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Circuit urbain de l'EUR

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Circuit urbain de l'EUR
Circuit urbain de l'EUR
Caractéristiques générales
Lieu Rome
Drapeau de l'Italie Italie
Type Temporaire
Coordonnées 41° 46′ 58″ nord, 12° 24′ 22″ est
Géolocalisation sur la carte : Latium
(Voir situation sur carte : Latium)
Circuit urbain de l'EUR
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Circuit urbain de l'EUR
Ouverture 2018
Homologation FIA Degré 3[1]
Forme Sinueux
Sens Anti-horaire
Stands Garages, temporaires
Événements
ePrix de Rome
Dimensions
Nombre de virages 19
Longueur 3,385 km

Le circuit urbain de l'EUR est un circuit automobile temporaire empruntant les rues du quartier Esposizione Universale di Roma situé dans la capitale de l'Italie, Rome[2]. Il est créé pour l’ePrix de Rome comptant pour la saison 2017-2018 du championnat de Formule E FIA.

Le premier ePrix s'y tient le [3] et est remporté par Sam Bird. La deuxième édition est remportée par Mitch Evans.

Description

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Le circuit utilisé en 2018 et 2019.

Le tracé est composé de 21 virages et est long de 2,860 km, faisant de ce dernier le plus long circuit de la saison après celui de Marrakech[2].

Situé dans le quartier EUR, il côtoie de nombreux sites célèbres[2]. Ainsi, le circuit débute sur la Via Cristoforo Colombo, l'une des plus longues routes d'Italie, passe à proximité du Nouveau Centre des Congrès de Rome, du Palais de la civilisation italienne et du Palais des Congrès, puis se dirige pour finir vers l'Obélisque de Marconi[2].

En 2021, un nouveau tracé a été développé, composé de 19 virages et d'une longueur de 3,385 km, il reprend des parties de l’ancien circuit[4].

Notes et références

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  1. (en) « List of FIA Licensed Circuits » [PDF], MàJ lienFIA,
  2. a b c et d Scott Michell, « La Formule E dévoile le tracé de l'ePrix de Rome », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
  3. (it) « E' ufficiale, la Formula E a Roma il 14 aprile 2018 », sur ansa.it, (consulté le ).
  4. « Le circuit de l'E-Prix de Rome a un nouveau tracé », fr.motorsport.com,

Articles connexes

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