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Stazione di Inverigo

Coordinate: 45°44′25.43″N 9°13′27.73″E
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Inverigo
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàInverigo
Coordinate45°44′25.43″N 9°13′27.73″E
Altitudine324 m s.l.m.
Lineeferrovia Milano-Asso
Storia
Stato attualeIn uso
Attivazione1879
Caratteristiche
TipoStazione
Binari2
GestoriFerrovienord
OperatoriTrenord

La stazione di Inverigo è la stazione ferroviaria ubicata nel territorio comunale di Inverigo sulla ferrovia Milano-Asso. È gestita da FerrovieNord.

Nel 2005 la stazione ha registrato il transito di 365.989 viaggiatori, con una variazione nulla rispetto al precedente biennio.[1]

Strutture ed impianti

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L'edificio viaggiatori rispecchia lo stile di tutte le altre stazioni della linea ferroviaria Milano-Erba-Asso.

È una stazione dotata di doppio binario che, in quanto a standard infrastrutturali, segue l'andamento generale della quasi totalità delle stazioni della linea:

  • I binari fotografati a novembre 2010
    assenza di sottopasso;
  • banchine basse rispetto al piano del ferro;
  • assenza di pensiline.

Recentemente[quando?] Inverigo è stata provvista di nuovi sistemi di teleindicazione.

Il binario 1 è di deviata, mentre il 2 di corretto tracciato.

All'interno della stazione è presente un banco ACEI, in quasi perenne telecomando dal DCO di Seveso (è possibile intervenire solo in caso di guasti a quest'ultimo).

La stazione è servita dai treni della Direttrice 169 di Trenord, in servizio Regionale (R) tra Canzo-Asso e Milano Cadorna, che effettuano tutte le fermate fino Cesano Maderno, poi diretto fino Affori.

I treni, a cadenzamento orario durante tutto l'arco della giornata, e semiorario in alcune fasce dei giorni feriali, fermano approssimativamente al minuto .00, e qui incrociano (come visibile nella foto).

Il tempo di percorrenza è di 48' per Milano Cadorna e di 21'/25' per Canzo-Asso (in base all'orario).

Sono del tutto assenti collegamenti classificati Diretti in ragione delle carenze infrastrutturali della linea.

Il 28 marzo 2019, intorno alle ore 18:40, due convogli TSR di Trenord (le unità EB 711-157 ed EB 711-189) si scontrarono a bassa velocità presso la stazione di Inverigo, a causa di un errore umano del macchinista del 157, che aveva ignorato un segnale di arresto.[2][3] L’incidente non provocò feriti gravi, ma solo alcune decine di passeggeri contusi[4]. I treni incidentati vennero rimossi e portati nei depositi Ferrovienord di Erba e Milano Cadorna, dove furono per qualche tempo sottoposti a sequestro da parte della Polizia ferroviaria. Il personale del treno che aveva violato il semaforo rosso fu incriminato per disastro colposo e lesioni colpose: il capotreno e un allievo macchinista che si trovava a bordo patteggiarono rispettivamente un anno e 3 mesi e 7 mesi di reclusione[5], mentre il macchinista fu rinviato a giudizio con rifiuto della concessione del rito abbreviato[6].

  • Biglietteria Biglietteria self service
  • Bar Bar
  • Sala di Attesa Sala di attesa
  1. ^ Bilancio Sociale 2004-2005
  2. ^ Sara Bettoni e Anna Campaniello, Inverigo, macchinista passa col rosso e i due treni si scontrano in stazione, su Corriere della Sera, 29 marzo 2019. URL consultato il 28 ottobre 2023.
  3. ^ Incidente ferroviario a Inverigo (Como): scontro tra treni. URL consultato il 28 ottobre 2023.
  4. ^ Scontro tra treni alle porte della Brianza, oltre 50 passeggeri feriti: aperta inchiesta, su MonzaToday. URL consultato il 28 ottobre 2023.
  5. ^ Scontro fra treni in stazione a Inverigo. Capotreno e allievo patteggiano, su Il Giorno, 21 gennaio 2021. URL consultato il 28 ottobre 2023.
  6. ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Incidente di Inverigo, solo il macchinista a processo, su Ferrovie.Info, 17 settembre 2021. URL consultato il 28 ottobre 2023.

Voci correlate

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