Scribd Logo
Carica

Benvenuto in Scribd!

  • 137 visualizzazioni

    Repsol Diesel Turbo THPD 15W40 Scheda Tecnica

    Caricato da

    Massimiliano Vola
    Olio Motore

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Scarica in formato PDF, TXT o leggi online su Scribd

    Repsol Diesel Turbo THPD 15W40 Scheda Tecnica

    Caricato da

    Massimiliano Vola
    137 visualizzazioni1 pagina
    Olio Motore

    Titolo originale

    REPSOL DIESEL TURBO THPD 15W40 SCHEDA TECNICA

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formati disponibili

    PDF, TXT o leggi online da Scribd

    Hai trovato utile questo documento?

    Questo contenuto è inappropriato?

    Olio Motore

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Scarica in formato PDF, TXT o leggi online su Scribd
    Scarica in formato pdf o txt
    137 visualizzazioni1 pagina

    Repsol Diesel Turbo THPD 15W40 Scheda Tecnica

    Caricato da

    Massimiliano Vola
    Olio Motore

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Scarica in formato PDF, TXT o leggi online su Scribd
    Scarica in formato pdf o txt
    di 1

    DIESEL TURBO

    THPD 15W40
    AUTOTRAZIONE
    Lubrificanti

    Descrizione
    Lubrificante THPD (Top High Performance Diesel) progettato per soddisfare i requisiti più esigenti dei motori diesel
    di ultima generazione. Supera il livello di prestazioni dei tradizionali lubrificanti SHPD. Prodotto appositamente
    formulato per i veicoli più moderni che richiedono lubrificanti ACEA E7, API CI-4, è inoltre particolarmente indicato
    per le autovetture che devono soddisfare le normative EURO 4 e EURO 3 secondo le specifiche del costruttore.

    Caratteristiche
     Può essere usato con carburante biodiesel, in funzione delle specifiche dei periodi di cambio stabilite dai
    costruttori
     Lubrificante multigrado adatto a tutte le condizioni climatiche. Eccellente capacità di pompaggio
    all'avviamento.
     Elevato potere detergente-disperdente, garantisce una pulizia completa degli elementi del motore.
    Eccezionale capacità di dispersione della fuliggine, questo lo rende particolarmente indicato per motori che
    presentano sistemi di riduzione di emissioni tipo EGR.
     I componenti utilizzatii gli donano un'elevata resistenza al taglio mantenendo la viscosità originale nel
    corso della vita utile del lubrificante.
     Lubrificante formulato per soddisfare le normative di riduzione di emissioni inquinanti Euro 4 e precedenti,
    incrementa le prestazioni rispetto ai tradizionali lubrificanti diesel pesanti.
     In funzione delle condizioni di servizio e del tipo di motore EURO 3, questo prodotto può protrarre il
    periodo di cambio dell'olio, sempre a seconda delle specifiche del produttore del motore.
     La sua moderna formulazione garantisce a questo lubrificante rilevanti proprietà antiusura ed è
    particolarmente progettato per proteggere il turbocompressore.

    Specifiche e omologazioni
     ACEA E7/E5  RVI RLD/RLD-2  VOLVO VDS-3
     MAN 3275-1  CUMMINS 20076/20077/20078  DETROIT DIESEL 93K215
     MACK EO-M+  MB 228.3  CAT ECF-1-a/CAT ECF-2
     API CI-4/CH-4/SL

    Caratteristiche tecniche

    UNITÀ METODO VALORE


    GRADO SAE 15W40
    Densità a 15ºC g/mL ASTM D 4052 0,887
    Viscosità a 100ºC cSt ASTM D 445 14,5
    Viscosità a 40ºC cSt ASTM D 445 108
    Viscosità a -20ºC cP ASTM D 5293 7000 max.
    Indice di viscosità - ASTM D 2270 141
    Punto di infiammabilità, vaso aperto ºC ASTM D 92 215 min.
    Punto di congelamento ºC ASTM D 97 -27 max.
    T. B. N. mg KOH/g ASTM D 2896 10,0
    Forza di taglio Iniettore Bosch:
    cSt CEC L-14-A-93 12,5 min.
    Viscosità 100ºC dopo taglio a 90 cicli
    Volatilità Noack, 1h a 250ºC % in peso CEC-L-40-93 13% max.

    Scheda di dati di sicurezza disponibile su richiesta.

    repsol.com
    +34 901 111 999

    Scheda tecnica Lubrificanti. Revisione 12. Settembre 2013.

    Potrebbero piacerti anche