Lompat ke isi

Benetton B200

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Benetton B200
KategoriFormula One
KonstruktorBenetton
PerancangPat Symonds (Technical Director)
Tim Densham (Chief Designer)
Ben Agathangelou (Head of Aerodynamics)
PendahuluB199
PenerusB201
Spesifikasi teknis
SasisMoulded carbon-fibre monocoque
Suspensi (depan)Double wishbones, pushrod/torsion bar
Suspensi (belakang)Double wishbones, pushrod/coil spring
Axle trackFront: 1.450 mm (57 in)
Rear: 1.425 mm (56,1 in)
MesinPlaylife-badged Supertec FB02 2.998 cc (183 cu in) V10 Naturally-aspirated mid-mounted
TransmisiBenetton 6-speed sequential semi-automatic Longitudinally mounted
Tenaga775-780 hp @ 15,600 rpm[1]
Berat600 kg (1.300 pon) (including driver)
Bahan bakarAgip
BanBridgestone
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiMild Seven Benetton Playlife
Pembalap11. Italia Giancarlo Fisichella
12. Austria Alexander Wurz
DebutGrand Prix Australia 2000
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
170300
Gelar konstruktor0 (4th: 2000)

Benetton B200 adalah sebuah mobil yang digunakan oleh tim Benetton Formula di musim 2000. Mobil ini dikemudikan oleh Giancarlo Fisichella dan Alexander Wurz, keduanya di musim ketiga mereka bersama dengan tim. Pembalap asal Jepang, yaitu Hidetoshi Mitsusada ditunjuk sebagai pembalap tes tim, sebelum dicoret pada bulan Mei.[2][3]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Engine Playlife • STATS F1". 
  2. ^ "Benetton Maintains Japanese Line". crash.net. Diakses tanggal 5 August 2022. 
  3. ^ "Benetton Looking For New Test Driver". Atlasf1. Diakses tanggal 5 August 2022.