Saltar ao contido

Gran Premio de Mónaco de 1985

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Mónaco de 1985
Nome oficial41e Monaco Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Mónaco Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1985 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento78 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude3,337 km Editar o valor en Wikidata
PaísMónaco Editar o valor en Wikidata
Data19 de maio de 1985 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoAlain Prost Editar o valor en Wikidata
Pole positionAyrton Senna Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMichele Alboreto Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Mónaco de 1985 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 19 de maio de 1985 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a cuarta carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1985. A carreira foi gañada por Alain Prost pilotando un McLaren. Como de costume a FIA permitiu só 20 coches na grella debido aos estreitos confíns do circuíto de Mónaco o que significou que un total de 6 coches non puideron cualificar.

Accidente Piquet / Patrese

[editar | editar a fonte]

Houbo un grande accidente na recta principal no que se viron involucrados Nelson Piquet e Riccardo Patrese, este accidente afectou o resultado da carreira. O accidente ocorreu xusto despois de que Piquet e Patrese cruzaran a liña de saída / chegada, Piquet intentou pasar a Patrese, tocáronse os dous coches e Patrese estrelouse con violencia volvendo a bater con Piquet, que rompera a suspensión traseira do seu Brabham antes da segunda colisión con Patrese. Os dous pilotos resultaron ilesos. A caixa de cambios de Patrese derramou aceite na pista o que eliminou a Niki Lauda e case a Teo Fabi e ao líder da carreira Michele Alboreto, o problema de Alboreto deu vantaxe a Alain Prost. Alboreto fixo unha carreira espectacular, e finalmente alcanzou a Prost, volvéu a pasar a Prost pero unha picada no seu pneumático traseiro esquerdo na curva onde Piquet e Patrese estrelaranse fixo que baixara ao cuarto lugar detrás de Andrea De Cesaris, Elio de Angelis e Prost, volveu a pasar aos seus compatriotas, pero non puido atrapar a Prost, cuxa distancia era demasiado grande para que Alboreto poides atrapalo nas voltas restantes.

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 1:21.631 1:20.450
2 5 Nigel Mansell Williams-Honda 1:22.560 1:20.536 +0.086
3 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1:22.630 1:20.563 +0.113
4 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 1:22.755 1:20.729 +0.279
5 2 Francia Alain Prost McLaren-TAG 1:22.270 1:20.885 +0.435
6 18 Bélxica Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:24.510 1:21.302 +0.852
7 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 1:23.099 1:21.320 +0.870
8 25 Italia Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:22.992 1:21.347 +0.897
9 11 Italia Elio de Angelis Lotus-Renault 1:23.319 1:21.465 +1.015
10 16 Derek Warwick Renault 1:23.524 1:21.531 +1.081
11 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 1:24.293 1:21.665 +1.215
12 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:22.145 1:21.813 +1.363
13 7 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:23.548 1:21.817 +1.367
14 1 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 1:22.897 1:21.907 +1.457
15 28 Stefan Johansson Ferrari 1:23.163 1:22.635 +2.185
16 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Renault 1:26.681 1:22.888 +2.438
17 15 Francia Patrick Tambay Renault 1:24.473 1:22.912 +2.462
18 3 Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:26.499 1:23.827 +3.377
19 30 Jonathan Palmer Zakspeed 1:41.564 1:23.840 +3.390
20 19 Italia Teo Fabi Toleman-Hart 1:26.243 1:23.965 +3.515
NSC 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:26.230 1:24.071 +3.621
NSC 4 Alemaña Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:26.214 1:24.236 +3.786
NSC 10 Francia Philippe Alliot RAM-Hart 1:28.026 1:24.763 +4.313
NSC 9 Alemaña Manfred Winkelhock RAM-Hart 1:26.102 1:24.764 +4.314
NSC 8 Francia François Hesnault Brabham-BMW 1:27.505 1:25.068 +4.618
NSC 29 Italia Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 6:41.307 +5:20.857
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Francia Alain Prost McLaren-TAG 78 1:51:58.034 5 9
2 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 78 + 7.541 3 6
3 11 Italia Elio de Angelis Lotus-Renault 78 + 1:27.171 9 4
4 25 Italia Andrea de Cesaris Ligier-Renault 77 + 1 volta 8 3
5 16 Derek Warwick Renault 77 + 1 volta 10 2
6 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Renault 77 + 1 volta 16 1
7 5 Nigel Mansell Williams-Honda 77 + 1 volta 2
8 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 76 + 2 voltas 7
9 18 Bélxica Thierry Boutsen Arrows-BMW 76 + 2 voltas 6
10 3 Martin Brundle Tyrrell-Ford 74 + 4 voltas 18
11 30 Jonathan Palmer Zakspeed 74 + 4 voltas 19
Ret 1 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 17 Trompo 14
Ret 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 16 Accidente 12
Ret 7 Nelson Piquet Brabham-BMW 16 Accidente 13
Ret 19 Italia Teo Fabi Toleman-Hart 16 Turbo 20
Ret 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 13 Motor 1
Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 10 Alternador 4
Ret 28 Stefan Johansson Ferrari 1 Accidente 15
Ret 17 Austria Gerhard Berger Arrows-BMW 0 Accidente 11
Ret 15 Francia Patrick Tambay Renault 0 Accidente 17
NSC 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo
NSC 4 Alemaña Stefan Bellof Tyrrell-Ford
NSC 10 Francia Philippe Alliot RAM-Hart
NSC 9 Alemaña Manfred Winkelhock RAM-Hart
NSC 8 Francia François Hesnault Brabham-BMW
NSC 8 Italia Pierluigi Martini Minardi-Cosworth

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de San Marino de 1985
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1985
Carreira seguinte:
Gran Premio do Canadá de 1985
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1984
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1986

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]