Aller au contenu

Ligne de Tampere à Seinäjoki

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ligne
de Tampere à Seinäjoki
Image illustrative de l’article Ligne de Tampere à Seinäjoki
Pendolino Sm3 vu de Näsinneula.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Tampere, Parkano, Seinäjoki
Historique
Mise en service 1971
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 160 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Nombre de voies 2 (Tampère à Lielahti)
1 (Lielahti à North Louko)
2 (North Louko à Seinäjok)
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy

La ligne de Tampere à Seinäjoki (finnois : Tampere–Seinäjoki-rata), est une ligne de chemin de fer, à une ou deux voies électrifiées, du réseau de chemin de fer finlandais qui relie Tampere à Seinäjoki. Elle forme avec la ligne d'Helsinki à Tampere et la ligne de Seinäjoki à Oulu, la relation ferroviaire principale en Finlande (en finnois : Suomen päärata.

Le tronçon Parkano - Seinäjoki a été achevé en 1970 et le prolongement vers le sud jusqu'à Lielax en 1971. Il a été électrifié en 1975. La ligne a été construite sur 170 km de tourbières.

Infrastructure

[modifier | modifier le code]

Exploitation

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]