Aller au contenu

Ligne de Castelvetrano à Porto Empedocle

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Italie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne
Castelvetrano-Porto Empedocle
Image illustrative de l’article Ligne de Castelvetrano à Porto Empedocle
La ligne Castelvetrano-Porto Empedocle en rouge.
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Villes desservies Castelvetrano, Porto Empedocle
Historique
Mise en service 1910 – 1923
Fermeture 1986
Caractéristiques techniques
Longueur 135 km
Écartement étroit (950 mm)
Électrification Non électrifiée
modifier 

La ligne Castelvetrano-Porto Empedocle était une ligne de chemin de fer à voie étroite qui reliait Castelvetrano, dans la province de Trapani à Agrigente, en suivant un tracé en partie côtier dans le sud-ouest de la Sicile[1].

Histoire

[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Tronçon Inauguration[2]
Castelvetrano - Sélinonte 20 juin 1910
Siculiana - Porto Empédocle 16 décembre 1911
Sélinonte- Sciacca 21 février 1914
Cattolica Eraclea -Siculiana 16 juin 1915
Ribera - Cattolica Eraclea 26 février 1917
Sciacca-Ribera 2 juillet 1923
Un autorail RALn 60 stationné à Castelvetrano en 1984.

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Notes

[modifier | modifier le code]

Références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Edizioni elledi, (ISBN 88-7649-037-X), p. 18-20.
  2. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

Bibliographie

[modifier | modifier le code]
  • Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Edizioni elledi, (ISBN 88-7649-037-X)
  • Ettore Caliri, La ferrovia Castelvetrano-Ribera e il suo caratteristico materiale rotabile, Italmodel Ferrovie,
  • Antonio Federici, Tuttotreno Tema 14-Lo scartamento ridotto in Italia, Duegi Editrice,
  • Ettore Caliri, Il caso di Agrigento,i Treni 229, ETR,
  • Autori vari. Pubblicazioni di servizio varie, FS
  • Ferrovie dello Stato, Prefazione Generale all'Orario di Servizio (P.G.O.S.)-Norme particolari per l'esercizio della linea a scartamento ridotto Castelvetrano-Porto Empedocle,Tip.FS, 1963.

Voir aussi

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_de_Castelvetrano_à_Porto_Empedocle&oldid=194307606 ».