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Transport d'électricité de Lauffen à Francfort-sur-le-Main

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Générateur de courant alternatif triphasé à Lauffen, à côté du tableau de distribution, avec des transformateurs triphasés.
Moteur à courant alternatif de Francfort couplé à une pompe

Le transport d'électricité de Lauffen à Francfort-sur-le-Main a été le tout premier transport d'électricité utilisant le courant alternatif[1],[2]. Il a eu lieu le à 12 heures à l'occasion de la Salon international de l'électricité de 1891 de Francfort-sur-le-Main[3],[4].

Histoire

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Une innovation importante dans la conception de la ligne de transmission était le fait que la tension alternative triphasée de 50-55 V[5] générée par le générateur était portée à 15 kV[6] au moyen d'un transformateur de tension alternative triphasée, puis à 25 kV à titre expérimental, et que l'électricité était ensuite transportée via une ligne alimentée par cette tension sur une distance de 175 km jusqu'à Francfort-sur-le-Main[2]. À Francfort, la tension a été réduite à 100 V par un autre transformateur et utilisée pour alimenter plus de 1 000 ampoules à l'Exposition électrotechnique internationale[7],[8]. La ligne a également été utilisée pour alimenter un moteur synchrone à courant alternatif de 74 kW et 65 V. Ce moteur alimentait la pompe à eau de la cascade artificielle du parc des expositions[9].

Les équipements de production, de conversion et d'utilisation de l'électricité ont été construits par des employés d'AEG et de Maschinenfabrik Oerlikon sous la direction d'Oskar von Miller et de Mikhaïl Dolivo-Dobrovolski[2],[10]. Les transformateurs, le générateur et les isolateurs à huile ont été construits par Charles Brown. Les isolateurs ont été fabriqués par l'aciérie Margarethenhütte de Großdubrau[11].

Notes et références

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  1. ↑ « Lauffen am Neckar - Strom », sur www.lauffen.de (consulté le )
  2. ↑ a b et c (pl) Piotr Szymczak et Dmitrij A. Borodin, « Wybrane przełomowe osiągnięcia w elektryce i ich odbicie w sztuce na przełomie XIX i XX wieku » [« Quelques percées électriques et leur reflet dans l'art au tournant du 20e siècle »], Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe,‎ , p. 43–44 (lire en ligne Accès libre [PDF])
  3. ↑ (en) Adam Allerhand, « The Earliest Years of Three-Phase Power—1891–1893 [Scanning Our Past] » [« Les premières années de l'électricité triphasée - 1891-1893 [Analyse de notre passé]. »], Proceedings of the IEEE, vol. 108, no 1,‎ , p. 215–227 (ISSN 1558-2256, DOI 10.1109/JPROC.2019.2955618, lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ (pl) « MIEDZYNARODOWY DZIEŃ ELEKTRYKA 2021 - WysokieNapiecie.pl » [« JOURNÉE INTERNATIONALE DE L'ÉLECTRICIEN 2021 »], sur wysokienapiecie.pl (consulté le )
  5. ↑ (de) « Drehstrom - Grundpfeiler der heutigen Energiewirtschaft: Rückblick zur 75 jährigen Wiederkehr der ersten grossräumiger Kraftübertragung zwischen Lauffen a.N. und Frankfurt a.M. », Schweizerische Bauzeitung,‎ , p. 606 (lire en ligne Accès libre [PDF])
  6. ↑ (pl) Ryszard Tadeusiewicz, « Michał Doliwo-Dobrowolski. Najwybitniejszy z polskich elektryków » [« Michał Doliwo-Dobrowolski. Le plus remarquable des électriciens polonais »] Accès libre, sur Rzeczpospolita (consulté le )
  7. ↑ (pl) Zbigniew Ciok, « Michał Doliwo-Dobrowolski – współtwórca cywilizacji technicznej XX wieku » [« Michał Doliwo-Dobrowolski - co-créateur de la civilisation technique du 20e siècle »], Wiadomości Elektrotechniczne, vol. 1,‎ , p. 39 (ISSN 0043-5112, DOI 10.15199/74.2021.10.2, lire en ligne Accès libre, consulté le )
  8. ↑ (de) « Der älteste Energieversorger der Welt startete in Lauffen/Neckar » [« Le plus ancien fournisseur d'énergie du monde a démarré à Lauffen/Neckar »] Accès payant, sur Rhein-Neckar-Zeitung (consulté le )
  9. ↑ (de) « Drehstromübertragung Lauffen-Frankfurt » [« Transport d'électricité utilisant le courant alternatif Lauffen-Frankfurt »], sur www.vde.com (consulté le )
  10. ↑ (en) « Lauffen to Frankfurt 1891 », sur edisontechcenter.org (consulté le )
  11. ↑ (de) « Museum Margarethenhütte Großdubrau », sur www.museum-mhuette.de (consulté le )
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