TDS - Nateria MH 40

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NATERIA MH 40

Motori a gas

Olio minerale detergente a basso tenore di ceneri (<0,5%), per motori a gas.

IMPIEGHI
Motori a gas naturale  Lubrificazione di motori di centrali di produzione d’energia, con o senza
cogenerazione, per i quali il costruttore esige un basso tenore in ceneri.

VANTAGGI
Longevità del bagno d’olio  NATERIA MH 40 è formulato a partire da oli base minarali selezionati per la loro
stabilità termica e resistenza alla nitrazione e all’ossidazione.
 L’additivazione specifica conferisce delle proprietà anti-usura e anti-corrosione
Protezione dei motori importanti che, insieme al tenore di ceneri limitato, garantisce la compatibilità
con le marmitte catalitiche.
Pulizia del motore  Tale basso tenore in ceneri riduce il rischio di formazione di depositi nella
camera di combustione e assicura una pulizia ottimale.

CARATTERISTICHE METODI UNITA’ NATERIA MH 40

Grado SAE - - 40
Densità a 15°C ISO 3675 kg/m3 890
Viscosità cinematica a 40 °C ISO 3104 cSt 142,2
Viscosità cinematica a 100 °C ISO 3104 cSt 14,8
Indice di viscosità ISO 2909 - 105
Punto di fiamma V.A. ISO 2592 °C 250
Punto di scorrimento ISO 3016 °C - 12
Ceneri solfatate ISO 3987 % 0,45
TBN ASTM D 2896 mgKOH/g 5,5
I valori delle caratteristiche indicati nella tabella rappresentano, a titolo indicativo, dei valori tipici.

TOTAL ITALIA S.p.A.


Via Rombon, 11 - 20134 Milano
18-12-2014 (annulla e sostituisce la versione del 27-04-2012)
NATERIA MH 40
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Questo lubrificante, utilizzato secondo le nostre raccomandazioni e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una
scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso il vostro consulente commerciale.
SPECIFICHE
Costruttori  Le prestazioni di NATERIA MH 40 sono riconosciute da tutti i grandi
costruttori. Il prodotto possiede le seguenti omologazioni:
 CATERPILLAR ENERGY SOLUTIONS – 2105/14 – ceneri solfatate inferiori a
0,5%, motori CG132, CG170 e CG260.
 DEUTZ – circolare tecnica 0199-99-01213/1
 GE-JENBACHER
o motori serie 2 e 3: gas di tipo A e catalizzatore.
o motori serie 4B: gas di tipo A, B, C e catalizzatore.
o motori serie 6C ed E: gas di tipo A, B, C e catalizzatore.
 MAN – M3271-2 – motori stazionari – gas naturale
 MTU
o serie 400BR – gas naturale.
o serie 4000 – gas naturale – L32/33/L61/62/63.
 MWM – 2105/14 – 2105/14 – ceneri sulfatate inferiori allo 0,5%, motori 616,
620 , 632.
 WARTSILA – motori W25SG, W28SG, W180SG, W220SG.
Il prodotto risponde analogamente ai criteri di WAUKESHA.

TOTAL ITALIA S.p.A.


Via Rombon, 11 - 20134 Milano
18-12-2014 (annulla e sostituisce la versione del 27-04-2012)
NATERIA MH 40
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Questo lubrificante, utilizzato secondo le nostre raccomandazioni e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una
scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso il vostro consulente commerciale.

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