Edelweiss Air
Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires ().
Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.
Pour les articles homonymes, voir Edelweiss (homonymie).
Cet article est une ébauche concernant une entreprise suisse.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Pour les articles homonymes, voir EDW.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| WK | EDW | Edelweiss |
| Date de création | 1995 |
|---|
| Basée à | Aéroport de Zurich |
|---|---|
| Taille de la flotte | 19 |
| Nombre de destinations | 107 |
| Siège social |
Zurich,  Suisse |
| Société mère | Lufthansa |
| Dirigeants | Bernd Bauer |
| Site web | www.flyedelweiss.com |
Edelweiss Air SA (code IATA : WK ; code OACI : EDW) est une compagnie aérienne suisse fondée en octobre 1995.
Histoire
[modifier | modifier le code]Jusqu'en 2008, l'intégralité de son capital action était détenu par Kuoni. Le un accord de partenariat stratégique a été signé entre le voyagiste et la compagnie Swiss International Air Lines (LX).
Swiss Group a racheté la compagnie aérienne pour le compte de Lufthansa et Kuoni pourra proposer toute son offre hôtelière sur le site de Swiss et sur celui d'Edelweiss. Ce contrat est aujourd'hui caduc, vu qu'il avait une durée de cinq ans.
Edelweiss Air conservera sa propre direction, sa propre flotte et ses équipages.
Flotte
[modifier | modifier le code]En août 2019, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Edelweiss Air[1] :
| Avion | En service | Commandes restantes | Sièges (C/Y) | Immatriculation (nom de l'appareil) | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-214 | 13 | — | 180 (0/180) | HB-IHX (Bosco Gurin[2]) / HB-IHY (Blüemlisalp) / HB-IHZ (Kaiseregg[3]) / HB-IJV (Schatzalp) / HB-IJW (Braunwald) / HB-IJU (Corvatsch) / HB-JJL (Säntis) / HB-JJM (Brienzer Rothorn) / HB-JJK (Sorebois) / HB-JJN (Stanserhorn) | Tous les avions sont équipés des nouvelles cabines introduites en novembre 2015 |
| Airbus A340-300 | 5 | _ | 310 (27/283) | HB-JMG (Melchsee-Frutt) / HB-JMF (Belalp) / HB-JME (Pilatus) / HB-JMD (Glacier 3000) ; HB-JMC (livré le 10 juillet 2023) | D’ici à la mi-2027, les cinq Airbus A340-300 seront remplacés |
| Airbus A350-900 | 1 | 5 | 339 (30/63/246) | - | Anciens appareils de LATAM, première livraison à l’été 2025. (Remplaceront les 5 a340-300) |
| Total | 19 | 5 |
Edelweiss exploite également en saison estivale des Airbus A320/321 ou A220-100/300 de Swiss sous forme de wet lease (contrat de location de longue durée où le vol est exploité par Swiss avec un équipage et un avion SWISS pour le compte d'Edelweiss Air)[4].
En juillet 2015 Edelweiss Air annonce qu'elle va racheter 4 Airbus A340-313X à sa compagnie sœur Swiss afin d'agrandir sa flotte et d'agrandir son réseau long-courrier. Les Airbus A340 quittant la flotte de Swiss pour celle d'Edelweiss seront remplacés par des Boeing 777-300ER. Début octobre, Edelweiss reçoit son premier Airbus A340-313X de Swiss et celui-ci est repeint aux couleurs WK et est mis en service quelque temps plus tard sur le réseau européen avant d'enter en service sur les vols long-courrier de la compagnie. Ce premier Airbus A340-313X de la flotte porte l'immatriculation : HB-JMG.
Le deuxième A340 d'Edelweiss est entré en service le 14 avril 2017. Celui-ci ainsi que les A340 à venir, sont et seront déployés sur des destinations tels que Las Vegas, La Havane, Tampa, Rio de Janeiro, Punta Cana, Vancouver, Calgary, Malé, l'île Maurice, et bien sûr les nouvelles destinations "Été 2017" que sont ; Cancún au Mexique, San Diego en Californie et San José au Costa Rica.
En janvier 2024, la flotte d'Edelweiss Air a une moyenne d'âge de 20,1 ans.
Appareils exploités par le passé
[modifier | modifier le code]- Airbus A330-200
- Airbus A330-300
- McDonnell Douglas MD-83
Galerie de photos
[modifier | modifier le code]-
HB-IHZ (A320-214) au décollage. -
A330-200 (HB-IQZ), en vol. Cet appareil a été retiré de la flotte en novembre 2011. Il a ensuite été transféré à Air Transat. -
Airbus A330-343
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Edelweiss Air Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le ).
- Calvaro jusqu'en décembre 2017
- Viktoria jusqu'en décembre 2017
- (en) « Our fleet », sur www.edelweissair.ch (version du sur Internet Archive).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (de + en) Site officiel Edelweiss Air
