27-es főút (Magyarország)

27-es főút
27-es főút Edelényben
Úttípus	Másodrendű főút
Építkezés	1930-as évek
Hossza
elkészült	54,6 km
épül	0 km
tervezett	0 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Mérnökségek	Magyar Közút Kht.
Az út eleje	Sajószentpéter
Az út vége	Tornanádaska
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 27-es főút témájú médiaállományokat.

A 27-es főút észak-magyarországi másodrendű főút a Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyei Sajószentpéter és a szlovák határ között.

Fekvése

A 26-os főútból ágazik le Sajószentpéternél. Az út északi irányban halad a szlovák határig, ahonnan kisebb szlovák utak vezetnek tovább.

Települések

• Sajószentpéter
• Dusnokpuszta
• Edelény
• Szendrőlád
• Szendrő
• Szalonna
• Perkupa
• Bódvaszilas
• Komjáti
• Tornanádaska
• Hidvégardó, országhatár

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat 0 Miskolc / Kazincbarcika 0,8 Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal 0,8 Sajó 1,2 Sajószentpéter 1,4 Holt-Szuha 1,8 Sajószentpéter elkerülő út 260 3,4 Dusnokpuszta 4,3 Dusnokpuszta 5,7 Múcsony 2605 7,8 Edelény 9,1 MOL benzinkút 10,6 Bódva 11 Borsodszirák 2617 11,1 Damak 2616 12,2 Magánbenzinkút 12,5 Ládbesenyő 2615 12,8 Edelény 12,9 Bódva 15,4 Bódva 15,5 Miskolc–Tornanádaska-vasútvonal 16,5 Szendrőlád 18 Szendrőlád 21 Büdöskútpuszta 21,4 Büdöskútpuszta 22 Abodi-patak 24 Magánbenzinkút 24,1 Szendrő 24,9 Szuhogy 2611 25,1 Galvács 2615 26,4 Szendrő 29,4 Rakaca-patak 30,2 Szalonna 30,5 Meszes 2613 31,2 Bódva 31,9 Miskolc–Tornanádaska-vasútvonal 32 Szalonna 34 Telekes-patak 34,4 Rét-patak 34,7 Szőlősardó 26 109 35 Perkupa 35,7 Varbóc 26 112 35,7 Vízvölgyi-patak 35,8 Dobódél 26 116 36,3 Perkupa 38,6 Jósva 38,9 Szin 2603 39 Ménes-patak 43,1 Bódvarákó 26 117 43,9 Bódvaszilas 45,2 Miskolc–Tornanádaska-vasútvonal 45,3 Bódvaszilas 45,7 Vecsem-patak 46,5 Komjáti 46,9 Bódvalenke 2629 47,3 Komjáti 49 Tornanádaska 49,5 Tornanádaska 50,7 Miskolc–Tornanádaska-vasútvonal 54,4 27 601 27 602 54,6 Hidvégardó–Torna 3299 3300

Története

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete a teljes hosszában harmadrendű főúttá nyilvánította, 231-es útszámozással. Ugyanígy tünteti fel egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült térkép is. (Maga a 27-es útszám akkor még nem volt kiosztva.)