Tunnel Ambroise-Paré
| Tunnel Ambroise-Paré | |||
| Type | Tunnel autoroutier | ||
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| Géographie | |||
| Pays | France | ||
| Itinéraire | 
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| Coordonnées | 48° 50′ 54″ nord, 2° 14′ 25″ est | ||
| Exploitation | |||
| Trafic | 165 000 véhicules par jour. | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur du tunnel | 819 m (tube nord) 819 m (tube sud) |
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| Nombre de tubes | 2 | ||
| Nombre de voies par tube | 2×3 | ||
| Construction | |||
| Ouverture à la circulation | 1974 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
Géolocalisation sur la carte : France
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Le tunnel Ambroise-Paré, parfois appelé tunnel de Boulogne[1], est un tunnel routier à double tube situé dans les Hauts-de-Seine. Il est traversé par l'autoroute A13[2].
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Ce tunnel tient son nom de l'hôpital Ambroise-Paré à Boulogne-Billancourt sous lequel il est établi.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]L'ouvrage est constitué de deux tubes parallèles, de type à tranchée couverte, d'une longueur de 819 mètres. Il est exploité par la direction interdépartementale des Routes d'Île-de-France.
Le , un vol de plusieurs centaines de mètres de câbles en cuivre provoque la fermeture du tunnel par cette direction, par mesure de précaution[3].
Tracé
[modifier | modifier le code]L'extrémité ouest se trouve au niveau de la rue des Victoires à Boulogne-Billancourt.
De l'ouest vers l'est, le tunnel passe successivement sous la rue des Menus, l'avenue Charles-de-Gaulle, la rue du Transvaal, le boulevard Anatole-France et le carrefour des Anciens-Combattants.
L'extrémité est se trouve entre la route de Boulogne-à-Passy et l'avenue de la Porte-d'Auteuil.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Détail de l'emplacement du radar automatique installé à Boulogne-Billancourt sur Tunnel de Boulogne - A13.
- « La route se modernise : Ambroise Paré - Saint-Cloud ».
- « En Ile-de-France, la coupure de l’A13 depuis dimanche entraîne des embouteillages monstres », Le Monde, (lire en ligne, consulté le ).
