FEPSA
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| Fondation |
|---|
| Sigle |
FEPSA |
|---|---|
| Type | |
| Forme juridique | |
| Domaine d'activité | |
| Siège |
Bouchard 557, Buenos Aires, Argentine[1] |
| Pays |
| Actionnaire |
SCP |
|---|---|
| Site web |
FEPSA ou FerroExpreso Pampeano est une société privée ferroviaire argentine (groupe Techint)[2] qui gère l'infrastructure des trains de fret des lignes Roca, San Martín, Sarmiento et Mitre depuis .
Réseau exploité
[modifier | modifier le code]Au moment de sa privatisation, le contrôle et l'entretien de 5 200 km de voies à écartement large (1 676 m), dont 2 963 km sont exploités et 2 131 km sont en désuétude, 46 locomotives et 1600 wagons, ont été cédés.
FerroExpreso Pampeano est relié aux réseaux de Ferrosur Roca, Nuevo Central Argentino SA et Trenes Argentinos Cargas ; il a également accès aux terminaux portuaires d'Ingeniero White et de Rosario[3].
En 2014, Ferroexpreso Pampeano a transporté 350 000 tonnes de denrées alimentaires et 3 500 009 tonnes de marchandises au total[4],[5]. La société a été mise en cause pour son manque de sécurité et le vol constant de marchandises sur les chemins de fer des branches qu'elle exploite[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (es) « CNRT ».
- (es) « Techint suma más trenes de carga », sur Clarín (consulté le ).
- (es) « Mapa de la red - FEPSA », sur CNRT (Archivo).
- (es) « 7,1% menos de carga transportada por ferrocarril en el 2014 », sur Bolsa de Comercio de Rosario, (consulté le ).
- (es) « Techint amenaza con despidos por un conflicto con camioneros en el oeste de la Provincia », sur La Política Online, (consulté le ).
- (es) « FerroExpreso Pampeano denuncia reiterados robos de cereal en trenes de carga », sur lanueva.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- (es) Site officiel
