58 Si les pirogues monoxyles sont connues en Europe depuis le Mésolithique, l'utilisation du bois... more 58 Si les pirogues monoxyles sont connues en Europe depuis le Mésolithique, l'utilisation du bois de chêne pour leur confetion n'et solidement attetée qu'à partir du Néolithique. Elle confère aux pirogues de sérieux atouts, au premier rang desquels une remarquable longévité, etimée pour la période contemporaine à 50 ans, en particulier en Suisse où certaines atteignent même 100 ans. 1 Le corollaire de cette résistance et la dureté du matériau qui met les outils de façonnage à rude épreuve, au point que la littérature convient volontiers de l'impossibilité technique de creuser des pirogues en chêne à l'aide d'outils non métalliques, à moins d'avoir recours à l'usage du feu. Ce dernier étant bien documenté et encore en usage de nos jours dans le monde, l'afaire semblait entendue, quoique mise en doute à la faveur de certains échecs expérimentaux demeurés cependant inédits. 2 Or si le coeur du chêne et à jute titre réputé pour sa dureté, il possède une autre qualité mécanique remarquable : son caratère issible. Aussi, il et apparu intéressant de teter cette prétendue impossibilité technique, alors que les expérimentations publiées avaient porté sur des essences plus tendres, ou travaillées avec des outils métalliques. C'et ainsi qu'en 2003 et 2004, dans le cadre d'un partenariat entre le musée des Tumulus de Bougon (Deux-Sèvres) et l'Inrap, un projet a vu le jour : réaliser la réplique d'une pirogue monoxyle en chêne découverte en 1979 à Bourg-Charente (Charente) [ill.1] et datée du Néolithique récent, représenté localement par le Peu-Richardien (sa datation radiocarbone a été réalisée sur « des fragments de bordage remis par les frères Marchive » : 4540±110 Bp [3620-2910 avant notre ère ; Gif-5156)]). Jusqu'aux datations obtenues sur les piro-gues de Bercy, elle constitue la seule embarcation néolithique datée en France, et elle demeure, à notre connaissance, la plus occidentale attetée en Europe.
58 Si les pirogues monoxyles sont connues en Europe depuis le Mésolithique, l'utilisation du bois... more 58 Si les pirogues monoxyles sont connues en Europe depuis le Mésolithique, l'utilisation du bois de chêne pour leur confetion n'et solidement attetée qu'à partir du Néolithique. Elle confère aux pirogues de sérieux atouts, au premier rang desquels une remarquable longévité, etimée pour la période contemporaine à 50 ans, en particulier en Suisse où certaines atteignent même 100 ans. 1 Le corollaire de cette résistance et la dureté du matériau qui met les outils de façonnage à rude épreuve, au point que la littérature convient volontiers de l'impossibilité technique de creuser des pirogues en chêne à l'aide d'outils non métalliques, à moins d'avoir recours à l'usage du feu. Ce dernier étant bien documenté et encore en usage de nos jours dans le monde, l'afaire semblait entendue, quoique mise en doute à la faveur de certains échecs expérimentaux demeurés cependant inédits. 2 Or si le coeur du chêne et à jute titre réputé pour sa dureté, il possède une autre qualité mécanique remarquable : son caratère issible. Aussi, il et apparu intéressant de teter cette prétendue impossibilité technique, alors que les expérimentations publiées avaient porté sur des essences plus tendres, ou travaillées avec des outils métalliques. C'et ainsi qu'en 2003 et 2004, dans le cadre d'un partenariat entre le musée des Tumulus de Bougon (Deux-Sèvres) et l'Inrap, un projet a vu le jour : réaliser la réplique d'une pirogue monoxyle en chêne découverte en 1979 à Bourg-Charente (Charente) [ill.1] et datée du Néolithique récent, représenté localement par le Peu-Richardien (sa datation radiocarbone a été réalisée sur « des fragments de bordage remis par les frères Marchive » : 4540±110 Bp [3620-2910 avant notre ère ; Gif-5156)]). Jusqu'aux datations obtenues sur les piro-gues de Bercy, elle constitue la seule embarcation néolithique datée en France, et elle demeure, à notre connaissance, la plus occidentale attetée en Europe.
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