SIAI S.12 היה מטוס ימידו-כנפי וחד-מנועי מתוצרת יצרנית המטוסים האיטלקיתסבויה-מרקטי (שם החברה היה: Società Idrovolanti Alta Italia), אשר יוצר בשנת 1918 כ"סירה מעופפת"[2] ויועד למשימות של סיור וכמפציץ קל אך מעולם לא הופעל בשירות צבאי, ומאוחר יותר השתתף בתחרויות "גביע שניידר (אנ').[3][4]
בתחרות גביע שניידר" בתאריכים 20–21 בספטמבר 1920 הטייס "Luigi Bolgna" הגיע למהירות של 170.54 קמ"ש (105.971 מייל (במסלול של 10 הקפות למרחק של 37.5 ק"מ.[6]
ב-7 בינואר1921 הגיע ה- "SIAI S.12" למהירות של 222 קמ"ש
^במטוס ימי מסוג "סירה מעופפת" הציפה מושגת באמצעות גוף המטוס עצמו, כמו באונייה. גוף כלי הטיס בנוי כך שבעת הנחיתה על המים הוא צף. על כנפי הספינה המעופפת מותקנים
מצופים קטנים, המשמשים כמייצבים שנועדו לשמור על שיווי המשקל
^גביע שניידר - התחרות הוכרזה בשנת 1912 על ידי ז'אק שניידר (אנ'), איש כספים צרפתי, חובב כדור פורח וחובב מטוסים, אשר הציע פרס של כ-1,000 לירות שטרלינג. המרוץ נערך שתים-עשרה פעמים בין השנים 1913–1931. התחרות נועדה לעודד התקדמות טכנית בתעופה אזרחית אך הפכה לתחרות על מהירות טהורה עם הקפות לאורך מסלול משולש (בדרך כלל), בתחילה 280 ק"מ (170 מייל) ובהמשך התארך ל-350 ק"מ (220 מייל). התחרויות נערכו כניסויי זמן, כאשר מטוסים יצאו לדרך בנפרד במרווחים שהוסכם מראש, בדרך כלל בהפרש של 15 דקות. התחרויות היו פופולריות מאוד וחלקן משכו קהל של למעלה מ-200,000 צופים
^[The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing
איטליה
