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Diametri centrali di Mosca

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Diametri centrali di Mosca
Servizio di trasporto pubblico
Due treni Ivolga presso la stazione di Belorusskaja
TipoServizio ferroviario suburbano
StatiRussia (bandiera) Russia
CittàMosca
Apertura21 novembre 2019
Ultima estensione2019
Linee impiegate4
 
GestoreRZD
Mezzi utilizzatiEG2Tv Ivolga
 
N. stazioni e fermate140
Lunghezza303 km
Trasporto pubblico

I Diametri centrali di Mosca (in russo: Московские центральные диаметры (МЦД)) sono una serie di linee urbane e suburbane che collegano alcune città della Oblast' di Mosca con la capitale russa, intersecandosi con l'anello centrale di Mosca e varie stazioni della metropolitana. Il servizio, attivato il 21 novembre 2019,[1][2] è analogo alle reti ferroviarie suburbane di altre città europee, come la London Overground, la Rer parigina, il servizio ferroviario suburbano di Milano e le S-Bahn delle città tedesche.

Di seguito vengono riportate le caratteristiche principali delle linee.

Diametri centrali di Mosca
Numero e colore Nome della linea Inaugurazione Lunghezza (km) Numero di stazioni Città capolinea
Moskwa Metro Line D1 Belorussko - Savëlovsky 21 novembre 2019 52[3] 28 Odincovo - Lobnja[4]
Moskwa Metro Line D2 Kursko - Rizhsky 21 novembre 2019 80[3] 38 Nachabino - Podol'sk[4]
Moskwa Metro Line D3 Leningradsko - Kazansky 17 agosto 2023 85 38 Zelenograd - Ramenskoe
Moskwa Metro Line D4 Kaluzhsko - Nizhegorodosky 9 settembre 2023 86 36 Aprelevka - Železnodorožnyj

Orari e titoli di viaggio

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Un treno Ivolga in servizio sul diametro 1

Il servizio rispetta gli stessi orari della metropolitana, ovvero dalle 5.30 del mattino all'1 di notte di tutti i giorni. Il tempo di attesa tra due treni è di circa 5-10 minuti[5].

Per viaggiare sui diametri centrali di Mosca è necessario utilizzare la carta Troika, come per la metropolitana. Sono disponibili tre tariffe:

  • Una "centrale" da 38 rubli;
  • Una "suburbana" da 45 rubli;
  • Una "esterna", oltre i diametri centrali di Mosca, con un sovrapprezzo di 23 rubli.

Il passaggio tra i treni dei diametri centrali e quelli della metropolitana è gratuito per un intervallo massimo di 90 minuti; qualora non si effettuasse il check-out entro il limite previsto, è necessario pagare un sovrapprezzo di 150 rubli per poter sbloccare la carta Troika.

È possibile effettuare i pagamenti con Apple Pay, Google Pay, Mastercard PayPass e Visa PayPass[2]

Materiale rotabile

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Il materiale rotabile è costituito da una flotta di 39 treni EG2Tv, soprannominati Ivolga (ovvero rigogoli) costruiti dall'azienda russa TVZ di Tver[6]. Gli annunci sono disponibili in russo e in inglese. Dotati di prese USB, wi-fi gratuito, portabiciclette, portabagagli, e porta passeggini, affiancano i treni rondine, in servizio sull'anello centrale di Mosca[2].

Progetti futuri

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È prevista entro il 2025 l'apertura della quinta e ultima linea.[4]

  1. ^ (EN) Moscow Central Diameters, Russia, opened to the public, su Railway Technology, 25 novembre 2019. URL consultato il 14 gennaio 2020.
  2. ^ a b c Anna Sorokina, Mosca, le nuove linee del Diametro Centrale rivoluzionano il trasporto pubblico, su it.rbth.com, 25 novembre 2019. URL consultato il 14 gennaio 2020.
  3. ^ a b (EN) First two Moscow Central Diameter lines to open by year end, su International Railway Journal, 11 novembre 2019. URL consultato il 14 gennaio 2020.
  4. ^ a b c (EN) Moscow Central Diameters: Moscow's most efficient project progress, su Moscow City Web Site, 10 luglio 2019. URL consultato il 14 gennaio 2020.
  5. ^ https://it.rbth.com/turismo/83640-mosca-le-nuove-linee
  6. ^ Иволга, su "Иволга". URL consultato il 14 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale il 23 dicembre 2018).

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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