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Naturalmente un benvenuto anche da parte mia! Se avessi bisogno di qualcosa non esitare a contattarmi. --Sandro_bt (scrivimi) 15:40, 29 giu 2013 (CEST)Rispondi

Benvenuto

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Ciao, ti scrivo per invitarti a unirti al Progetto Aviazione! Siamo un gruppo di utenti di Wikipedia che si tiene in contatto per armonizzare e mettere a punto le voci di carattere aeronautico. Ci occupiamo di aeronautica, aerei, aeroporti, linee aeree e altri argomenti collegati.

Poiché abbiamo notato che hai mostrato interesse alla voce Discussione:Fiat C.R.25, pensiamo ti possa interessare unirti a noi. Se vuoi, segna il tuo nome qui nella sezione apposita del Progetto: in questo modo è più facile rintracciare tutti i Wikipediani interessati all'argomento.
Tutti sono i benvenuti e abbiamo sempre bisogno di nuove idee o suggerimenti. Vienici a trovare e partecipa alle discussioni all'Aviobar.
--Leo P. - Playball!. 21:03, 29 giu 2013 (CEST)Rispondi

Ciao e benvenuto tra noi! Ho letto una serie di tuoi interventi relativi a diversi velivoli storici (II GM) che mi sembrano pertinenti e ben supportati da fonti a tua disposizione.

Ti rispondo in particolare a quello relativo al C.R.25, ma come metodologia vale per tutto. Buon lavoro, a presto! --Leo P. - Playball!. 21:03, 29 giu 2013 (CEST)Rispondi

Come la vedo io.

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Ormai bazzico queste pagine da circa cinque anni e capita di riscontrare quanto fai notare tu; nessun problema perché è normale che anche nel caso in cui il "redattore" sia nella massima buona fede (ed anche questo non sempre è vero), le fonti non sempre sono il massimo (ciascuna con un proprio limite, ciascuna per una propria ragione).

L'importante, per chi scrive, è mettere in condizione chi legge di farsi un'idea propria, anche tramite la sottolineatura del fatto che le fonti tra loro non convergono.

In particolare nelle voci di velivoli italiani (con le quali mi cimento raramente, proprio per questa ragione) non è difficile trovarsi presi in mezzo tra quelli che "il C.R.42 era meglio del Mustang" e quelli che "tutte balle, non è vero niente di quello che c'è scritto".

Ricordo personalmente una furiosa discussione in merito ai numeri di abbattimenti operati dai Brewster F2A Buffalo nelle mani dei piloti finnici. Presi da un lato erano più letali del vaiolo, presi dall'altra (con fonti sovietiche) non erano capaci di prendere un pagliaio standoci parcheggiati dentro...

In questo caso, dove non è oggettivamente possibile fidarsi delle fonti, bisogna cercare di creare un WP:NPOV; non è tanto importante stabilire che "in medio stat virtus", ma piuttosto nel mettere in condizione chi legge di capire che esistono due versioni e che non spetta "a noi" stabilire una verità storica.

Consiglio spassionato mio è quello di concentrarti su una singola voce da "sistemare" piuttosto che andare a caccia di incongruenze: potresti non finire mai...! Se ti può interessare tra i miei prossimi lavori (credo che con i tempi andrò a settembre) ho intenzione di lavorare alla voce del Reggiane Re.2005 (sto cercando fonti, acquisendo dimestichezza con la materia, leggendo qua e là). Se vorrai darmi una mano, quando inizio il lavoro ti avviso direttamente. Ciao! --Leo P. - Playball!. 15:00, 2 lug 2013 (CEST)Rispondi

Il tuo nome utente sarà cambiato

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05:07, 18 mar 2015 (CET)

Rinominato

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20:36, 21 apr 2015 (CEST)