Dual Eprom-Map V3

Istruzioni di montaggio
Mounting instructions
Avvertenza: il montaggio del Dual Eprom-Map è Disclaimer: the installation of the Dual Eprom-Map
esclusivamente consentito solo su veicoli circolanti is exclusively allowed on vehicles circulating on
su pista. Non ci riteniamo responsabili per track. We don't hold there responsible for possible
eventuali danni diretti e/o indiretti dall’utilizzo del direct and/or indirect damages by the use of the
dispositivo. Le attuali norme italiane vietano il device. The actual Italian laws forbid tuning on all
tuning su tutti i veicoli circolanti per uso comune. the circulating vehicles for common use.

Dual Eprom-Map permette di gestire due mappe Dual EPROM-map allow you to manage two tuning
tuning direttamente sulla stessa ECU. Il dispositivo maps directly on the same ECU. The device can be
può essere configurato per utilizzare due eprom configured to use two different EPROM with the
diverse di capacità uguale; o utilizzare una sola same capacity; or use a single EPROM with a
eprom con capacità doppia rispetto a quella double capacity instead of the original.
originale.

Attenersi agli schemi forniti per un corretto Follow the provided schemes for a correct
montaggio. Assicurarsi prima del montaggio che la installation. Before install, be sure that the ecu is
ECU non sia collegata direttamente al circuito. Il not directly connected to the circuit. The
montaggio del Dual Eprom-Map fa decadere la installation of dual EPROM-map invalidates the
garanzia della propria ECU. Consigliamo il guarantee of your own ECU. We recommend the
montaggio da un personale specializzato. installation by specialized staff.

Avvertenze per lo switching: CONSIGLIAMO Warnings for the switching: we RECOMMEND

la commutazione del toggle in posizione 1 o the switching of the toggle in position 1 or 2
2 a quadro spento; (posizione 1 = “mappa in tacho-off position; (Position 1 = “tuning-
tuning 1”; posizione 2 = “mappa tuning 2”). map 1”; Position 2 = “tuning-map 2”).

Problemi comuni: in alcuni casi abbiamo riscontrato Common problems: In some cases a failure start of
il mancato avvio del veicolo commutando il toggle the vehicle is possible when switching the toggle to
da posizione 1 a 2 o 2 a 1. Questo è dovuto position 1 to 2 or 2 to 1. This is due incompatibility
all’incompatibilità del Dual Eprom-Map nel gestire of dual EPROM-map to manage maps with key-
mappe con integrato il codice chiave. code integrated.

Contenuto della confezione: Content of the package:

- Software e Istruzioni di montaggio pdf - Software and installation instructions PDF

- Dual Eprom-Map - Dual Eprom-Map
- Toggle Switch - Toggle Switch
- Wire wrapping - Wire wrapping
- Copper Switch Carbon Look - Copper Swith Carbon Look

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 usare due eprom 27C64 diverse - use two different 27C64 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

usare due eprom 27C64 diverse - use two different 27C64 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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unire due eprom 27C64 in una 27C128 - merge two EPROM 27C64 in a 27C128
Scollegare il P3 dalla ECU - To disconnect P3 from the board ECU

usare due eprom 27C128 diverse - use two different 27C128 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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unire due eprom 27C128 in una 27C256 - merge two EPROM 27C128 in a 27C256
Scollegare il P3 dalla ECU - To disconnect P3 from the board ECU

usare due eprom 27C256 diverse - use two different 27C256 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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unire due eprom 27C256 in una 27C512 - merge two EPROM 27C256 in a 27C512
Scollegare il P3 dalla ECU - To disconnect P3 from the board ECU

usare due eprom 27C512 diverse - use two different 27C512 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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 usare due eprom 27C1024 diverse - use two different 27C1024 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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 unire due eprom 27C512 in una 27C010 - merge two EPROM 27C512 in a 27C010
Scollegare il P3 dalla ECU - To disconnect P3 from the board ECU

Note: Microcircuit 27C010 housed DIP has 32 pin (microcircuit

Note: Per l’installazione della 27C010 in sostituzione della 27C512 27C512 28pin). For 27C010 installation instead of 27C512 it is
è necessario collegare insieme il pin 1 al pin 16, come pure il 30, necessary to connect together pin1 to pin 16, as well as pin 30,
31, 32. Quando la 27C010 viene installata sulla ECU i pin 1 31 and 32. When 27C010 is being installed on board ECU
e 2 e il 31 e 32 non devono essere collegati sulla piastra pins 1, 2 and pin 31, 32 should not be connected with
board ECU.

usare due eprom 27C010 diverse - use two different 27C010 eprom
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU - To disconnect P3 and P4 from the board ECU

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 unire due eprom 27C1024 in una 27C2048 usare due eprom 27C2048
merge two EPROM 27C1024 in a 27C2048 use two different 27C2048 eprom
Scollegare il P3 dalla ECU Scollegare il P3 e P4 dalla ECU
To disconnect P3 from the board ECU To disconnect P3 and P4 from the board ECU

usare due Flash 28/29F200 unire due Flash 28/29F200 in una 28/29F400
use two different Flash 28/29F200 merge two Flash 28/29F200 in a 28/29F400
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU Scollegare il P3 dalla ECU
To disconnect P3 and P4 from the board ECU To disconnect P3 from the board ECU

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 usare due eprom 29F400 unire due eprom 29F400 in una 29F800
use two different 29F400 eprom merge two EPROM 29F400 in a 29F800
Scollegare il P3 e P4 dalla ECU Scollegare il P3 dalla ECU
To disconnect P3 and P4 from the board ECU To disconnect P3 from the board ECU

Note: Consigliato l’uso di FLASH 29F800BB

Notes: Recommended to use FLASH 29F800BB

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 Example

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 Software Dual-MAP Create
Il software Dual-MPA Create permette di unire The Dual-MPA Create software allow you to join
velocemente due file, “mappa tuning 1” e “mappa quickly two file, “tuning-map 1” and “tuning-map-
tuning 2”, in un unico file, pronto da essere 2”, in a single file ready to be programmed into an
programmato all’interno di una eprom di capacità eeprom of double capacity instead of the original.
doppia rispetto a quella originale.

In questo modo si possono utilizzare ad esempio In this way you can use, for example, an FLASH
una FLASH 29F800 contenente due mappe tuning 29F800 containing two tuning maps to replace the
al posto della FLASH originale 29F400. La selezione original FLASH 29F400. The tuning-map 1 and
delle mappe tuning 1 e 2 avviene semplicemente tuning-map 2 can be selected simply switching the
commutando il toggle in posizione 1 o 2. toggle in position 1 or 2.

Avvertenze per lo switching: CONSIGLIAMO

la commutazione del toggle in posizione 1 o Warnings for the switching: we RECOMMEND
2 a quadro spento. the switching of the toggle in position 1 or 2
on tacho-off position.

1) Click MAP1
selezionare il primo file “map tuning 1”
please select the first file “tuning-map 1”

2) Click MAP2
selezionare il secondo file “map tuning 2”
please select the first file “tuning-map 2”

3) Click DUALMAP Create

digitare il nome del file da creare

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 insert name of the file to create

Example how to use two eprom.

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