Ciclistas-mensageiros em Nova Iorque, só para profissionais, perigoso emitar:
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A bicicleta é um veículo super-eficiente, tanto no transporte pessoal como no transporte de carga. Praticamente não existe limitações para o design deste veiculo tão popular em locais como Amesterdão, Copenhaga ou China. Anualmente produzem-se três vezes mais bicicletas que automóveis em todo o mundo, com tendencia a aumentar. A BycicleUniverse é um portal alimentado por Michael Bluejay sobre todo o tipo de bicicletas desde as mais simples às mais bizarras.
A companhia francesa Matra apresentou no último Paris Motorshow esta surpreendente bicicleta eléctrica, a MS1. Tem uma autonomia energética próxima dos 100 km e consegue uma velocidade máxima dos 50 km/hora. Segundo a marca, estará à venda dentro de pouco tempo, pelo menos na Europa.
Excelente transporte urbano, a bicicleta ganha cada vez mais adeptos nas grandes cidades por razões óbvias. A conhecida marca Puma lançou no mercado a Biomega cujas características podem ser lidas aqui. Preço: USD 1.600,00 aprox.
Um estilo de vida. (link)
A melhor bike eléctrica jamais feita.
Pena o seu preço: mais de 4.000 dólares ... (link)
Fabricada na China. preço estimado: USD. 399,
Designed for commuters, travelers and apartment dwellers, the bike folds into a rollable suitcase like shell when not in use. The shell completely protects and encloses the chain and all other bicycle components.
link
O projecto bici+metro no excelente blogue chileno Plataforma Urbana:
"Bajo la premisa de que una bicicleta en las calles es un auto menos, un grupo de estudiantes de arquitectura y diseño desarrolló el proyecto, que cosiste en la implementación de estacionamientos para las bicicletas en estaciones de metro. La idea es generar un sistema articulado donde la bicicleta sea un vínculo de acercamiento viable e integrador a la red de transporte público, generando estaciones intermodales que conecten el transporte individual con el colectivo. Si bien la red de metro ha llegado a variados puntos de la capital y sigue creciendo, su extensión no es lo suficientemente amplia como para que de cualquier punto de la capital sea viable, por razones de tiempo, llegar caminando a una estación; si bien la próxima implementación del Plan Transantiago generará redes intercomunicadas de transporte, la bicicleta podría convertirse en un complemento a éste, siendo la herramienta ideal para acercar este medio público a un mayor porcentaje de la población."
env é resultado de uma visão optimista de uma equipa de tecnólogos, designers e empreendedores determinados a enfrentar as mudanças futuras com coragem e engenho. 
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