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Ligne 1 du métro de Bruxelles

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Pour les articles homonymes, voir Ligne 1.

Ligne 1
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.
Réseau Métro de Bruxelles
Terminus Gare de l’Ouest
Stockel
Communes desservies 6
Histoire
Mise en service
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur (manuelle)
Exploitation
Matériel utilisé M6, M7
Dépôt d’attache Delta
Points d’arrêt 21
Longueur 12.5 km
Temps de parcours 25 min
Lignes connexes (M) (2) (5) (6)
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La ligne 1 du métro de Bruxelles relie les stations Gare de l’Ouest (Molenbeek-Saint-Jean) et Stockel (Woluwe-Saint-Pierre). Son trajet est constitué d’une portion de l’ancienne ligne 1B, le reste de la ligne 1B étant repris pour former en partie la ligne 5.

Histoire

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Depuis la restructuration du réseau de métro (), la ligne 1 reprend une partie de l’ancienne ligne de métro 1B, à savoir le tronçon entre la station Gare de l’Ouest (devenu terminus), et ce qui était le terminus oriental de la ligne 1B, la station Stockel. La partie occidentale de l’ancienne ligne 1B, entre l’ancien terminus Erasme et la Gare de l’Ouest, est repris par la 5.

Tracé et stations

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Tracé

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Carte

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Stations

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Stations Communes desservies Correspondances
  o   Gare de l’Ouest Molenbeek (M) (2) (5) (6) (T) (82) (B) (86)
  o   Beekkant Molenbeek (M) (2) (5) (6) (B) (87)
  o   Étangs Noirs Molenbeek/Koekelberg (M) (5) (B) (13) (20) (86) (N16)
  o   Comte de Flandre Molenbeek (M) (5) (B) (86)
  o   Sainte-Catherine Bruxelles (M) (5)
  o   De Brouckère Bruxelles (M) (5) (T) (4) (10) (B) (29) (46) (66) (71) (88) (89) (N04) (N05) (N06) (N08) (N09) (N10) (N11) (N12) (N13) (N16) (N18)
  o   Gare Centrale Bruxelles (M) (5) (B) (29) (38) (52) (63) (65) (66) (71) (89) (N04) (N05) (N06) (N08) (N09) (N10) (N11) (N12) (N13) (N16) (N18)
  o   Parc Bruxelles (M) (5) (T) (92) (93) (B) (29) (63) (65) (66)
  o   Arts-Loi Bruxelles (M) (2) (5) (6)
  o   Maelbeek Bruxelles (M) (5) (B) (36) (59) (64)
  o   Schuman Bruxelles (M) (5) (B) (12) (21) (56) (60) (79) (N06)
  o   Merode Etterbeek (M) (5) (T) (81) (B) (27) (61) (80) (N06)
  o   Montgomery Woluwe-Saint-Pierre (T) (7) (25) (39) (44) (81) (B) (27) (61) (80) (N06)
  o   Joséphine-Charlotte Woluwe-Saint-Lambert  
  o   Gribaumont Woluwe-Saint-Lambert  
  o   Tomberg Woluwe-Saint-Lambert (B) (28)
  o   Roodebeek Woluwe-Saint-Lambert (T) (8) (B) (29) (42) (45) (N05)
  o   Vandervelde Woluwe-Saint-Lambert (B) (N05)
  o   Alma Woluwe-Saint-Lambert (B) (N05)  
  o   Crainhem Woluwe-Saint-Lambert (B) (76) (77) (79) (N05)
  o   Stockel Woluwe-Saint-Pierre (T) (39) (B) (36)
Plan de la ligne 1 avec la liste des stations desservies.

Exploitation

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Fréquence

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La ligne est exploitée avec les intervalles suivants :

  • Du lundi au vendredi : 5 minutes en heures de pointe, 7 minutes 30 en heures creuses, 10 minutes en soirée.
  • Du lundi au vendredi pendant les vacances scolaires hors juillet-août : 6 minutes en heures de pointe, 8 minutes en heures creuses, 10 minutes en soirée.
  • Le samedi : 10 minutes le matin, 7 minutes 30 l’après-midi, 10 minutes en soirée.
  • Le dimanche : 10 minutes du début à la fin du service.

Tarification et financement

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Articles détaillés : Tarification des transports en commun de la région de Bruxelles et MOBIB.

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes (hors cas de la desserte de l'aéropport) exploitées par la STIB et dépend soit des titres Brupass et Brupass XL permettant l'accès aux réseaux STIB, TEC, De Lijn et SNCB soit des titres propres à la STIB valables uniquement sur ses lignes.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[1].

Matériel roulant

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La ligne 1 du métro de Bruxelles est entièrement équipée de Boa « M6 » et de BOA M7. En cas d'indisponibilité provisoire du matériel de type M6 et M7, les anciennes rames peuvent parfois circuler exceptionnellement sur cette ligne si nécessaire.

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Notes et références

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  1. ↑ STIB - Tickets
v · m
(M) Métro
Logo de la STIB
(T) Tramway
(B) Autobus
v · m
Stations
Annexes
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