Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 305 tayangan

    Konferensi HI 1930

    Diunggah oleh

    Kang Mas Paimo
    Konferensi Kodifikasi Hukum Laut Den Haag tahun 1930 membahas isu-isu seperti kewarganegaraan, perairan teritorial, dan tanggung jawab negara atas kerugian yang ditimbulkan di wilayahnya. Konferensi ini menetapkan definisi dan ruang lingkup laut teritorial serta perbedaan pandangan mengenai lebarnya, serta mengatur hak lintas damai, yurisdiksi negara pantai, dan pengejaran seketika.

    Hak Cipta:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Unduh sebagai PPT, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Konferensi HI 1930

    Diunggah oleh

    Kang Mas Paimo
    305 tayangan9 halaman
    Konferensi Kodifikasi Hukum Laut Den Haag tahun 1930 membahas isu-isu seperti kewarganegaraan, perairan teritorial, dan tanggung jawab negara atas kerugian yang ditimbulkan di wilayahnya. Konferensi ini menetapkan definisi dan ruang lingkup laut teritorial serta perbedaan pandangan mengenai lebarnya, serta mengatur hak lintas damai, yurisdiksi negara pantai, dan pengejaran seketika.

    Deskripsi Asli:

    dsdsd

    Hak Cipta

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Format Tersedia

    PPT, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Konferensi Kodifikasi Hukum Laut Den Haag tahun 1930 membahas isu-isu seperti kewarganegaraan, perairan teritorial, dan tanggung jawab negara atas kerugian yang ditimbulkan di wilayahnya. Konferensi ini menetapkan definisi dan ruang lingkup laut teritorial serta perbedaan pandangan mengenai lebarnya, serta mengatur hak lintas damai, yurisdiksi negara pantai, dan pengejaran seketika.

    Hak Cipta:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Unduh sebagai PPT, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai ppt, pdf, atau txt
    305 tayangan9 halaman

    Konferensi HI 1930

    Diunggah oleh

    Kang Mas Paimo
    Konferensi Kodifikasi Hukum Laut Den Haag tahun 1930 membahas isu-isu seperti kewarganegaraan, perairan teritorial, dan tanggung jawab negara atas kerugian yang ditimbulkan di wilayahnya. Konferensi ini menetapkan definisi dan ruang lingkup laut teritorial serta perbedaan pandangan mengenai lebarnya, serta mengatur hak lintas damai, yurisdiksi negara pantai, dan pengejaran seketika.

    Hak Cipta:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Unduh sebagai PPT, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai ppt, pdf, atau txt
    Anda di halaman 1dari 9

    MASALAH HUKUM LAUT

    PADA KONFERENSI KODIFIKASI DEN HAAG TAHUN 1930

    Konferensi kodifikasi LBB tahun 1930 meliputi :


    kewarganegaraan (nationality) perairan teritorial (territorial waters) tanggung jawab negara untuk kerugian yang ditimbulkan dalam wilayahnya terhadap pribadi atau kekayaan orang asing (responsibility of states)

    Dalam final act :


    Terdapat

    penegasan ttg pengertian, ruang lingkup dan sifat dari laut teritoria Terdapat perbedaan pandangan tentang lebar laut teritorial

    Dalam final act konferensi penegasan terhadap


    laut teritorial hak lintas damai yurisdiksi negara pantai pengejaran seketika (hot pursuit)

    Laut teritorial :

    Pasal 1 : jalur laut merupakan wilayah teritorial Pasal 2 : wilayah negara meliputi ruang udara diatas laut teritorial dan tanah yang berada di bawahnya.

    Hak lintas damai :

    Pasal 3 (1) pengertian lintasan : berlayar melalui laut teritorial melewati/masuk perairan pedalaman atau menuju laut bebas. Pasal 3 (2) : termasuk bukan lintasan damai : merugikan keamanan, ketertiban umum dan kepentingan fiskal. Pasal 4 : negara pantai tidak boleh menghalangi lintasan kapal asing, kapal selam harus muncul di permukaan. Pasal 5 : hak negara pantai Pasal 6 : kewajiban kapal-kapal asing.

    Yurisdiksi negara pantai : kriminal dan perdata

    Pasal 8 : yurisdiksi kriminal : negara pantai tidak dapat melakukan penangkapan terhadap seseorang yang melakukan tindak di atas kapal yang lintas di laut teritorialnya, kecuali : akibatnya dirasakan di luar kapal, mengganggu keamanan, ketertiban negara pantai, atau apabila kapten kapal meminta pertolongan pajabat setempat atau konsul dari negara bendera kapal

    Pasal 9 : yurisdiksi sipil


    negara pantai tidak dapat menahan merubah rute kapal yang lintas di laut teritorialnya untuk melaksanakan yurisdiksi sipil terhadap seseorang yang berada di atas kapal.

    Pengejaran seketika (hot pursuit ) :


    Pasal 11 : pengejaran thd kapal asing yang melanggar uu negara pantai di mulai di perairan pedalaman atau dalam laut teritorial yang dapat di teruskan di laut lepas tanpa berhenti. pengejaran seketika berakhir jika memasuki laut teritorial negara lain. Pasal 12 : mengatur lintas kapal perang asing.

    Anda mungkin juga menyukai