18-as villamos (Budapest) forrásának megtekintése

{{Viszonylat infobox
|előző=16
|következő=18A
|kép=14-05-06-budapest-RalfR-51.jpg
|képaláírás=[[ČKD Tatra T5C5|Tatra T5C5]] szerelvény a Szent Gellért téren
|viszonylatnév= 18
|járműfajta= villamos
|település= Budapest
|üzemeltető=bkv
|státusz=megszűnt
|járműtelep 1=Budafok kocsiszín
|járműtelep 2=Szépilona kocsiszín
|bevezetve= [[1949]]. [[március 16.]]
|megszüntetve= [[2016]]. [[január 15.]]
|végállomás 1= [[Széll Kálmán tér]] M
|végállomás 2= Savoya Park
|megállószám= 21
|vonalhossz (1-2)=9,6
|vonalhossz (2-1)=9,7
|menetidő (1-2)= 31
|menetidő (2-1)= 32
|jellege= alapjárat
|család= {{ikonBKK|v|bp|láthatóikon=nem|18A|118}}
|járműtípus 1= ČKD Tatra T5C5
|járműtípus 2= ČKD–BKV Tatra T5C5K
|üzemidő 1 (hétköznap)=4.58–0.04
|üzemidő 1 (hétvége)=4.58–0.24
|üzemidő 2 (hétköznap)=4.58–0.04
|üzemidő 2 (hétvége)=4.58–0.24
|indításszám 1 (hétköznap)=119+119
|indításszám 1 (szombat)=72+72
|indításszám 1 (vasárnap)=71+71
|indításszám 2 (hétköznap)=108+108
|indításszám 2 (szombat)=72+72
|indításszám 2 (vasárnap)=71+71
|honlap=
}}
{{Hasonló nevű viszonylatok|villamos|18}}
{{Útvonaldiagram|Villamos|18|
{{BS4|bpmetro|KBHFa|KBHFa|||'''Széll Kálmán tér vá.'''}}
{{BS4||ABZgl+l|ABZgr+r|||}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eKRZ|eABZg+r|||''[[59-es villamos (Budapest)|59-es]], [[61-es villamos (Budapest)|61-es]] villamos''}}
{{BS4|exSTRfq|eABZg+r|STR|||''Szent János Kórház felé''}}
{{BS4||tSTR|tSTR|||}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eABZgr|STR|||''[[59-es villamos (Budapest)|59-es]], [[61-es villamos (Budapest)|61-es]] villamos''}}
{{BS4|exSTRfq|eKRZ|eABZgr|||''Alkotás utca felé''}}
{{BS4|bpmetro|HST|HST|||Déli pályaudvar M}}
{{BS4||HST|HST|||Mikó utca}}
{{BS4||HST|HST|||Krisztina tér}}
{{BS4||HST|HST|||Dózsa György tér}}
{{BS4||KRWg+l|KRWgr}}
{{BS4||HST|HST|||Döbrentei tér}}
{{BS4||eABZg+l|eKRZ|exSTRgq||''[[19-es villamos (Budapest)|19-es]], [[41-es villamos (Budapest)|41-es]] villamos''}}
{{BS4||STR|eABZg+l|exCONTf@Fq||''Clark Ádám tér felé''}}
{{BS4||SKRZ-G4hl|SKRZ-G4hr|||''Erzsébet híd''}}
{{BS4||KRWg+l|KRWgr}}
{{BS4||HST|HST|||Rudas Gyógyfürdő}}
{{BS4||eABZg+l|eKRZ|exSTRgq||''[[47-es villamos (Budapest)|47-es]], [[48-as villamos (Budapest)|48-as]], [[49-es villamos (Budapest)|49-es]] villamos''}}
{{BS4||STR|eABZg+l|exCONTf@Fq||''Deák Ferenc tér felé''}}
{{BS4|bpmetro|HST|HST|||Szent Gellért tér M}}
{{BS4||HST|HST|||Gárdonyi tér}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eABZgr|STR|||''[[19-es villamos (Budapest)|19-es]], [[49-es villamos (Budapest)|49-es]] villamos''}}
{{BS4|exSTRfq|eKRZ|eABZgr|||''Kelenföld vasútállomás felé''}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eKRZ|eABZg+r|||''Villányi úti''}}
{{BS4|exSTRfq|eABZg+r|STR|||''vágánykapcsolat''}}
{{BS4|bpmetro|HST|HST|||Móricz Zsigmond körtér M}}
{{BS4||STR|xABZgl|KRW+r}}
{{BS4||eABZgl|exABZg+r|STR}}
{{BS4||STRf|exDST|STRg||''Tárolóvágány''}}
{{BS4||eABZg+l|exABZlr|eABZg+r}}
{{BS4||STR|KRW+l|KRWr}}
{{BS4|bpmetro|HST|HST|||Újbuda-központ M}}
{{BS4||STR|eABZg+l|exCONTf@Fq||''üzemi kapcsolat a ''[[4-es villamos (Budapest)|4-es villamossal]]''}}
{{BS4||mKRZhl|mKRZhr||||{{ikonBKK|MAV2||S36-G43-Körvasút}}}}
{{BS4||HST|HST|||Csonka János tér}}
{{BS4||HST|HST|||Hauszmann Alajos utca}}
{{BS4||HST|HST|||Etele út / Fehérvári út}}
{{BS4||eABZg+l|eKRZ|exSTRgq||''üzemi kapcsolat az''}}
{{BS4||STR|eABZg+l|exCONTf@Fq||''[[1-es villamos (Budapest)|1-es villamossal]]''}}
{{BS4||HST|HST|||Kalotaszeg utca}}
{{BS4||HST|HST|||Andor utca}}
{{BS4||HST|HST|||Albertfalva kitérő}}
{{BS4||STR|SPLa}}
{{BS4||SHI3gl|vSHI3g+r-STR}}
{{BS4||STR|vENDEe-SHI1r}}
{{BS4||HST|HST|||Albertfalva utca}}
{{BS4||HST|HST|||Fonyód utca}}
{{BS4||STR|HST|MAV||[[Budafok kocsiszín]]}}
{{BS4|exENDEaq|eKRZxr|eABZg+r|||''41A villamos volt kihúzója''}}
{{BS4||HST|STR|||[[Budafok kocsiszín]]}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eKRZxr+xr|eABZgr+r||||[[Budafok kocsiszín]]}}
{{BS4|exCONTg@Gq|eABZgr+r|STR}}
{{BS4||STR|eABZgl|exv-STR+r||''[[41-es villamos (Budapest)|41-es]], [[47-es villamos (Budapest)|47-es]]''}}
{{BS4||eABZgl|eKRZ|exvSTR+r-STR||''villamosvonal kiágazása''}}
{{BS4||STR|STR|exvSTR}}
{{BS4|exvCONTfgaq|eKRZvu|eKRZvu|exvSTRr||''[[41-es villamos (Budapest)|41-es]], [[47-es villamos (Budapest)|47-es]] villamos felüljáró''}}
{{BS4||SKRZ-G2hl|SKRZ-G2hr|||''Budafoki közúti felüljáró''}}
{{BS4||STRf|STRg||||}}
{{BS4||ABZgl+l|ABZgr+r|||''[[48-as villamos (Budapest)|48-as villamos]] vá.''|}}
{{BS4||KBHFe|KBHFe|||'''Savoya Park vá.'''}}
}}
A [[budapest]]i '''18-as jelzésű villamos''' a ''[[Széll Kálmán tér]]'' és a ''Savoya Park'' között közlekedett. A viszonylatot a [[Budapesti Közlekedési Zrt.]] üzemeltette. A járműveket a [[Budafok kocsiszín|Budafoki]] és a [[Szépilona kocsiszín]] állította ki.

== Története ==
{{lásd még|18A villamos (Budapest)|118-as villamos (Budapest)}}
1902. május 12-én indította el a BVV a ''Nyugati pályaudvar – Nagykörút – Mester utca – [[Budapesti Sertésközvágóhíd|Sertésvágóhíd]]'' útvonalon közlekedő járatát, amit három évvel később, 1905. november 21-én [[Pestszenterzsébet|Erzsébetfalváig]] hosszabbítottak meg. A villamosvonal, amely a Gubacsi úton a Határ útig két vágányon, majd Erzsébetfalván egy vágányon közlekedett a ''Vezér (Jókai Mór) utca – Nagy Sándor (Nagysándor József) utca – Kossuthfalvi (Szent Erzsébet) tér'' útvonalon a BVV egyetlen Budapestet elhagyó járata volt. A járat belső végállomása a [[Szabadság tér (Budapest)|Szabadság tér]] lett, majd a villamos 1910-től 18-as járatként futott tovább. 1913-tól körforgalomban járt a [[Pestszenterzsébet|Erzsébetfalva]] – [[Duna]]-part – [[Kossuth Lajos tér (Budapest)|Kossuth tér]] – [[Nagykörút]] – [[Pestszenterzsébet|Erzsébetfalva]] útvonalon. 1914 júliusában megszüntették.

1918-tól a [[16-os villamos (Budapest)|16-os villamos]] párjaként Dráva utca és [[Népliget]] között járt. 1921. május 20-ától a ''Népliget – Baross utca – Kecskeméti utca – Irányi utca – Ferenc József rakpart'' útvonalon közlekedett, majd innen az Országház téren át érte el a Nádor utcai végállomását, így a [[22-es villamos (Budapest)|22-es villamos]] párja lett. Útvonalát 1926. február 1-jén lerövidítették, így megszűnt az ''Országház tér – Duna-part – Eskü tér'' szakasz, a 18-as a továbbiakban az ''Eskü tér – Baross utca – Delej utca – Népliget, sporttelep'' útvonalon közlekedett. Még ebben az évben az Akadémia utcai vágány átadásával a villamos útvonalát módosítottak, így ezen át közlekedtek tovább. 1929-től a ''[[Népliget]] – [[Kossuth Lajos tér (Budapest)|Kossuth tér]]'' útvonalon járt, végül 1932. szeptember 5-én megszűnt.

1941. június 16-án a [[27-es villamos (Budapest)|27-es villamos]] jelzését 18-asra módosították és a korábbi ''[[Városliget]] – Damjanich utca – Rottenbiller utca – [[Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)|Erzsébet híd]] – [[Móricz Zsigmond körtér|Horthy Miklós (napjainkban Móricz Zsigmond) körtér]]'' helyett a ''[[Városliget]] – Damjanich utca – Rottenbiller utca – [[Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)|Erzsébet híd]] – [[Attila út (Budapest)|Attila út]] – [[Krisztina körút]] – [[Déli pályaudvar (Budapest)|Déli pályaudvar]]'' útvonalon járt. Útvonalát november 24-én módosították: az [[Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)|Erzsébet híd]]tól a Duna-parton át érkezett a [[Margit híd]]hoz, majd 1942. december 14-étől a Flórián térig szállított utasokat. 1944. szeptember 24-étől Óbudáról a [[Móricz Zsigmond körtér|Horthy Miklós körtérig]] járt, azonban az október 1-jén kiadott menetrendben nem is szerepelt. November 1-jén reggeli céljáratként elindult a '''[[18A villamos (Budapest)|18A villamos]]''' a [[Margit híd]], budai hídfő és a [[Hungária körgyűrű|Hungária körút]] között, mely rövid időn belül megszűnt.

1949. március 16-án újraindult a 18-as a [[Széchenyi lánchíd|Lánchíd]] budai hídfője és a Nagyszombat utca között. Június 1-jétől a lánchídi villamosalagút megnyitásával déli végállomása a [[Móricz Zsigmond körtér]] lett. 1950. április 1-jétől a rakpart helyett a [[Krisztina körút]]on és a Mártírok útján (ma: Margit körút) át közlekedett.<ref>{{cite web |url=https://adt.arcanum.com/hu/view/FrissUjsag_1950_03/?pg=262&layout=s |title=Friss Újság, 55. évfolyam, 76. szám: Változások a villamosforgalomban |publisher=[[Friss Újság (napilap, 1897–1951)|Friss Újság]] (az [[Arcanum Újságok|Arcanumon]]) |date=1950-03-31 |accessdate=2023-03-31}}</ref> 1953. május 4-én a ''Knurr Pálné utca – Vörösvári út – Bécsi út'' útvonalon az [[Óbuda kocsiszín]]ig hosszabbodott, de 1957. május 20-ától vonalát visszavágták a Nagyszombat utcáig, míg délen a [[Kelenföld vasútállomás|Kelenföldi pályaudvar]]ig meghosszabbították. 1961. május 2-ától a Margit kórházig hosszabbodott, ezzel kiváltva a [[7-es villamos (Budapest)|7-es villamost]]. 1962. augusztus 21-étől ismét az Óbuda kocsiszínig járt. 1971-ben a [[H5-ös HÉV|szentendrei HÉV]] meghosszabbítási munkálatai miatt útvonala a Harcsa utca és a Kavics utca között ''[[Császár-Komjádi Béla Sportuszoda|Császárfürdő]]'' néven kialakított ideiglenes végállomásig rövidült. A munkálatok és az [[M2-es metróvonal]] befejező szakaszának elkészültével 1972. december 23-ától a 18-as a János kórház (ma: Szent János kórház) és Albertfalva, kitérő között közlekedett.

2002. június 22. és szeptember 22. között az M4-es metróvonal építéséhez kapcsolódó felszíni beruházások miatt, mint a [[Móricz Zsigmond körtér]], a [[Szent Gellért tér]] és az ezeket összekötő [[Bartók Béla út]]i szakasz átépítése, megosztott útvonalon, északi szakaszán a Döbrentei tértől 18-as, déli szakaszán a Móricz Zsigmond körtértől 18A jelzéssel közlekedett.<ref>{{cite web |url=https://adt.arcanum.com/hu/view/NepszabadsagBP_2002_06/?pg=129&layout=s |title=Népszabadság, 60. évfolyam, 144. szám – Budapest melléklet: Utak és utasok |publisher=[[Népszabadság]] (az [[Arcanum Újságok|Arcanumon]]) |date=2002-06-22 |accessdate=2023-01-15}}</ref><ref>{{cite web |url=https://villamosok.hu/balazs/metro4/index.html |title=A 4-es metró építéséhez kapcsolódó vágányzárak a Fehérvári úton, a Kiskörúton és a pesti rakparton |publisher=villamosok.hu/balazs |accessdate=2023-01-15}}</ref><ref>{{cite web |url=https://villamosok.hu/balazs/valt/index2.html |title=Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében (2000–2009) |publisher=villamosok.hu/balazs |accessdate=2023-01-15}}</ref>

2003. szeptember 8-án elindult a [[118-as villamos (Budapest)|118-as jelzésű tehermentesítő járata]], ami ''Budagyöngye'' és ''Albertfalva, kitérő'' között közlekedett a reggeli csúcsidőben. A Savoya Park bevásárlóközpont megnyitásához kapcsolódóan, 2005. február 1-jétől egy 600 méteres újonnan épült pályaszakasszal meghosszabbítva a 18-as a Savoya Parkig közlekedett, mellette a 118-as egész nap járt. 2006. augusztus 21-én az [[M4-es metróvonal|M4-es metró]] építése miatt a járatok déli végállomását a [[Kelenföld kocsiszín]]hez (Csóka utca) helyezték át. A kieső Fehérvári úti szakaszon 18A jelzéssel indult villamosjárat, ami Savoya Park és Albertfalva, kitérő, majd egy héttel később a Kanizsa utcai ideiglenes végállomás között közlekedett. 2007. július 23-án a Fehérvári úti villamospálya elkészültével visszaállt a korábbi forgalmi rend a vonalakon, és a 18A viszonylat megszűnt. Augusztus 21-én a [[Szabadság híd]] felújítása miatt átalakult a budai villamoshálózat, ekkor a 18-as útvonala [[Hűvösvölgy]]ig hosszabbodott, a 118-as pedig megszűnt. A munkálatok befejeztével, 2008 decemberében útvonala a [[Széll Kálmán tér|Moszkva tér]]ig rövidült a járat zavarérzékenysége miatt.

2015. június 16-tól új megállóhely létesült a vonalon Rudas Gyógyfürdő néven.<ref>{{Cite web|url=http://1.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/150615/keddtol-mar-megallnak-villamosok-rudasnal|title=Keddtől már megállnak a villamosok a Rudasnál|accessdate=2016-05-01|work=1.kerulet.ittlakunk.hu|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160602091455/http://1.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/150615/keddtol-mar-megallnak-villamosok-rudasnal|archivedate=2016-06-02}}</ref>

2015. november 14. és 22. között pályafelújítás miatt két ágra bontva közlekedett, a Széll Kálmán tér és Rudas Gyógyfürdő között, illetve az Újbuda-központ és a Savoya Park között. A Széll Kálmán téri ágon emiatt Ganz ICS villamosok közlekedtek a megszokott Tatra T5C5 és Tatra T5C5K helyett.<ref>{{Cite web|url=http://www.bkk.hu/2015/11/november-14-etol-22-eig-palyafelujitas-miatt-valtozik-a-kozlekedes-a-del-budai-villamosvonalakon/|title=November 14-étől 22-éig pályafelújítás miatt változik a közlekedés a dél-budai villamosvonalakon {{!}} Budapesti Közlekedési Központ|accessdate=2016-05-01|work=www.bkk.hu|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160602095354/http://www.bkk.hu/2015/11/november-14-etol-22-eig-palyafelujitas-miatt-valtozik-a-kozlekedes-a-del-budai-villamosvonalakon/|archivedate=2016-06-02}}</ref>

2015. november 30. és december 6. között a [[Déli pályaudvar (Budapest)|Déli pályaudvar]]ig közlekedett a [[Széll Kálmán tér]] átépítése miatt.
 
=== 18-61 ===
2015. május 16-án és 17-én a 18-as és a 61-es villamos összevont járataként közlekedett a Széll Kálmán tér és a Savoya Park között. Ekkor a 18-as és a déli 61-es villamos közlekedése szünetelt. A vonalon Tatra T5C5 és Tatra T5C5K2 szerelvények közlekedtek vegyesüzemben.<ref>{{Cite web |url=http://www.bkk.hu/2015/05/ket-majusi-hetvegen-valtozik-a-del-budai-villamosok-kozlekedese/ |title=Archivált másolat |accessdate=2016-05-01 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160602103140/http://www.bkk.hu/2015/05/ket-majusi-hetvegen-valtozik-a-del-budai-villamosok-kozlekedese/ |archivedate=2016-06-02 }}</ref> Ezen időszak alatt a 18-as villamos helyett [[pótlóbusz]] közlekedett a Széll Kálmán tér és Újbuda-központ között.

=== 1-18 ===
A Fehérvári úton zajló felújítási munkák miatt 2015. szeptember 26-27-én a 18-as villamos módosított és megosztott útvonalon a Széll Kálmán tér és Kelenföld vasútállomás között 18-as jelzéssel, valamint az [[1-es villamos (Budapest)|1-es villamossal]] összevonva a Bécsi út / Vörösvári úttól a Hungária körút–Népliget–Etele út / Fehérvári út érintésével a Savoya Parkig közlekedett 1-18-as jelzéssel. Ezzel egy időben a Móricz Zsigmond körtér és az Etele út / Fehérvári út között 18-47-es jelzésű pótlóbusszal lehetett utazni.<ref>{{Cite web |url=https://bkk.hu/2015/09/szeptember-21-e-es-27-e-kozott-vaganyepitesi-munkak-miatt-jelentosen-valtozik-tobb-del-budai-villamosjarat-kozlekedese/ |title=Archivált másolat |accessdate=2020-01-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200115191227/https://bkk.hu/2015/09/szeptember-21-e-es-27-e-kozott-vaganyepitesi-munkak-miatt-jelentosen-valtozik-tobb-del-budai-villamosjarat-kozlekedese/ |archivedate=2020-01-15 }}</ref>

=== 1-18 ===
A Fehérvári úton zajló felújítási munkák miatt 2015. szeptember 26-27-én a 18-as villamos módosított és megosztott útvonalon a Széll Kálmán tér és Kelenföld vasútállomás között 18-as jelzéssel, valamint az [[1-es villamos (Budapest)|1-es villamossal]] összevonva a Bécsi út/Vörösvári úttól a Hungária körút - Népliget - Etele út/Fehérvári út érintésével a Savoya Parkig közlekedett '''1-18'''-as jelzéssel, ezzel egyidőben a Móricz Zsigmond körtér és az Etele út/Fehérvári út között 18-47-es jelzésű pótlóbusszal lehetett utazni.<ref>[https://bkk.hu/2015/09/szeptember-21-e-es-27-e-kozott-vaganyepitesi-munkak-miatt-jelentosen-valtozik-tobb-del-budai-villamosjarat-kozlekedese/]</ref>

=== Megszűnése ===
A [[Budapesti Közlekedési Központ|BKK]] a [[budai fonódó villamoshálózat]] miatti átszervezések kapcsán útvonalát [[Hűvösvölgy]]ig hosszabbította volna, így a villamos visszanyerte volna 2007-es útvonalát. Üzemideje csúcsidőre korlátozódott volna, követési ideje 15 percre. A villamost az 56-oshoz hangolták volna, mely a Savoya Park helyett a Városház térig ment volna, szintén csúcsidőben 15 percenként. Csúcsidőn kívül a 18-ast a [[17-es villamos (Budapest)|17-es]] és az [[56A villamos (Budapest)|56A villamos]] pótolta volna.<ref>{{cite web |url= http://www.bkk.hu/tomegkozlekedes/tarsadalmi-egyeztetes/tarsadalmi-egyeztetes-budai-fonodo/ |title= Társadalmi egyeztetés (Budai fonódó) |accessdate= 2016-04-17 |publisher= bkk.hu |archiveurl= https://web.archive.org/web/20151222145759/http://www.bkk.hu/tomegkozlekedes/tarsadalmi-egyeztetes/tarsadalmi-egyeztetes-budai-fonodo/ |archivedate= 2015-12-22 }}</ref>

2016. január 16-ától a 18-as helyett a Városház térig újrainduló [[56-os villamos (Budapest)|56-os]] jár 7-8 perces követési idővel,<ref>[http://privatbankar.hu/vasarlo/fonodnak-a-villamosok-mutatjuk-hogyan-valtozik-a-budai-kozlekedes-289071 Fonódnak a villamosok - mutatjuk, hogyan változik a budai közlekedés]</ref> a Savoya Parkhoz pedig a [[17-es villamos (Budapest)|17-es villamos]] tér be.<ref>{{cite web|url = http://www.bkk.hu/2016/01/a-bkk-bemutatja-a-budai-fonodo-villamoshalozat-forgalmi-rendjet/|title = A BKK bemutatja a budai fonódó villamoshálózat forgalmi rendjét|accessdate = 2016-01-05|publisher = bkk.hu|archiveurl = https://web.archive.org/web/20160108051641/http://www.bkk.hu/2016/01/a-bkk-bemutatja-a-budai-fonodo-villamoshalozat-forgalmi-rendjet/|archivedate = 2016-01-08}}</ref> Az 56-os a [[Budafok]] központjának számító Városház térig csak csúcsidőben, a [[47-es villamos (Budapest)|47-es]] klasszikus dél budai járatot sűrítve, egyéb időszakokban a [[Móricz Zsigmond körtér]]nél a [[Fehérvári út]] északi torkolatánál a [[Magyar Posta]] épülete és a Szakorvosi rendelő közötti tárolóvágányon a 17-es villamost a [[Villányi út]]on és az [[Alkotás utca]] sűrítve közösen végállomásozik egy középső tárolóvágányon, amit szakmai berkekben a villamosvezetők és a villamosbarátok tréfásan "SZTK rendezőnek" neveznek.
{{bővebben|Budai fonódó villamoshálózat}}

== Útvonala ==
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
! Savoya Park felé
! Széll Kálmán tér felé
|-
|''Széll Kálmán tér M vá.'' – Krisztina körút – Döbrentei tér – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Móricz Zsigmond körtér – Fehérvári út – Feltáró út – ''Savoya Park vá.''
|''Savoya Park vá.'' – Feltáró út – Fehérvári út – Móricz Zsigmond körtér – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Krisztina körút – ''Széll Kálmán tér M vá.''
|}

== Megállóhelyei ==
{{BKK-fejléc|18|Szent János Kórház ◄► Savoya Park|v|18|Széll Kálmán tér M ◄► Savoya Park|v}}
!rowspan=2|{{nowrap|Perc (↓)}}
!rowspan=2|Megállóhely
!rowspan=2|{{nowrap|Perc (↑)}}
!colspan=2|Átszállási kapcsolatok
|-
!a járat déli meghosszabbításakor (2005)
!a járat megszűnésekor (2016)
|-
| -4
|'''Szent János Kórház'''<br>végállomás ''(1972–2007)''
|35
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|56|118|Fogaskerekű}}<br />{{ikonBKK|b|bp|22|28|128|156|158br}}
!rowspan=3|'''Nem érintette'''
|-
| -3
|Fogaskerekű Vasút
|34
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|56|118|Fogaskerekű}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|156}}
|-
| -2
|Nyúl utca
|33
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|56|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5}}
|-
|0
| '''[[Széll Kálmán tér]] M'''<br>végállomás ''(2008–2016)''<br><small>''(korábban: Moszkva tér)
|32
|align=left|{{ikonBKK|M2-régi}}<br />{{ikonBKK|v|bp|4|6|56|59|61|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|21|21gy|22|22gy|28|39|49|56gy|90|128|156|158br|Vár}}
|align=left|{{ikonBKK|M2}}<br />{{ikonBKK|v|bp|4|6|59|61}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|16|16A|21|21A|22|39|91|102|116|128|129|139|140|140A|142br|149|155|156|222}}<br>{{ikonBKK|vb||781|782|783|784|785|786|787|789|794|795}}
|-
|2
|[[Déli pályaudvar (Budapest)|Déli pályaudvar]] M
|30
|align=left|{{ikonBKK|M2-régi}}<br />{{ikonBKK|v|bp|59|61|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|21|21gy|39|102|139gy}}<br>{{ikonBKK|vonat||Déli-r}}
|align=left|{{ikonBKK|M2}}<br />{{ikonBKK|v|bp|59|61}}<br />{{ikonBKK|b|bp|21|21A|39|102|139|140|140A|142br}}<br />{{ikonBKK|vbt||1256}}<br>{{ikonBKK|vasút||S10|S30|G30|Z30|S34|S35|S40|S42|IC|sebes|gyors|ngyors}}
|-
|3
|Mikó utca
|28
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|118}}
|
|-
|4
|Krisztina tér
|26
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|78|105}}
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|5|16|105|178}}
|-
|6
|Dózsa György tér
|24
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|16|78}}
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|5|16|178}}
|-
|8
|Döbrentei tér
|22
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|19|41|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|5|7|7A|8|73|78|86|112}}
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|5|17VPbr|86|178}}
|-
|9
|Rudas Gyógyfürdő<br><small>(2015-ben létesített megálló)</small>
|21
!Nem érintette
|align=left|{{ikonBKK|v|Bp|19|41}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|7|8|17VPbr|86|107br|110|112|233|239}}
|-
|11
|Szent Gellért tér M
|19
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|19|41|47|49|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|7|7A|73|86|Tétény}}
|align=left|{{ikonBKK|M4}}<br />{{ikonBKK|v|Bp|19|41|47|48|49}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|7|17VPbr|86|107br|133br|233}}<br />{{IkonBKK|D11-13}}
|-
|13
|Gárdonyi tér<br><small>''(korábban: Bertalan Lajos utca)
|17
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|19|41|47|49|118}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|19|41|47|48|49}}
|-
|15
|{{nowrap|[[Móricz Zsigmond körtér]] M}}
|16
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|6|19|41|47|49|61|118}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|3|3gy|7|7A|7gy|27|40|40gy|40Egy|53|73|140Egy|153gy|173gy|Újbuda|Infopark}}
|align=left|{{ikonBKK|M4}}<br />{{ikonBKK|v|Bp|6|19|41|47|48|49|61}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|7|27|33|107br|240|253}}
|-
|16
|Újbuda-központ M<br><small>''(korábban: Bocskai út)''</small>
|14
|align=left|{{ikonBKK|v|Bp|4|41|47|118}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|3|12|53|86|Újbuda}}
|align=left|{{ikonBKK|M4}}<br />{{ikonBKK|v|Bp|4|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|33|53|86|150|153|153A|154|212|252}}<br />{{ikonBKK|vbt||1251|1253}}
|-
|17
|Csonka János tér<br><small>''(korábban: Fővárosi Művelődési Ház)''</small>
|12
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}
|-
|18
|Hauszmann Alajos utca<br><small>''(korábban: Bártfai utca)''</small>
|10
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}
|-
|20
|Etele út / Fehérvári út<br><small>''(korábban: Hengermalom út, Etele út)''</small>
|9
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|14|103br|114}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|1|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|bp|103br|114|214}}<br />{{ikonBKK|vb||689|691}}
|-
|21
|Kalotaszeg utca
|8
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}
|-
|22
|Andor utca<br><small>''(korábban: Galvani utca)''</small>
|7
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}<br />{{ikonBKK|b|bp|14|114}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|bp|114|214}}
|-
|23
|'''Albertfalva kitérő'''<br>végállomás ''(1972–2005)''
|6
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|118}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}
|-
|25
|Albertfalva utca<br><small>''(korábban: Építész utca)''</small>
|4
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47}}<br />{{ikonBKK|b|bp|14|114}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|bp|114|213|214}}
|-
|26
|Fonyód utca<br><small>''(korábban: Vegyész utca)''</small>
|3
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47}}<br />{{ikonBKK|b|bp|14|114}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|bp|114|213|214}}
|-
|28
|Budafok kocsiszín<br><small>''(korábban: Forgalmi utca)''</small>
|2
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47}}<br />{{ikonBKK|b|bp|7A}}<br>{{ikonBKK|vasút||Budafok-Albertfalva-r}}
|align=left|{{ikonBKK|v|bp|41|47|48}}<br />{{ikonBKK|b|bp|7|58|114|213|214|258}}<br>{{ikonBKK|vasút||S30|S34|S35|S36}}
|-
|31
|'''Savoya Park'''<br>végállomás ''(2005–2016)''
|0
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|58}}
|align=left|{{ikonBKK|v|Bp|48}}<br />{{ikonBKK|b|Bp|141|158|250|241|251}}
|}

== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}

== Források ==
*{{Számos villamos|oldal=102-107}}
*{{cite web |url=http://villamosok.hu/balazs/menetrend/18_20050201.html |title=A 18-as és 118-as villamos menetrendje |accessdate=2016-04-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160405210357/http://villamosok.hu/balazs/menetrend/18_20050201.html |archivedate=2016-04-05 }}

== További információk ==
{{BKK-link|18-as villamos menetrendje|18|3180}}

{{Budapest villamosvonalai}}
{{Budapest tömegközlekedése}}
{{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}

[[Kategória:Budapest megszűnt villamosvonalai]]