Ligne 2 du métro de São Paulo
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| Ligne 2 - Verte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Réseau | Métro de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Terminus | Vila Madalena - Vila Prudente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dernière extension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant | Companhia do Metropolitano de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conduite (système) | Démi-automatique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matériel utilisé | 41 rames : 2 rames Alstom, 14 rames Modertren (Alstom / Siemens) et 15 rames BTT (Bombardier / Tejofran / Temoinsa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dépôt d’attache | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Points d’arrêt | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 20,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignes connexes |       
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La ligne 2 - Vert du métro de São Paulo est une ligne de métro de la ville de São Paulo. Elle relie la station Vila Madalena et la station Vila Prudente. Elle s'appelait à l'origine Ligne Paulista. La ligne passe sous l'avenue Paulista.
Histoire
[modifier | modifier le code]Appelée à l'origine ligne Paulista, elle a été mise en service le 25 janvier 1991 entre Consolação et Paraíso. En 1992 elle est prolongée à Clínicas et à Ana Rosa. En 1998 elle est prolongée à Vila Madalena.
En 2006 elle est prolongée à Imigrantes, puis la station Chácara Klabin est ouverte. L'année suivante, 2007, la ligne se prolongue à Alto do Ipiranga. En 2010, la ligne est prolongée à Sacomã, puis à Vila Prudente.
Tracé
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Stations
[modifier | modifier le code]- Vila Madalena
- Santuário Nossa Senhora de Fátima-Sumaré
- Clínicas
- Consolação
- Trianon Masp
- Brigadeiro
- Paraíso
- Ana Rosa
- Chácara Klabin
- Santos-Imigrantes
- Alto do Ipiranga
- Sacomã
- Tamanduateí (intégrée dans la gare de Tamanduateí)
- Vila Prudente
Infrascructure
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]La ligne 2 est souterraine entre Vila Madalena et Sumaré, entre Sumaré et Chácara Klabin, entre Santos-Imigrantes et Sacomã et en Vila Prudente. La station Sumaré est aérienne, sous un viaduc. Les stations Santos-Imigrantes et Tamanduateí sont aériennes.
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne 2 - Verte dispose de 31 rames actuellement en service, répartis en 3 flottes. On a 2 rames Alstom A96 qui sont la flotte G, 14 rames modernisés par le Consortium Modertren (Alstom / Siemens) qui sont les anciens Budd Mafersa de la flotte A et 15 rames modernisés par le Consortium BTT (Bombardier / Tejofran / Temoinsa) qui sont les anciens rames Budd Mafersa de la flotte A.
Atelier
[modifier | modifier le code]La ligne 2 - Verte possède un atelier : l'Atelier Tamanduateí.
Galerie de photographies
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Station Alto do Ipiranga. -
Train Alstom Milênio dans la station Tamanduateí. -
Station Sacomã.
Notes et références
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en + pt) Site de Métro de São Paulo
