Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 59 tayangan

    PKIT - Metode SDI

    Diunggah oleh

    ahhhhdnm
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: Metode SDI digunakan untuk menilai kondisi infrastruktur jalan berdasarkan pengamatan visual yang mempertimbangkan persentase luas kerusakan, rata-rata lebar retak, jumlah lubang per kilometer, dan rata-rata bekas roda. Nilai SDI diperoleh dari penjumlahan nilai masing-masing komponen kerusakan yang menunjukkan kondisi jalan. Semakin besar nilai SDI, kondisi j

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    PKIT - Metode SDI

    Diunggah oleh

    ahhhhdnm
    59 tayangan15 halaman
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: Metode SDI digunakan untuk menilai kondisi infrastruktur jalan berdasarkan pengamatan visual yang mempertimbangkan persentase luas kerusakan, rata-rata lebar retak, jumlah lubang per kilometer, dan rata-rata bekas roda. Nilai SDI diperoleh dari penjumlahan nilai masing-masing komponen kerusakan yang menunjukkan kondisi jalan. Semakin besar nilai SDI, kondisi j

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Ringkasan dokumen tersebut adalah: Metode SDI digunakan untuk menilai kondisi infrastruktur jalan berdasarkan pengamatan visual yang mempertimbangkan persentase luas kerusakan, rata-rata lebar retak, jumlah lubang per kilometer, dan rata-rata bekas roda. Nilai SDI diperoleh dari penjumlahan nilai masing-masing komponen kerusakan yang menunjukkan kondisi jalan. Semakin besar nilai SDI, kondisi j

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai pdf atau txt
    59 tayangan15 halaman

    PKIT - Metode SDI

    Diunggah oleh

    ahhhhdnm
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: Metode SDI digunakan untuk menilai kondisi infrastruktur jalan berdasarkan pengamatan visual yang mempertimbangkan persentase luas kerusakan, rata-rata lebar retak, jumlah lubang per kilometer, dan rata-rata bekas roda. Nilai SDI diperoleh dari penjumlahan nilai masing-masing komponen kerusakan yang menunjukkan kondisi jalan. Semakin besar nilai SDI, kondisi j

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai pdf atau txt
    dari 15

    Penilaian Kondisi

    Infrastruktur Transportasi

    Metode SDI
    Rencana Perkuliahan
    • Laik Fungsi Jalan
    • Metode SDI Bina Marga
    • Metode IRI
    • Analisis Lendutan Bengkelman Beam
    • Penentuan jenis penanganan kerusakan perkerasan lentur MDP 2017

    Tugas 1 = Penilaian Kondisi Perkerasan Metode SDI


    Tugas 2 = Penentuan Kondisi dan Jenis Penanganan kerusakan Berdasarkan Manual Desain
    Perkerasan 2017
    Metode Penilaian dengan Surface Distress Index
    (SDI)

    • Metode SDI adalah sistem Penilaian kondisi • Survei kondisi Infrastruktur Jalan
    perkerasan Jalan berdasarkan dengan menggunakan metode perhitungan SDI
    pengamatan visual dan dapat digunakan memiliki 4 komponen penting yaitu
    sebagai dasar dalam usaha pemeliharaan A. Persentase (%) luas kerusakan
    B. Rata-rata lebar retak
    C. Jumlah lubang per kilometer
    D. Rata-rata rutting akibat bekas roda
    kendaraan
    Pelaksanaan Metode SDI

    100 meter 100 meter 100 meter

    • Ruas Jalan yang akan disurvei harus dibagi ke dalam segmen-segmen


    • Nilai dari setiap jenis kerusakan yang diidentifikasi menentukan Penilaian kondisi
    Jalan dengan menjumlahkan seluruh nilai kerusakan perkerasan yang diketahui
    • Semakin besar angka kerusakan kumulatif maka semakin besar nilai kondisi Jalan
    buruk
    • Hal ini dapat disimpulkan bahwa Jalan memiliki kondisi yang semakin buruk sehingga
    membutuhkan pemeliharaan yang lebih baik
    Tahapan
    Tahapan
    1. Menentukan panjang ruas Jalan
    2. Menentukan jumlah sampel unit untuk segmen yang disurvei (misal per 100 meter atau
    50 meter)
    3. Menentukan jenis kerusakan, luas dan kualitas kerusakan
    4. Menghitung nilai SDI untuk Penilaian Luas Retak
    a. Menghitung persentase luas retak kerusakan segmen jalan
    • Luas retak merupakan hasil survei
    • Luas sampel = lebar jalan x Panjang segmen

    b. Menentukan nilai SDIa berdasarkan presentase di atas


    6. Menentukan nilai SDI untuk Penilaian lebar retak
    Menghitung seluruh lebar retak terbuka pada segmen jalan, total lebar retak terbuka
    terhitung dibagi dengan jumlah kerusakan tiap retak yang ditinjau
    a. Menghitung rata-rata lebar retak terbuka pada segmen jalan

    b. Menentukan nilai SDIb

    7. Menghitung nilai SDI untuk Penilaian jumlah lubang


    8. Menghitung nilai SDI untuk Penilaian bekas roda
    Menghitung seluruh dimensi kerusakan akibat bekas roda yang ada pada segmen jalan.
    Total kedalam akibat bekas roda terhitung dibagi dengan jumlah kerusakan tiap bekas
    roda yang ditinjau. Nilai dikonversi untuk menentukan nilai SDId pada tabel Penilaian
    bekas roda sesuai Bina Marga Tahun 2011.
    a. Menghitung rata-rata kedalaman bekas roda pada segmen jalan

    b. Menentukan nilai SDId

    9. Menentukan Rating Kerusakan Jalan


    Penilaian SDI
    • Berdasarkan pengamatan dengan sumber Bina Marga (2011) maka didapat nilai dari tiap
    jenis kerusakaan sehingga untuk menentukan Penilaian kondisi jalan dapat dengan cara
    menjumlahkan seluruh nilai kerusakan perkerasan yang terjadi.
    • Semakin besar angka kerusakan kumulatif maka semakin besar nilai kondisi jalan yang
    menggambarkan kondisi yang buruk
    Contoh:

    • Lokasi survei kondisi perkerasan jalan berada di Jalan Jambon, Gamping, Sleman

    • Panjang ruas jalan 1010


    meter
    • Pembagian jumlah sampel
    adalah per 100 meter
    sehingga diperoleh 10
    sampel unit
    Contoh
    • Penentuan Jenis kerusakan, luas dan kualitas kerusakan
    Contoh
    • Penentuan nilai SDI
    a. Nilai SDI untuk luas retak
    • Persentase luas retak kerusakan segmen jalan

    • Nilai SDIa

    (SDIa = 5)
    Contoh
    b. Nilai SDI untuk lebar retak
    • Rata-rata lebar retak terbuka pada segmen jalan

    • Nilai SDIb

    (SDIb = 5)
    Contoh
    c. Nilai SDI untuk jumlah lubang
    Jumlah lubang yang ditemukan ada 1 lubang

    (SDIc = 5 + 15 = 20)

    d. Nilai SDI untuk bekas roda

    (SDId = 20 + 5x4 = 40)


    Contoh
    e. Menentukan Rating kerusakan
    Berdasarkan SDI yang diperoleh maka Sta tersebut dapat digolongkan ke kondisi baik

    Nilai SDI = 40 (Baik)

    Anda mungkin juga menyukai