Honda FR-V
| Honda FR-V | ||||||||
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| Appelé aussi | Honda Edix | |||||||
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| Marque |  Honda
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| Années de production | 2004 - 2009 | |||||||
| Classe | Monospace compact | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Suzuka
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : 1 668 cm³ Vtec, 125 ch 1 998 cm³ Vtec, 150 ch 1800cm3 ivtec, 140chDiesel : (en Europe seulement) 2204 cm³ i-CDTi, 140 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Transmission | Traction ou 4x4 (au Japon) |
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| Boîte de vitesses | En Europe : 1.7 : manuelle 5 vitesses 2.0, 2.2 CDTi : man. 6 vit. Au Japon : 1.7 : automatique 4 vit. 2.0 : automatique 5 vit. |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 395 à 1 695 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 285 mm | |||||||
| Largeur | 1 810 mm | |||||||
| Hauteur | 1 610 mm | |||||||
| Empattement | 2 680 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le FR-V (pour Flexible Recreational Vehicle) est un monospace compact de la marque japonaise Honda.
Il est sorti en 2004 et s'appele Honda Edix au Japon.
Comme le Fiat Multipla, il dispose de 6 places, à raison de 2 rangées de 3 sièges.
En 2007, à l'occasion d'un léger restylage, les moteurs 1.7 i-VTEC et 2.0 i-VTEC sont remplacés par le nouveau 1.8 i-VTEC de la Honda Civic.
Sa production a été arrêtée en 2009 après une carrière très faible, autant au Japon qu'en Europe.
