Planophore
| Type | Modèle réduit d'avion |
|---|---|
| Moteur | Moteur en caoutchouc |
| Dimensions | Envergure : 45 cm |
| Masse à vide | 16 g |
Planophore (aussi appelé Planaphore dans de nombreuses sources) est le nom du premier modèle réduit d'avion à moteur à caoutchouc, développé par Alphonse Pénaud en 1871. Il a une envergure de 45 cm, pèse 16 g et aurait volé 60 m dans cette configuration de base dès 1871[1],[2].
Description
[modifier | modifier le code]Au Jardin des Tuileries le 18 août 1871, il fait voler plusieurs fois, en présence de représentants de la Société aéronautique de France, un "aéroplane autotomoteur"[3].
Avec son planophore, Pénaud n'est pas seulement considéré comme le père de l'aéromodélisme. Avec le planophore et les travaux ultérieurs, il explique et démontre expérimentalement la stabilité longitudinale de son aéroplane, grâce à son empennage arrière stabilisateur. Cela fait de lui un pionnier important dans la conception, le développement et les essais d'avions.
Les modèles Planophore étaient vendus en grand nombre comme jouets à la fin du XIXe siècle. Les frères Wright le considéraient comme un de leurs plus importants prédécesseurs[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Alphonse Penaud, brillant et tragique. », sur aerostories.free.fr (consulté le )
- « Penaud Alphonse 1850-1880 - Association des Amateurs d'Aéromodèles Anciens », sur sites.google.com (consulté le )
- Jacques Tiberi, « Alphonse Pénaud, l’envol et l’oubli d’un génie de l’aviation », sur Le Zéphyr, (consulté le )
- « Table 1.7. Les plus grandes banques détiennent moins de capital pour augmenter le rendement de leurs fonds propres », sur dx.doi.org (consulté le )
