아키하바라역

아키하바라
	; 3번 출입구
	; 히비야선 승강장
개괄
소재지	일본 도쿄도 지요다구 ; 간다사쿠마초 1초메 21
좌표	북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 32″ / 북위 35.698645° 동경 139.775499°
개업일	1962년 5월 31일
역 번호	H 16
승강장수	2면 2선
거리표
도쿄 지하철 히바야 선
	나카메구로 기점 13.5 km
	← H 15 고덴마초 ; (0.9 km) 나카오카치마치 H 17 →; (1.0 km)

아키하바라
	; 주오-소부선 승강장(2019년 1월)
	; 아키바하라역 야마노테선 역명판(2017년 9월 28일)
개괄
소재지	일본 도쿄도 지요다구 ; 소토칸다 1초메 17-6
좌표	북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 23″ / 북위 35.698632° 동경 139.773104°
개업일	1890년 11월 1일
승강장수	2면 4선(게이힌 도호쿠 선・야마노테 선) ; 2면 2선(소부 선)
비고	미도리구치 내 있음.
거리표
■ 동일본 여객철도 야마노테 선 ; ■ 게이힌 도호쿠 선
	도쿄 기점 2.0km ; 오미야에서 28.3 km
	← 간다 ; (0.7 km) 오카치마치 →; (1.0 km)
■ 동일본 여객철도 소부 본선
	긴시초 기점 4.3km ; 지바에서 36.7 km
	← 아사쿠사바시 ; (1.1 km) 오차노미즈 →; (0.9 km)

아키하바라
	; 아키하바라역 (2016년 11월)
개괄
관할 기관	동일본 여객철도 ; 도쿄 메트로 ; 수도권 신도시 철도
소재지	일본 도쿄도 지요다구
좌표	북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 23″ / 북위 35.698632° 동경 139.773104°
개업일	1890년 11월 1일

아키하바라
쓰쿠바 익스프레스선 승강장

개괄
소재지	일본 도쿄도 지요다구 간다사쿠마초 1초메 6-10
좌표	북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 27″ / 북위 35.698682° 동경 139.774219° / 35.698682; 139.774219
개업일	2005년 8월 24일
역 번호	01
승강장수	1면 2선
거리표
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선
아키하바라 기점 0.0 km
(시종착역) 신오카치마치 02 → (1.6 km)

아키하바라역(일본어: 秋葉原駅, あきはばらえき)은 일본 도쿄도 지요다구에 있는 철도역이다.

이용 가능 철도 노선

타는 곳

JR 동일본

1	게이힌 도호쿠 선	우에노・아카바네・오미야 방면
2	야마노테 선	우에노・이케부쿠로 방면
3	야마노테 선	도쿄・시나가와・시부야 방면
4	게이힌 도호쿠 선	도쿄・시나가와・요코하마 방면
5	소부 선（각역정차）	오차노미즈・신주쿠・나카노・미타카 방면
6	소부 선（각역정차）	긴시초・후나바시・지바 방면

야마노테 선·게이힌 도호쿠 선

관할 철도 회사: 동일본 여객철도
승강장 형태: 섬식 승강장 2개 4선 (1, 4번은 게이힌-도호쿠 선, 2, 3번은 야마노테 선)

소부 선 각역정차

관할 철도 회사: 동일본 여객철도
승강장 형태: 상대식 승강장 2개 2선 (5, 6번 승강장)

도쿄 지하철

1	히비야 선	긴자・롯폰기・나카메구로 방면
2	히비야 선	우에노・기타센주・도부 동물공원 방면

관할 철도 회사: 도쿄 지하철
승강장 형태: 상대식 승강장 2개 2선
역 번호: H-15

쓰쿠바 익스프레스

1	TX 쓰쿠바 익스프레스 선	미나미나가레야마・모리야・쓰쿠바 방면
2	TX 쓰쿠바 익스프레스 선	미나미나가레야마・모리야・쓰쿠바 방면

관할 철도 회사: 수도권 신도시 철도
승강장 형태: 섬식 승강장 1개 2선
역 번호: 01

역세권 정보

역 역사

1890년 11월 1일: 아키하바라 화물 취급소로서 영업 개시.
1906년 11월 1일: 국유화.
1925년 11월 1일: 여객 영업을 시작함.
1928년 4월 1일: 고가화물역 제 1호공사 완성.
1931년 10월 1일: 고가 아래의 스페이스를 이용한 화물창고 영업개시.
1932년 7월 1일: 소부 본선, 오차노미즈 ~ 료고쿠 간 영업 개시.
1945년 3월 10일: 태평양 전쟁 중 공습. 유치하고 있던 객차 14량과 화차 50량이 소실됨.
1951년 11월: 현재, 전자상가 입구에 아키하바라 데파트 개점.
1962년 5월 31일: 제도고속도교통영단 히비야 선 아키하바라 역 영업 개시.
1965년 11월: 일본최장(당시)의 에스컬레이터가 쇼와도리구치 ~ 소부 선 승강장간에 설치.
1975년 2월 1일: 화물영업폐지.
1987년 4월 1일: 국유철도민영화. 국유 철도의 역이 JR동일본의 역이 됨.
2001년 11월 18일: Suica 사용 개시.
2004년 4월 1일: 제도고속도교통영단 지하철 민영화. 히비야 선이 도쿄 메트로의 역이 됨.
2005년 6월: 쇼와도리구치에 아트레비아키하바라가 개업.
2005년 8월 17일: JR역 중앙 개찰구 신설.
2005년 8월 24일: 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선 영업 개시.
2006년 12월 31일: 아키하바라 데파트 폐점, 동시에 백화점 입구 개찰 폐쇄.
2007년 3월 18일: PASMO 사용 개시.
2010년 11월 19일: 아키하바라 데파트 철거지에 신역 건물 완성.
2013년 3월 16일: 히비야 선 아키하바라 역에서 도영 지하철 신주쿠 선 이와모토초 역과의 연락 운수 개시, 이 역과의 환승 할인이 적용됨.
2020년 6월 6일: 히비야 선에 도라노몬 힐스 역이 영업을 개시함에 따라 히비야 선의 역 번호를 H 15에서 H 16으로 변경.

사진

소부 선 역사

갤러리(JR선)

1·2번선(게이힌 도호쿠선·야마노테 선) 승강장
3·4번선(야마노테 선·게이힌 도호쿠선) 승강장
5·6번선(소부 완행선) 승강장

갤러리(도쿄메트로)

히비야 선 승강장

인접역

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아키하바라역

동일본 여객철도 도호쿠 본선
우에노 오미야 방면	게이힌 도호쿠 선 평일쾌속	간다 오후나 방면
오카치마치 오미야 방면	게이힌 도호쿠 선 각역정차 · 주말쾌속	간다 오후나 방면
JY 04 오카치마치 내선 순환	야마노테 선	JY 02 간다 외선 순환
동일본 여객철도 소부 본선 지선
아사쿠사바시 지바 방면	주오 · 소부 선 각역정차	오차노미즈 미타카 방면
도쿄 메트로 2호선
H 15 고덴마초 나카메구로 방면	히비야 선	나카오카치마치 H 17 기타센주 방면
수도권 신도시 철도 조반 신선
시·종착역	TX 쓰쿠바 익스프레스	02 신오카치마치 쓰쿠바 방면

운행 노선 및 역 목록