Üzbegisztán vasúti közlekedése
| Üzbegisztán | |
 | |
| Tashkent főpályaudvar | |
| Működtetés | |
| Nemzeti vasúttársaság | Uzbekistan Temir Yollari |
| Infrastruktúra-kezelő | Uzbekistan Temir Yollari |
| Fő üzemeltetők | Uzbekistan Temir Yollari |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2008 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 3645 km |
| Villamosított vonalak | 620 km |
| Nagysebességű vonalak | 344 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1520 mm |
| Nagysebességű nyomtáv | 1520 mm |
| 1520 mm | 3645 km |
| Áramrendszer | |
| Fő áramrendszer | 25 kV 50 Hz AC |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Üzbegisztán témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Üzbegisztán vasúthálózatának hossza 3645 km, 1520 mm nyomtávú; 620 km van villamosítva.[1] Az Uzbekistan Temir Yollari 2009-ben vásárolt két nagysebességű billenőszekrényes villamos motorvonatot a spanyol Talgótól az ország első nagysebességű vasútvonalára, amely Taskent–Szamarkand között található.[2] Az első szerelvény 2011 júliusában érkezett meg az országba.[3]
Vasúti kapcsolata más országokkal
[szerkesztés]
Kazahsztán - igen
Kirgizisztán - igen
Tádzsikisztán - igen
Türkmenisztán - igen
Afganisztán - igen, a Hairatan–Mazari Sharif-vasútvonalon át
További információk
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz Üzbegisztán vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.
- Trains in Uzbekistan. uzbekistan-railway.blogspot.com. (Hozzáférés: 2010. június 17.)
- Thorsten Büker: www.bueker.net - Üzbegisztán vasúti térképe (angol nyelven). bueker.net, 2011. (Hozzáférés: 2011. október 24.)
Források
[szerkesztés]- ↑ CIA - The World Factbook. [2019. január 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 7.)
- ↑ Uzbekistan Temir Yollari, Patentes Talgo S.A. sign 38m euro contract Archiválva 2017. július 29-i dátummal a Wayback Machine-ben www.usdaily.com
- ↑ Talgo 250 arrives in Toshkent, Railway Gazette International, 26 July 2011, <http://www.railwaygazette.com/index.php?id=44&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=13680&cHash=dca8f029fa> Archiválva 2012. október 3-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2012. október 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. szeptember 25.)
