공.
• 2005년 5월 : 다창 철로 구간 착공.
• 2005년 6월 11일 : 허닝 철로 구간 착공.
• 2005년 8월 1일 : 허우 고속철도 구간 착공.
• 2008년 4월 18일 : 허닝 철로 구간 개통.
• 2008년 7월 1일 : 후닝 고속철도 구간 착공.
• 2008년 9월 17일 : 한이 철로 구간 착공.
• 2008년 12월 29일 : 위리 철로 구간 착공.
• 2008년 12월 31일 : 허우 고속철도 구간 개통.
• 2009년 1월 18일 : 수웨이총 철로 구간 착공.
• 2009년 6월 30일 : 수웨이총 철로 구간 개통.
• 2009년 9월 29일 : 다창 철로 구간 개통.
• 2010년 7월 1일 : 후닝 고속철도 구간 개통.
• 2012년 7월 1일 : 한이 철로 구간 개통.
• 2013년 12월 28일 : 위리 철로 구간 개통.
• 2014년 7월 1일 : 이완 철로 구간 개통.

현황

• 현재 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다.

노선	비고	영업 최고 속도	영업 거리 (km)	착공 시기	완공 시기
후한룽 고속철도	상하이에서 청두까지 연결하는 고속철도 노선	200 ~ 350	1,985	2003년 12월 1일	2014년 7월 1일
후닝 고속철도	상하이에서 난징까지 연결하는 고속철도 노선	350	301	2008년 7월 1일	2010년 7월 1일
허닝 철로	난징에서 허페이까지 연결하는 철도 노선	250	166	2005년 6월 11일	2008년 4월 18일
허우 고속철도	허페이에서 우한까지 연결하는 고속철도 노선	250	351	2005년 8월 1일	2008년 12월 31일
한이 철로	우한에서 이창까지 연결하는 철도 노선	200	293	2008년 9월 17일	2012년 7월 1일
이완 철로	리촨에서 이창까지 연결하는 철도 노선	200	377	2003년 12월 1일	2014년 7월 1일
위리 철로	리촨에서 충칭까지 연결하는 철도 노선	200	264	2008년 12월 29일	2013년 12월 28일
수웨이총 철로	쑤이닝에서 충칭까지 연결하는 철도 노선	200	132	2009년 1월 18일	2009년 9월 29일
다창 철로	쑤이닝에서 청두까지 연결하는 철도 노선	200	148	2005년 5월	2009년 6월 30일

같이 보기

• 후닝 고속철도
• 허닝 철로
• 허우 고속철도
• 한이 철로
• 이완 철로
• 위리 철로
• 수웨이총 철로
• 다창 철로