Trolleybus de Chișinău
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| Trolleybus de Chișinău | ||
 Trolleybus de Chișinău | ||
| Situation | Chișinău, Moldavie
|
|
|---|---|---|
| Type | Trolleybus | |
| Entrée en service | 1949 | |
| Longueur additionnée des lignes | 246 km | |
| Lignes | 34 | |
| Exploitant | Regia Transport Electric Chișinău (RTEC) | |
 Carte du réseau en 2024 | ||
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Le trolleybus de Chișinău est un des systèmes de transport en commun de la ville de Chișinău, en Moldavie.
Histoire
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Réseau actuel
[modifier | modifier le code]Le réseau est composé de 34 lignes totalisant 246 km et desservant Chișinău, capitale de la Moldavie, mais aussi Durlești et la banlieue de la ville.
Lignes[1],[2]
[modifier | modifier le code]| Ligne | Parcours | Correspondance(s) |
| 1 | str. Sarmizegetusa - or. Durlești |  Gare de Chișinău
|
| 2 | bd. Traian – str. Pușkin | Parcours circulaire |
| 3 | str. Alba-Iulia - str. Miorița | |
| 4 | bd. Dacia - str. Constituţiei | Gare de Chișinău
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| 5 | Dépôt des Trolleybus 2 - str. Bariera Sculeni | Gare de Chișinău
|
| 7 | str. Uzinelor - str. A. Mateevici | |
| 8 | bd. Traian - Parcul "La Izvor" | Gare de Chișinău
|
| 9 | Gara auto sud-vest - Gara auto nord |  Autogara Nord (arrêt de bus nord)
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| 10 | bd. Moscova - str. Miorița | |
| 11 | bd. Moscova – parcul "La Izvor" | |
| 12 | bd. Mircea cel Bătrân - str. A. Mateevici | |
| 13 | bd. Mircea cel Bătrân - str. Dokuceaev | Autogara Nord (arrêt de bus nord)
|
| 16 | str. Uzinelor - str. 31 August 1989 | |
| 17 | Gara auto sud-vest - Gara | Gare de Chișinău
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| 20 | str. V. Dokuceaev - Dépôt des Trolleybus 2 | Gare de Chișinău
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| 21 | str. Meșterul Manole - str. Alba-Iulia | |
| 22 | str. Alba-Iulia - bd. Dacia | |
| 23 | bd. Mircea cel Bătrân – parcul "La Izvor" | |
| 24 | bd. Mircea cel Bătrân - str. Miorița | |
| 25 | str. Ceucari – str. 31 August 1989 | |
| 26 | str. Ceucari – bd. Mircea cel Bătrîn | |
| 27 | str. Ceucari – str. Ion Creangă | |
| 28 | or. Durlești – str. Burebista | Gare de Chișinău
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| 29 | Universitatea Agrară – Grădina Publică "Ştefan cel Mare și Sfânt" | |
| 30 | Aéroport international de Chișinău – str. 31 August 1989 | Aéroport international de Chișinău |
| 31 | or. Sângera - str. 31 August 1989 | Gare de Chișinău
|
| 32 | com. Stăuceni - str. A. Mateevici | |
| 33 | or.Durlesti - str.Henri Coanda | |
| 34 | str. Ciuflea - satul Trușeni | |
| 35 | str. Vasile Alecsandri - or. Durlești | |
| 36 | or. Ialoveni - bd.Ştefan cel Mare și Sfânt | Autogara Sud (arrêt de bus sud)
|
| 37 | satul Bubuieci - Gara | Gare de Chișinău
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| 38 | str. Alba-Iulia - str. Burebista |
Matériel roulant[3]
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| Modèle | Quantité |
| RTEC 62321M1 | 102 |
| BKM 321 | 91 |
| RTEC 62321M2 | 69 |
| RTEC 6232100DM3 | 50 |
| Škoda 24Tr Irisbus Citelis | 31 |
| Škoda 14Tr | 12 |
| Solaris Trollino II 18 AC | 10 |
| Van Hool AG 300T | 7 |
| Solaris Trollino II 18 Ganz | 7 |
| YuMZ-T2 | 6 |
| RTEC 6243303M1 | 5 |
| BKM 213 | 1 |
| Phileas Trolley VDL | 1 |
| RTEC 624201M1 | 1 |
| VMZ-5298 | 1 |
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (ro) « Schema rutelor de troleibus », sur REGIA TRANSPORT ELECTRIC (consulté le )
- « Chisinau », sur transphoto.org (consulté le )
- « Chisinau, Trolleybus — Statistiques du véhicule », sur transphoto.org (consulté le )
