SNCV Groupe de Liège
La mise en forme de cet article est à améliorer ().
La mise en forme du texte ne suit pas les recommandations de Wikipédia : il faut le « wikifier ».
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et la Belgique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ne doit pas être confondu avec Tramway de Liège, Ancien tramway de Liège ou Tramway de Liège à Flémalle et Seraing.
| SNCV Groupe de Liège | ||
 | ||
| Situation |  Liège et Province de Liège
|
|
|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Lignes | 11 au | |
| Écartement des rails | 1 000 mm | |
| Réseaux connexes | ||
| modifier |
||
Le groupe de Liège est un ancien réseau de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV), le réseau rayonnait autour de la ville de Liège. Ce réseau est toujours resté indépendant du réseau principal à écartement standard exploité à l'origine par différentes compagnies ayant fusionnées en 1928 pour former les Tramways unifiés de Liège et extensions (TULE) ainsi que de la ligne de tramway de Liège à Flémalle et Seraing (avec une antenne ultérieure vers Ougréé) également à écartement standard mais exploité tout au long de son existence par la société anonyme des Railways économiques de Liège-Seraing et extensions (RELSE).
Histoire
[modifier | modifier le code]
Au , la SNCV exploite les lignes suivantes toutes en traction électrique :
- 50 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Rocourt Gare
- 52 Liège Place Saint-Lambert - Liège Place Jean de Wilde (service partiel commun aux lignes 50 et 51)
- 51 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Vottem Vert Vinâve
- 52 Liège Place Saint-Lambert - Liège Place Jean de Wilde (service partiel commun aux lignes 50 et 51)
- 53 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Jemeppe Gare
- 56 Liège Place Saint-Lambert - Grâce-Berleur Église (service partiel)
- 55 Liège Place Saint-Lambert - Hollogne Bifurcation (service partiel)
- 58 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Alleur Lamby
- 60 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Jupille Usine Lochet
- 61 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Tilleur Gare
- 62 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Herstal Malvoye
- LB ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Blégny Station
- LR ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Riemst Station
- 467 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Tongres Gare
- 476 ⚡ Liège Place Saint-Lambert - Saint-Trond Gare
Les indices en italique sont à titre indicatif[1].
Lignes
[modifier | modifier le code]Lignes urbaines
[modifier | modifier le code]- 50 Liège - Rocourt ⚡ ;
- 51 Liège - Vottem ⚡ ;
- 53 Liège - Jemeppe ⚡ ;
- 58 Liège - Alleur ⚡ ;
- 60 Liège - Jupille ⚡ ;
- 61 Liège - Tilleur ⚡ ;
- 62 Liège Herstal ⚡ ;
Lignes provinciales
[modifier | modifier le code]- 466/1 Liège - Fouron-le-Comte ;
- 466/2 Liège - Blégny ⚡ ;
- 467/1 Liège - Tongres ⚡ ;
- 467/2 Liège - Bassenge ⚡ ;
- 476 Liège - Saint-Trond ⚡ ;
- 581 Liège - Genk ⚡.
Infrastructure
[modifier | modifier le code]Dépôts
[modifier | modifier le code]| Illustration | Nom | Commune |
|---|---|---|
| Bassenge | Bassenge | |
| Bressoux | Bressoux | |
| Jemeppe | Jemeppe-sur-Meuse | |
| Oreye | Oreye | |
| Rocourt | Rocourt (Liège) | |
| Saint-Gilles | Liège (Saint-Gilles) | |
| Wihogne | Wihogne |
Notes et sources
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Monographies
[modifier | modifier le code]- Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), , 398 p.
Références
[modifier | modifier le code]- Ces lignes pour la plupart à traction autonome n'utilisaient pas à cette date ou n'ont jamais utilisé d'indice de ligne, cet indice reprend les premières lettres des villes terminus de la ligne.
