Gare de Palaiseau - Villebon
Pour les articles homonymes, voir Gare de Palaiseau (homonymie).
Ne doit pas être confondu avec Gare de Villebon-État.
| Palaiseau - Villebon | |
 La façade nord prise depuis l'ancienne passerelle. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Palaiseau |
| Quartier | Les Clos |
| Adresse | 2, boulevard Nicolas-Samson 91120 Palaiseau |
| Coordonnées géographiques | 48° 42′ 28″ nord, 2° 14′ 14″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758813 |
| Site Internet | La gare de Palaiseau - Villebon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Sceaux |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 910 971 voyageurs (2019) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 87 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus |  Paris-Saclay 1 14 18 19 S2 D Y Z
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| Noctilien |  N122
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La gare de Palaiseau - Villebon est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située sur le territoire de la commune de Palaiseau, à proximité de Villebon-sur-Yvette, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), desservie par les trains de la ligne B du RER sur la branche Saint-Rémy-lès-Chevreuse de la ligne.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le 23 juin 1983, la gare fut le théâtre d'un accident : un train (code PNYX) qui devait assurer un service sans arrêt entre Massy-Palaiseau et Orsay-Ville se retrouva arrêté à la suite de l'actionnement du système d'alarme par une voyageuse qui pensait être dans un train omnibus. Le train suivant (codé LOTA) devait assurer un service omnibus et partit de la gare précédente, Palaiseau, avec un signal en panne. Persuadé que le train le précédent s'éloignait sans marquer d'arrêt, le conducteur ne roula pas en vitesse prudente et lente et n'eut pas le temps de stopper son train en constatant que la voie était occupée[1]. L'accident fit trente-six blessés dont quatre graves. La rame tamponnée, de type MI 79, fut faiblement endommagée. La rame tamponnante, une Z 23000, fut sévèrement abîmée et des voitures durent être réformées. Il fallut découper le toit d'une voiture tamponnante pour que le train puisse passer sous le pont de Palaiseau, lorsqu'il fut tracté vers Massy-Palaiseau pour dégager la voie.
En novembre 2007, la passerelle permettant le franchissement est remplacé par un passage souterrain[2].
En 2019, 910 971 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 55e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[3].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]La traversée des voies s'effectuait par une passerelle mise en service le [4] qui remplaçait une ancienne traversée en planches. Cette passerelle a été remplacée par un passage souterrain.
Desserte
[modifier | modifier le code]Elle est desservie par les trains de la ligne B du RER parcourant la branche Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par les lignes 1 et 14 du réseau de bus Mobicaps, par les lignes 18, 19, S2, D, Y et Z du réseau de bus Paris-Saclay et, la nuit, par la ligne N122 du réseau Noctilien.
- Galerie de photographies
-
Vue en direction d'Aéroport CDG 2/Mitry - Claye. -
Vue en direction de Saint-Rémy-lès-Chevreuse. -
Panneau signalétique. -
Accès au passage souterrain sur le quai pour Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Journal officiel de la République française, Débats parlementaires, Sénat » [PDF], sur senat.fr, (consulté le ), voir page 1710 (p. 39 du PDF) la question 12549 Accidents sur les lignes du R.E.R. : raisons et prévention.
- https://www.leparisien.fr/faciliter-l-acc-s-aux-handicap-s-02-11-2007-3291347428.php
- Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.
- Gaston Jacobs, La ligne de Sceaux, 140 ans d'histoire. Éditions la Vie du rail, 1987. p. 98.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Palaiseau |
|
Lozère | Orsay-Ville ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse | ||
| La Plaine - Stade de France | Palaiseau |
|
Lozère | Orsay-Ville | ||
