Discussion:Japanese domestic market
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Ébauche | Faible |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Entreprises (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Industrie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Section hors-sujet
[modifier le code]La section ci dessous me parait totalement hors-sujet dans l'article, je l'ai donc déplacée ici.
Lois canadiennes sur les voitures importées
Depuis 2006, au Canada, il est légal de conduire une voiture importée, quelle que soit sa provenance, incluant les pays où l'on conduit sur le côté gauche de la voie. Plutôt que de faire affaire avec un concessionnaire de voitures importées ou exotiques, il est possible de faire passer individuellement une inspection technique à un véhicule importé pour l'immatriculer. Cependant, certaines compagnies d'assurances se réservent le droit de ne pas les assurer, et il est illégal de conduire une automobile non-assurée sur la voie publique.
Exception au Québec
Depuis avril 2010, une loi interdit l'immatriculation d'une voiture possédant un poste de conduite à droite, si celle-ci n'a pas été achetée avant le 29 avril 2009 et immatriculée avant le 31 mars 2011. Tous les véhicules immatriculés au Québec avant cette date conservent le droit de circuler et d'être revendus[1]. Les voitures importées qui ont plus de 25 ans peuvent être immatriculées dans la province.
Notes et références
- Article du projet Automobile d'avancement ébauche
- Article du projet Automobile d'importance faible
- Article du projet Entreprises d'avancement ébauche
- Article du projet Entreprises d'importance faible
- Article du projet Industrie d'avancement ébauche
- Article du projet Industrie d'importance faible
- Article du projet Japon d'avancement ébauche
- Article du projet Japon d'importance faible