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광남자동차

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광남자동차 주식회사
Kwangnam Motors Corp.
형태주식회사
창립1954년 8월
산업 분야운수업
본사 소재지대구광역시 동구 팔공로 400 (봉무동)
핵심 인물
신문식 (대표이사)
제품시내버스
매출액14,349,594,112원 (2020)
영업이익
585,457,677원 (2020)
363,265,952원 (2020)
자산총액6,349,976,774원 (2020.12)
종업원 수
176명 (2020.12)
자본금7,122,725,000원 (2020.12)

광남자동차 주식회사(光南自動車 株式會社)는 대구광역시 동구 팔공로 400 (봉무동) 파군재삼거리에 차고지를 둔 시내버스 운송업체이다.

개요

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  • 1954년 8월 1일 시내버스 운송 면허를 취득하였고, 법인은 동년 8월 5일에 설립되었다.
  • 대구광역시의 시내버스 회사들 중 가장 오래 된 회사이며, 전국의 시내버스 회사 중에서도 손에 꼽힐 만큼 오래 된 회사이다.[1]
  • 불로동에서 설립했다가 봉무동으로 이전했으며, 파군재삼거리 차고지는 2006년에 대구광역시청이 매입하여 봉무공영차고지로 전환했다.
  • 봉무동 차고지에서 달서구 대천동공영차고지, 봉무동 차고지에서 서변동을 거쳐 시내를 순환하는 노선, 동구 갓바위, 파계사, 동화사, 덕곡동, 평광동, 신무동, 능성동, 지묘동 등 주로 팔공산 일대의 노선들을 주로 운행하며 팔공산 노선 중 대표 노선이 갓바위로 가는 401번이다.

2001년의 장기 파업

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  • 2001년 자금난과 임금 체납, 사장의 비리 등으로 운행을 전면 중단하고 노동자들과 함께 차량들을 동원하여 대봉교, 대구광역시청 일대에서 장기 파업을 하였다.[2]
  • 장기 파업 끝에 2002년에 사장이 전격 퇴진하고 대구광역시 면허의 시내버스 회사 중 최초로 노동자들이 운영하는 회사가 되었다.[3]
  • 달구벌버스와 함께 강성 노동조합이 운영한다는 특성 때문에 대구시내버스가 파업하는 일이 있어도 파업하지 않고 운행하는 회사 중의 하나다.[4]
  • 518번의 경우 공동배차 운영하는 광남자동차와 달구벌버스 모두 노동자들이 운영하는 회사들이라는 특이한 점이 있다.[5]

차고지

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노선

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노선번호 운행경로
기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점
운행대수 비고
급행6번 달서구 대천동공영차고지 중구 공평동 2.28기념중앙공원 동구 봉무동공영차고지 11 세운버스 공배
101번 동구 중대동 파계사 북구 칠성동2가 대구역 동구 중대동 파계사 11
(저상 6)
단독운행
101-1번 11
(저상 3)
단독운행
401번 수성구 범물1동주민센터 중구 덕산동 반월당역 동구 진인동 갓바위 16 해피투게더현대교통, 신진자동차 공배
북구2번 동구 봉무동
봉무공원
북구 칠성동1가 칠성시장역 중구 대신동 서문시장 12
(저상 8)
단독운행
팔공1번 동구 도학동 동화사
평광동
신무동
능성동
동구 지저동 대구국제공항 북구 칠성동2가 칠성시장 5 단독운행
팔공2번 동구 신암4동 동대구역지하도 동구 지저동 대구국제공항 동구 진인동 갓바위 (2) 단독운행
동계 1대 운행
8140번 수성구 지산1동
TBC(건너)
수성구 범어1동 범어역 동구 신암4동 동대구역 1 달구벌버스, 세진교통, 성보교통, 세왕교통 공배
주중 출근맞춤버스
예비 2
8종 65대

보유 차량

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2022년 5월 말부터 현대자동차 원메이크로 운용한다. (뉴 슈퍼 에어로시티, 저상 뉴 슈퍼 에어로시티, 일렉시티)

갤러리

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각주

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