Voir la source de 515e régiment du train

{{Titre mis en forme|{{515e|régiment}} du train}}
{{homon|515e régiment{{!}}{{515e|régiment}}}}
{{Infobox Unité militaire
 | nom_unite             = {{515e|régiment}} du train
 | image                 = Insigne régimentaire du 515e Régiment du Train.jpg
 | legende               = Insigne régimentaire du {{515e|régiment}} du train
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 | creation              = [[1944]]
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 | effectif              = 
 | faitpartie            = [[Brigade logistique]]
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 | garnison              = [[Angoulême]]
 | ancien_nom            = 
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 | couleurs              = Vert et blanc
 | devise                = "Élégance et rapidité"
 | marche                = 
 | mascotte              = 
 | inscriptions          = <small>[[Guerre d'Indochine|Indochine 1947-1954]]<br />[[Guerre d'Algérie|AFN 1952-1962]]</small>
 | anniversaire          = 
 | guerres               = [[Guerre d'Indochine]]<br />[[Guerre d'Algérie]]<br>[[Guerre du Golfe]]<br>[[Guerre d'Afghanistan (2001-2014)|Guerre d'Afghanistan]]<br>[[Guerre du Mali]]
 | batailles             = 
 | fourragere            = Aux couleurs du ruban de la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures
 | decorations           = [[Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs]]<br /><small>deux palmes</small><br /><small>une étoile de vermeil</small><br /><small>une étoile d'argent</small>
 | equipement            = 
 | commandant            = 
 | commandant_historique = 
}}

Le '''{{515e|régiment}} du train''' est un [[Régiment du train français|régiment du train]] de l'[[Armée de terre (France)|Armée de terre française]].

Il est basé aujourd'hui dans la [[forêt de la Braconne]], près d'[[Angoulême]], en [[Charente (département)|Charente]]. Il est né en [[1944]] de la fusion entre le deuxième bataillon du [[1er régiment de zouaves|premier zouave]] et le [[11e régiment de tirailleurs algériens|{{11e|régiment}} de tirailleurs algériens]].

== Histoire ==

=== La naissance (1944-1945) ===
C'est à [[Aïn Nouïssy|Noisy-les-Bains]] en [[Algérie]], le {{date-|1 octobre 1944}}, que fut créé le groupe de transport 515 à partir des effectifs du {{2e|bataillon}} du {{1er|zouaves}} et du {{11e|régiment}} de tirailleurs algériens. Le groupe de transport 515 était composé d'un état major et de deux compagnies de transport, {{Numéro|158/515}} et {{Numéro|159/515}}.

Le centre d'organisation du train d'Algérie (COT) {{Numéro|45}} (créé le {{date-|1 octobre 1943}} à la suite de la dissolution des escadrons du train d'Afrique du nord) fut responsable de la mise sur pied du groupe de transport 515 et de son rattachement au {{28e|escadron}} du train. Dès le {{date-|4 octobre 1944}}, les compagnies de transport {{Numéro|158/515}} et {{Numéro|159/515}}, jusqu'alors stationnées à Noisy-les-Bains, font mouvement vers la zone d'attente {{Numéro|1}} située à [[Oran]], ancien département français.

Le {{date-|3 novembre 1944}}, la compagnie de transport (CT) {{Numéro|158/515}} embarque à Oran et le lendemain la CT {{Numéro|159/515}} fait de même, sur le [[liberty ship]] "Pierre-Laclide". Elles débarquent à Marseille les 7 et {{date-|13 novembre}}. Les deux compagnies sont alors stationnées à [[Plan-de-Cuques]] dans les Bouches-du-Rhône. Après avoir effectué des missions de transport au profit de la base de [[Toulon]] alors qu'il était mis à la disposition de la base d'opérations 901, le groupe de transport 515 a poursuivi ses missions au sein de la réserve générale de la {{1re|armée}}. Il a alors accompli de nombreuses rotations entre le front et Toulon et effectué de nombreux déplacements sur [[Belfort]], [[Strasbourg]] et même l'[[Allemagne]] dès la fin des hostilités. Le groupe de transport 515 quitte Plan-de-Cuques le {{date-|3 août 1945}} pour rejoindre l'est de la France ; la CT {{Numéro|158/515}} s'installe à [[Metz]] et la CT {{Numéro|159/515}} à [[Épinal]]. Enfin, le {{date-|15 août 1945}}, le groupe de transport 515 est dissous, il devient le {{2e|régiment}} auto de transport de [[Normandie]].

=== De 1945 à nos jour ===
[[File:515-rt-indochine-1949.jpg|left|thumb|Briquet à essence d'officier du {{515e}} régiment du train en [[Indochine française]] produit en 1949 par [[ST Dupont|S.T. Dupont]] en exclusivité pour la maison Drago.]]
Dissous après la [[Seconde Guerre mondiale]], il est reformé en [[1947]] en [[Indochine française|Indochine]]. Il est composé des {{171e}} et {{271e|compagnies}} de transport. D'{{date-|août 1947}} à la fin des opérations en Indochine, le régiment déplore la perte de cinquante-trois tués, soixante-seize disparus et deux cent quarante blessés. Le {{date-|5 juillet 1955}}, le GT 515 embarque à [[Hô Chi Minh-Ville|Saïgon]] et rejoint l'[[Algérie]] (sud [[Oranie|Oranais]]). Il est réduit en [[1964]] à une compagnie{{Ref sou||date=9 décembre 2020}}, cantonnée à Tanaïs (commune de [[Blanquefort (Gironde)|Blanquefort]], près de [[Bordeaux]])<ref name=":0">{{Lien web |langue= |auteur= |titre=515e régiment du train |url=https://www.defense.gouv.fr/terre/regiment-par-arme/train/515e-regiment-du-train |site=www.defense.gouv.fr |date=24/11/2016 |consulté le=2020-12-09}}</ref>. Le {{date-|1 juillet 1967}}, le {{515e}} s'installe en [[forêt de la Braconne]] près d’[[Angoulême]]<ref name=":1">{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Le 515e RT refait l’histoire au château de La Rochefoucauld [vidéo] |url=https://www.charentelibre.fr/2014/11/28/le-515e-rt-refait-l-histoire-au-chateau-de-la-rochefoucauld-video,1927603.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>, après avoir été recréé à partir d'effectifs du troisième groupe saharien de transport. Il devient en [[1975]] le {{515e|groupe}} de transport lourd{{Ref sou||date=9 décembre 2020}} et prend l'appellation de {{515e|régiment}} du train à compter du {{date|1 janvier 1978}}<ref name=":0" />. Son étendard lui est remis le {{date|17|mai|1980}} par les mains du [[Jean Lagarde (général français)|général Lagarde]], [[Chef d'état-major de l'Armée de terre (France)|chef d'état-major de l'Armée de terre]].

En {{date-|janvier 1991}}, un tiers de ses effectifs{{Référence nécessaire||date=9 décembre 2020}} est engagé dans l'[[opération Daguet]]. Il est également déployé en [[Somalie]], en [[Guerres de Yougoslavie|ex-Yougoslavie]], en [[Guerre d'Afghanistan (2001-2014)|Afghanistan]]<ref name=":1" />, en [[Haïti]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Le 515e fête la création de l’arme du train |url=https://www.charentelibre.fr/2011/04/01/le-515e-fete-la-creation-de-l-arme-du-train,1028911.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref> ou au [[Liban]]<ref name=":2">{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Mali : des soldats du 515e RT sur le départ |url=https://www.sudouest.fr/2013/05/07/chasse-croise-au-mali-1046395-813.php |site=SudOuest.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>. Engagé en [[Côte d'Ivoire]] avec l'[[opération Licorne]], le régiment forme la majorité des troupes françaises visées lors du [[bombardement de Bouaké]] par l'[[Armée de l'air (Côte d'Ivoire)|aviation ivoirienne]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |auteur=Nicolas Jacquard |titre=Soldats morts à Bouaké : les ex-ministres Villepin, Alliot-Marie et Barnier cités comme témoins |url=https://www.leparisien.fr/faits-divers/soldats-morts-a-bouake-les-ex-ministres-villepin-alliot-marie-et-barnier-cites-comme-temoins-30-01-2020-8248836.php |site=leparisien.fr |date=2020-01-30 |consulté le=2020-12-09}}</ref> et deux [[Tringlot|tringlots]] sont tués<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Deux Charentais du 515e tués à Bouaké en Côte d’Ivoire: 14 ans après, l’avocat des victimes redoute l’enlisement du dossier |url=https://www.charentelibre.fr/2018/11/06/deux-charentais-du-515e-tues-a-bouake-en-cote-d-ivoire-14-ans-apres-l-avocat-des-victimes-redoute-l-enlisement-du-dossier,3338194.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>.

Le 515{{e}} régiment du train est engagé au [[Mali]] dans le cadre de l'[[Opération Serval]]<ref name=":2" />{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Les derniers soldats du 515e RT sont de retour du Mali (vidéos) |url=https://www.charentelibre.fr/2013/11/07/les-derniers-soldats-du-515e-rt-sont-de-retour,1864008.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref> puis de l'[[opération Barkhane]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Mission accomplie au Mali pour les militaires charentais du 515e régiment du train |url=https://www.charentelibre.fr/2019/11/07/mission-accomplie-pour-le-515e-regiment-du-train-au-mali,3512883.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>. Un sous-officier du régiment a été blessé mortellement  à la suite du passage de son véhicule blindé sur une mine le {{date-|4 novembre 2016}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Mort d’un soldat du 515e régiment de La Braconne au Mali: un groupe jihadiste revendique l’attaque |url=https://www.charentelibre.fr/2016/11/05/mali-un-soldat-du-515eme-regiment-du-train-tue-dans-une-explosion,3066522.php |site=CharenteLibre.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>.

== Effectifs ==
Environ mille cent hommes et femmes (environ soixante [[officier]]s, trois cents [[sous-officier]]s, six cent cinquante [[militaire]]s du rang et quarante-cinq personnels civils), répartis en six unités :
* un escadron de commandement et de logistique<ref name=":0" /> ;
* un escadron de transport<ref name=":0" /> ;
* un escadron de transport et de ravitaillement<ref name=":0" /> ;
* deux escadrons de circulation et d'escorte<ref name=":0" /> ;
* un escadron de réserve, le {{6e|escadron}} de transport<ref name=":0" />.

== Matériel ==
En complément des moyens de commandement informatisés sur véhicule, le régiment peut s'appuyer sur<ref name=":0" /> :
*  62 motos;
* 115 [[Véhicule tout-terrain|véhicules légers tout-terrain]] ;
* 210 poids lourds (véhicules transport logistique avec ou sans remorque, toutes roues motrices deux et dix tonnes, citernes {{Unité|10|m|3}}) ;
* 2 grues {{unité|45|tonnes}} [[Liebherr]] ;
* 11 engins de manutention lourds et moyens ;
* 9 [[Véhicule de l'avant blindé|véhicules de l'avant blindé]] (VAB) ;
* Plusieurs [[Petit véhicule protégé|petits véhicules protégés]] (PVP) ;
* Armement, matériel de protection contre le risque chimique (NBC), transmissions.

== Subordination ==
Le {{515e|régiment}} du train fait partie de la [[Brigade logistique]]<ref name=":0" />. Il est situé sur le territoire la région Terre Sud-Ouest.

== Mission ==
Sur le territoire national<ref name=":0" /> :
* participe aux transports de surface interarmées ;
* participe aux missions communes de l'Armée de terre ;
* mène des actions de secours d'urgence aux populations (tempêtes, inondations, dépollution, lutte contre le feu…) ;
* assure des missions de sécurité générale (Vigipirate, surveillance, défense de points sensibles…).

Sur les théâtres d'opérations extérieures<ref name=":0" /> :
* participe aux opérations terrestres ;
* commandement et armement d'une zone logistique de soutien au profit des unités de contact, ravitaillement des forces par voie routière ;
* appuis des mouvements ;
* participe au renforcement des forces françaises partout où elles sont engagées.

Spécificités<ref name=":0" /> :
* action en zone urbaine ;
* composante soutien aux opérations amphibies ;
* intégration à l'espace de bataille numérisé ;
* centre de regroupement et d'évacuation des ressortissants (CRER) ;
* suivi informatisé de l'acheminement des ressources.

== Insigne régimentaire ==
[[Fichier:Train-béret V2.jpg|vignette|Insigne de béret.]]

L'insigne du {{515e|régiment}} du train a été homologué sous le {{Numéro|G.2641}} le {{date-|9 août 1978}}.

Héraldique : « Roue crénelée d’argent ouverte sur champ d’azur chargée d’une gazelle bondissant de candide brochant une partie de l’Afrique occidentale de sinople, le tout sur-brochant une ancre d’or au nombre 515 de sable sur le diamant. »

La gazelle est celle de l’Algérie, en complément de la carte de l’Afrique, elle rappelle le lieu de création du régiment. La roue dentée est celle de l’arme du Train. L’ancre de marine, rappelle les origines des {{171e}} et {{271e|compagnies}} de transport qui étaient subordonnées respectivement à la {{9e|division}} d’infanterie coloniale et à la {{10e|division}} d’infanterie coloniale en 1943.

== Étendard ==
Il porte, cousues en lettres d'or dans ses plis, les inscriptions<ref>Décision {{Numéro|12350/SGA/DPMA/SHD/DAT}} du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'Armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées, Bulletin officiel des armées, {{Numéro|27}}, 9 novembre 2007.</ref>{{,}}<ref>Arrêté relatif à l'attribution de l'inscription AFN 1952-1962 sur les drapeaux et étendards des formations des armées et services, du 19 novembre 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie</ref> :

* [[Guerre d'Indochine|Indochine 1947-1954]]
* [[Guerre d'Algérie|AFN 1952-1962]]
[[Fichier:Fourragère CG TOE.jpg|upright|vignette|Fourragère aux couleurs du ruban des TOE.]]

Au nom de son régiment, le lieutenant-colonel Corvi, chef de corps du {{515e|régiment}} du train, reçoit des mains du [[Jean Lagarde (général français)|général Lagarde]], [[Chef d'état-major de l'Armée de terre (France)|chef d'état major de l'Armée de terre]], l’étendard portant l'inscription « Indochine 1947-1954 » le {{date-|17 mai 1980}} à [[Tours]].

Le {{515e|régiment}} du train est l'héritier des traditions du GT 515, il porte sur son étendard :
* une [[Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs|croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures]] (TOE) avec deux palmes ([[Citation à l'ordre de l'armée|citations à l'ordre de l'armée]]), une étoile de vermeil (citation à l'ordre du corps d'armée), une étoile d'argent (citation à l'ordre de la division) ;
* une fourragère aux couleurs du ruban de la croix de guerre des TOE.

Le {{1er|escadron}} de transport, héritier des traditions de la {{271e}} CT, porte sur son fanion, une croix de guerre des TOE avec étoile de vermeil.

Le {{2e|escadron}} de transport, héritier des traditions de la {{171e}} CT, porte sur son fanion une croix de guerre des TOE avec une étoile d'argent.

== Liste des chefs de corps ==
=== GT 515 ===

==== Création ====
* Chef d'escadron Witte 01.08.1947

==== Dissolution ====
Le 15 août 1945 le 515 GT est dissous et devient le 2e régiment auto de transport de Normandie<ref>{{Ouvrage|auteur1=Mélanie Benard-Crozat|titre=515e Régiment du train|passage=28|éditeur=Esprit Com'|date=juin 2014|pages totales=191|isbn=978-2-9543989-1-4}}</ref>.

==== Reconstitution ====
* Chef d'escadron Lhermitte 01.01.1950
* Chef d'escadron Fourtine 02.02.1951
* Chef d'escadron Doremus 02.05.1952
* Chef d'escadron Lhermitte 16.10.1953
* Chef d'escadron Jegou 02.11.1954
* Chef d'escadron Dumont 10.09.1955
* Chef d'escadron Lhermitte 19.11.1955
* Chef d'escadron Faisan 01.08.1957
* Chef d'escadron Nicol 08.05.1959
* Chef d'escadron Chagnaud 15.08.1961
* Chef d'escadron Menonville 11.05.1963
* Chef d'escadron Fourre 30.10.1964
* Chef d'escadron Roche 25.02.1965
* Chef d'escadron Bousquet 13.07.1965
* Lieutenant-colonel Sichler 01.07.1967
* Chef d'escadron Le Guillou 13.01.1968
* Chef d'escadron Crost 01.07.1970
* Chef d'escadron Bellanger 16.03.1971
* Chef d'escadron Morgand 01.01.1973

=== GTL 515 ===
==== Nouvelle appellation ====
* Lieutenant-colonel Morgand 01.01.1975
* Lieutenant-colonel Meline 15.05.1975
* Lieutenant-colonel Gasteuil 05.08.1977

=== 515 RT ===
==== Nouvelle appellation ====
[[Fichier:2018-07-14 10-42-54 defile-belfort.jpg|vignette|Le colonel Sabia en 2018. Chef de corps du {{515e|RT}} en 2006-2008, il en porte toujours l'uniforme.]]
* Lieutenant-colonel Gasteuil 01.07.1978
* Lieutenant-colonel Corvi 06.08.1979
* Lieutenant-colonel Richard Pomet 30.07.1981
* Lieutenant-colonel Ottolini 01.08.1983
* Lieutenant-colonel Maillard 01.07.1985
* Lieutenant-colonel Montaru 06.08.1987
* Lieutenant-colonel Martin 28.07.1989
* Lieutenant-colonel Benoit 31.07.1992
* Lieutenant-colonel Bordenave 04.07.1995
* Colonel Houdinet 1998
* Colonel Marc 2000
* Colonel Tessier 2002
* Colonel Bacquet 2004
* Colonel Sabia 2006
* Colonel Chapeu 2008
* Colonel Ramasco 2010<ref name=":3">{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Un nouveau chef de corps au 515e régiment du train |url=https://www.sudouest.fr/2012/07/04/un-nouveau-chef-de-corps-au-515e-regiment-du-train-760569-813.php |site=SudOuest.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>
* Colonel Barbe 2012<ref name=":3" />
* Colonel Depré 2014
* Colonel de Flaujac 2016<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Un nouveau chef au 515e Régiment du train |url=https://www.sudouest.fr/2016/06/29/un-nouveau-chef-au-515e-regiment-du-train-2417176-4803.php |site=SudOuest.fr |consulté le=2020-12-09}}</ref>
* Colonel Barbot 2018<ref name=":4">{{Lien web |langue=fr-FR |auteur=Julie Koch |titre=Brie: un nouveau colonel à la tête du 515e Régiment du train |url=https://www.charentelibre.fr/2020/07/28/brie-un-nouveau-colonel-a-la-tete-du-515e-regiment-du-train,3626873.php |site=CharenteLibre.fr |date=28 juillet 2020 |consulté le=2020-12-09}}</ref>
*Colonel Malergue 2020<ref name=":4" />

* Colonel Prévost 2022

* Colonel Bertin 2024

== Notes et références ==
{{Références|colonnes=2}}

== Bibliographie ==
* ''La logistique en mouvement'' - juin 2014 Éditions Esprit com'

== Voir aussi ==

=== Article connexe ===
* [[Liste de régiments français]]

=== Lien externe ===
* [https://www.defense.gouv.fr/terre/regiment-par-arme/train/515e-regiment-du-train {{515e|régiment}} du train], Armée de Terre

{{Palette|Unités militaires françaises|Régiments du train français}}
{{Portail|Charente|Armée française}}

{{DEFAULTSORT:515e regiment du train}}
[[Catégorie:Unité de logistique française|TRN, 515]]
[[Catégorie:Unité militaire décorée de la croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieurs|TRN, 515]]