Carel Godin de Beaufort

Jonkheer (Barón) Karel Pieter Antoni Jan Hubertus (Carel) Godin de Beaufort nado en Maarsbergen o 10 de abril de 1934 e finado en Colonia, Alemaña o 2 de agosto de 1964 foi un pilotode carreiras e nobre holandés dos Países Baixos. Competiu na Fórmula Un entre 1957 e 1964.

Modelo:BiografíaCarel Godin de Beaufort

Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento10 de abril de 1934 Editar o valor en Wikidata
Maarsbergen, Países Baixos (en) Traducir Editar o valor en Wikidata
Morte2 de agosto de 1964 Editar o valor en Wikidata (30 anos)
Colonia, Alemaña Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de Fórmula Un, piloto de motociclismo, piloto de automobilismo Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo
Motociclismo Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
-Écurie Maarsbergen Editar o valor en Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata
Familia
FamiliaDe Beaufort (en) Traducir Editar o valor en Wikidata
PaisJohan Willem Godin de Beaufort Editar o valor en Wikidata  e Hillegonda Maria Spiekermann Editar o valor en Wikidata

WikiTree: Godin_de_Beaufort-1

Carreira

editar

Godin de Beaufort participou en 31 Grandes Premios do Campionato do Mundo, converténdose no primeiro holandés en puntuar no Campionato do Mundo de Fórmula Un e en numerosas carreiras de Fórmula Un fora do Campionato. Foi un dos últimos pilotos verdaderamente afeccionados na F1, e pilotou os seus propios coches, pintados co vibrante cor de carreiras holandés: laranxa, baixo o escudo "Ecurie Maarsbergen", o equipo tomou o seu nome da casa de campo de Beaufort. Nos primeiros anos considerárono unha especie de chicana móbil, e un perigo para os outros pilotos da pista. Con todo, en anos posteriores converteuse nun rival competente e popular.

Sempre un devoto de Porsche (soamente pilotou dúas carreiras do campionato do mundo con outros coches) era unha visión familiar no campionato e nas carreiras fóra de Campionato no seu Porsche 718 laranxa, comprado ao equipo Rob Walker Racing Team. Aínda que o 718 xa estaba obsoleto no seu primeiro ano con el, persistiu con el pois era o único deseño no cal cabía o seu rexo corpo. O tamaño do coche, e un trazo de humor autocrítico do propio Beaufort, valeulle o alcumo de "Porsche Gordiño". Coa estereotipada excentricidade aristocrática a miúdo pilotaba sen zapatos,[1] E na súa última carreira en Alemaña ata foi visto correndo as voltas da práctica levando unha peluca dos Beatles, en lugar do seu casco.[2]

Godin de Beaufort pilotaba o Porsche 718 na práctica para o Gran Premio de Alemaña de 1964 en Nürburgring cando o coche saíuse de súpeto da pista na infame curva de Bergwerk. Saíu despedido do coche e sufriu múltiples feridas na cabeza, o peito e as pernas. Inicialmente Beaufort foi levado a un hospital en Koblenz, pero ao día seguinte foi trasladado a un importante centro neurolóxico en Colonia onde morreu pola noite.

 
Porsche 718 de Carel Godin de Beaufort

Rexistro de carreiras

editar

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans

editar
Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
Pos.
1956   Wolfgang Seidel   Mathieu Hezemans Porsche 550A/4 RS S 1.6 48 Ret Ret
1957   E. Hugus   Ed Hugus Porsche 550A RS S 1.5 286 8th
1958   Baron Carel Godin de Beaufort   Herbert Linge Porsche 550 RS S 1.5 288 5th
1959   Baron Carel Godin de Beaufort   Christian Heins Porsche 718 RSK S 1.5 186 Ret Ret
1960   Baron Carel Godin de Beaufort   Richard Stoop Porsche 718 RS 60 S 1.6 180 Ret Ret
1962   Porsche System Engineering   Ben Pon Porsche 356B Abarth GT 1.6 35 Ret Ret
1963   Porsche System Engineering   Gerhard Koch Porsche 356B 2000GS GT GT 2.0 94 Ret Ret

Resultados Completos na Fórmula Un

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts
1957 Ecurie Maarsbergen Porsche RS550 Porsche 547/3 1.5 F4 ARX MON 500 FRA GBR ALE
14‡
PES ITA NC 0
1958 Ecurie Maarsbergen Porsche no automobilismo RSK Porsche 547/3 1.5 F4 ARX MON NED
11
500 BEL FRA GBR NC 0
Porsche RS550 ALE
Ret ‡
POR ITA MAR
1959 Ecurie Maarsbergen Porsche RSK Porsche 547/6 1.5 F4 MON 500 NED
10
NC 0
Scuderia Ugolini Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 FRA
9
GBR ALE POR ITA USA
1960 Ecurie Maarsbergen Cooper T51 Climax FPF 1.5 L4 ARX MON 500 NED
8
BEL FRA GBR POR ITA USA NC 0
1961 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 MON NED
14
BEL
11
FRA
Ret
GBR
16
ALE
14
ITA
7
USA NC 0
1962 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 NED
6
MON
NSC
BEL
7
FRA
6
GBR
14
ALE
13
ITA
10
USA
Ret
RSA
11
16º 2
1963 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 MON BEL
6
NED
9
FRA GBR
10
ALE
Ret
ITA
NSC
USA
6
MEX
10
RSA
10
14º 2
1964 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 MON NED
Ret
BEL FRA GBR ALE
NTS
AUT ITA USA MEX NC 0

‡ participou cun Fórmula 2.

Resultados completos na Fórmula 1 fóra de campionato

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1961 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 LOM GLV PAU BRX VIE AIN SYR NAP LON SIL SOL
Ret
KAN DAN
Ret
MOD
NSC
FLG
6
OUL LEW VAL RAN NAT RSA
1962 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 CAP BRX LOM LAV GLV PAU AIN INT NAP MAL
9
CLP RMS
7
SOL
5
KAN
6
MED DAN
7
OUL
7
MEX
7
RAN NAT
1963 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 LOM GLV PAU
4
IMO
6
SYR
2
AIN INT
9
ROM
2
SOL
7
KAN
7
MED
NTS
AUT
3
OUL
10
RAN
1964 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/6 1.5 F4 DMT NWT SYR
Ret
AIN INT
13
SOL
8
MED RAN
  1. "Copia arquivada". Arquivado dende o orixinal o 08 de decembro de 2006. Consultado o 11 de febreiro de 2017. 
  2. "8W - Who? - Carel Godin de Beaufort". 8w.forix.com. Consultado o 2012-09-10. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar