Ugrás a tartalomhoz

Volvo 7700

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Volvo 7700
Volvo 7700 Budapesten, az Apor Vilmos téren
Volvo 7700 Budapesten, az Apor Vilmos téren
Gyártási adatok
GyártóVolvo
Gyártásban2003–2012
Típusszóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma89+1 fő
Ülőhelyek száma32+1 db
Méretek
Hosszúság11 944 mm
Szélesség2550 mm
Magasság2960 mm
Tengelytáv
A-B5945 mm
Fordulókör átmérő22 486 m
Tömeg11 550 kg
Hasznos terhelés6375 kg
Legnagyobb össztömeg17 925 kg
Tengelynyomás
A tengely6425 kg
B tengely11 500 kg
Műszaki adatok
Alváz típusa
  • Volvo B7L
  • Volvo B9L
  • Volvo B5LH
MotorVolvo D7C
Működési elvnégyütemű dízelmotor
Összlökettérfogat7284 cm³
Teljesítmény271-279 LE / 199–205 kW
Max. forgatónyomaték1200 Nm
SebességváltóI-Shift, ZF, Voith
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7700 témájú médiaállományokat.

A Volvo 7700 a Volvo városi-elővárosi alacsony padlós, szóló busza volt 2003 és 2012 között. Az autóbuszokat az előző változattal, a Volvo 7000-rel ellentétben kizárólag a lengyelországi Wrocławban gyártották. Az autóbuszok dízel mellett CNG és dízel-elektromos hibrid meghajtással is forgalomba álltak. Csuklós változata a Volvo 7700A, utódja pedig a Volvo 7900.

Története

[szerkesztés]

Az 1998 óta gyártásban lévő Volvo 7000-et és a csuklós Volvo 7000A-t 2003-ban átnevezték Volvo 7700-ra, valamint 7700A-ra, hogy jobban illeszkedjen a Volvo többi, 2001-ben bemutatott autóbuszához, mint például a Volvo 8700-hoz és a Volvo 9700-hoz. A modellek átnevezése mellett semmi változás nem történt ebben az évben.

2006-ban mind a szóló, mind a csuklós változat modernizáláson esett át. A korábban használt Volvo B7L alvázat lecserélték az új Volvo B9L alvázra. Az alváz mellett a homlok- és a hátfalat is érte változtatás: a busz elején megváltozott a „hűtőrács” és a lámpafészkek, a busz hátsó lámpáit körlámpárka cserélték, valamint az Euro V-ös motor nagyobb hűtésigénye miatt kapott egy „puttonyt” is.

2008-ban mutatták be a dízel-elektromos hibrid meghajtású változatát Volvo B5LH alvázon, a Volvo 7700 Hybridet, sorozatgyártásra azonban csak 2 évvel később, 2010-ben került sor.

A magyar Alfa Busz Kft. 2009-ben 102 darab Alfa Cívis 12 autóbuszt gyártott, amelyek kinézete és paraméterei közel megegyeznek a Volvo 7700-aséval. Érdekesség, hogy az autóbuszok elöl a normál, hátul pedig a ráncfelvarrott (faceliftes) lámpafészkeket kapták.

Utódját, a Volvo 7900-at a 2011-es Busworldön mutatták be, azonban a Volvo 7700 2012-ig gyártásban maradt.[1]

Magyarországon

[szerkesztés]

Budapesten

[szerkesztés]

A BKV 2012-ben 38 darab Volvo 7700-at állított forgalomba.[2] Az MFW-535 rendszámú példány 2016. március 21-én leégett. 2019-ben (ez faceliftes) és 2021-ben egy-egy újabb is forgalomba állt. 2022-ben két oktatóbuszt is állományba vettek. 2021-ben egy, 2022-ben 9, 2023-ban egy autóbuszt selejteztek a típusból.

2016. március 29-étől Budapesten tartós bérleti konstrukcióban egy hibrid változatot is üzemeltet a BKV, mely az előző pár évben tesztüzemben már közlekedett Budapesten és Pécsett. Miskolcon rövid ideig a flotta tagja volt.[3][4]

2017-ben a BKV további 40 darab dízel-elektromos hibrid autóbuszt vásárolt, ezekből 28 darab Volvo 7700 Hybrid. Ezek az autóbuszok 2018 februárjában álltak forgalomba a cinkotai, újpalotai és rákoskerti vonalakon.[5][6][4]

Pécsett

[szerkesztés]

2015-ben és 2016-ban összesen 77 darab használt Volvo 7700 állt forgalomba Pécsett a Tüke Busz állományában.[7][8]

Vidéken

[szerkesztés]

2016-ban 160 használt Volvo autóbusz került a közlekedési központokhoz, valamint a Volánbuszhoz is. A 160 busz 20 darab kétajtós Volvo 7700-at is tartalmazott, amelyek a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ és a Dél-alföldi Közlekedési Központ állományában álltak forgalomba, 2019 óta viszont a Volánbusz állományában vannak.[9]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Busworld 2011: Volvo 7900 bemutató. iho.hu, 2011. október 22. (Hozzáférés: 2015. április 19.)
  2. BKV * Volvo 7700. HBweb. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  3. Hibrid tartós béreltként. BusWorld blog, 2016. március 29. (Hozzáférés: 2018. április 13.)[halott link]
  4. a b Volvo 7700 Hybrid. HBweb. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  5. Lassan forgalomba áll a világ talán legtiritarkább hibridflottája. iho.hu, 2017. december 5. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  6. Elkerülik a belvárost a BKV környezetbarát buszai. 24.hu, 2018. február 17. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  7. Korb Zoltán: 115 Volvo busz jön Pécsre. pecsma.hu, 2015. március 26. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  8. Tüke Busz * Volvo 7700. HBweb. (Hozzáférés: 2018. április 13.)
  9. Volánbusz - DAKK - ÉMKK - KMKK közös használt Volvo autóbuszbeszerzése. HBweb. (Hozzáférés: 2017. január 8.)

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Volvo 7700 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

[szerkesztés]
  • Volvo 7700. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2018. április 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 13.)

Külső hivatkozások

[szerkesztés]